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我國(guó)區(qū)域旅游合作:花開(kāi)之后結(jié)“果”難
    2007-11-02    本報(bào)記者:王立武    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  "兩廣十市”區(qū)域旅游合作組織,,每年舉行一次聯(lián)席會(huì)議,共同商議區(qū)域無(wú)障礙旅游建設(shè)等問(wèn)題,。(本報(bào)資料照片)

  區(qū)域合作已成為當(dāng)前各地打造旅游經(jīng)濟(jì)的一個(gè)熱點(diǎn),,雖然相關(guān)各方對(duì)合作都表現(xiàn)出積極姿態(tài),包括開(kāi)放各自的市場(chǎng),,打造無(wú)政策障礙,、無(wú)市場(chǎng)障礙、無(wú)交通障礙,、無(wú)服務(wù)障礙的無(wú)障礙旅游區(qū)等,,但要具體到有哪些后續(xù)跟進(jìn),如何具體操作,,如何保證渠道的暢通,,目前,大多數(shù)地區(qū)尚缺少可操作性,、實(shí)實(shí)在在的政策,、措施和手段,一系列協(xié)議簽訂之后,,大多就意味著整個(gè)事件的結(jié)束,。
  安徽一些旅游企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,如何使區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)合作進(jìn)行到底,,“這是一個(gè)問(wèn)題”,。

旅游無(wú)障礙:多部門(mén)協(xié)作推進(jìn)有點(diǎn)難

  今年“十一”黃金周,杭州游客陳春雷在安徽牯牛降自然保護(hù)區(qū)遇到了煩心事:在杭州看到牯牛降景區(qū)的宣傳促銷(xiāo)廣告,,駕車(chē)到達(dá)牯牛降之后,,卻發(fā)現(xiàn)牯牛降景區(qū)居然分屬安徽祁門(mén)和石臺(tái)兩個(gè)縣,游牯牛降要兩次進(jìn)出,、兩次購(gòu)票,。
  牯牛降風(fēng)景區(qū)的管理體制問(wèn)題,只是目前我國(guó)各地旅游區(qū)域合作中諸多障礙的一個(gè)縮影,。記者在采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),,和牯牛降風(fēng)景區(qū)一樣,我國(guó)眾多旅游景區(qū)在管理體制上應(yīng)該說(shuō)始終沒(méi)有理順,,各個(gè)部門(mén)在景區(qū)管理上各自為政,,造成俗稱(chēng)“九龍治水”的局面,而且“九龍治水水更大”。尤其是一些面積較大,、內(nèi)涵較為豐富的景區(qū),,這一問(wèn)題越發(fā)突出。一般來(lái)說(shuō),,林業(yè)方面由林業(yè)部門(mén)管,,寺廟由宗教部門(mén)管,風(fēng)景名勝由建設(shè)部門(mén)管,,有一些甚至由鄉(xiāng)縣政府來(lái)管,,再加上包括公安、工商,、稅務(wù)等方方面面的插手,,使景區(qū)的管理體制更加混亂。
  國(guó)家從全國(guó)布局的角度著眼,,規(guī)劃了七個(gè)旅游區(qū)、六個(gè)旅游圈,、兩橫兩縱四個(gè)旅游帶,,幾乎覆蓋了全國(guó)主要旅游區(qū)域。這種思路的出發(fā)點(diǎn)就是要打破行政區(qū)劃,,使旅游資源能夠在一個(gè)更新更高的層次上聯(lián)合起來(lái),。但具體到某個(gè)地方,要在區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)合作中打破長(zhǎng)久以來(lái)形成的政策壁壘和地區(qū)封閉局面,,顯然不是簽署一個(gè)區(qū)域合作協(xié)議就可以完成,。
  “表面上,簽署各個(gè)旅游區(qū)域合作協(xié)議的是地方政府,,實(shí)際上,,目前主要還是旅游管理部門(mén)在協(xié)調(diào)。但涉及到政策,、交通等各方面的對(duì)接,,顯然已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了旅游管理部門(mén)的權(quán)限和協(xié)調(diào)能力,需要更高層次,、更多方面的介入,。”安徽旅游專(zhuān)家盛學(xué)峰說(shuō),。

合作深層次:企業(yè)參與是關(guān)鍵

  區(qū)域旅游合作首先需要政府的積極介入,,沒(méi)有政府相關(guān)政策的制訂,這種合作就沒(méi)有最起碼的條件和基礎(chǔ),�,!罢钆_(tái)企業(yè)唱戲”,政府的臺(tái)搭起來(lái)了,企業(yè)唱不唱戲,、怎么個(gè)唱法,,相應(yīng)的機(jī)制如果沒(méi)有完全建立,區(qū)域旅游合作很容易停留在愿望和概念上,。
  盛學(xué)峰分析說(shuō),,區(qū)域旅游合作的組織主體是地方政府,實(shí)施主體是各個(gè)旅游企業(yè),。殊不知政府和旅游企業(yè)的考慮層面并不一致,。目前大多數(shù)區(qū)域的旅游經(jīng)濟(jì)合作,旅游企業(yè)的反應(yīng)遠(yuǎn)不如政府積極,,更談不上具體行動(dòng),。因此,只有政府的積極性而沒(méi)有企業(yè)的積極性,,合作難以實(shí)現(xiàn),。即便目前走在“無(wú)障礙旅游排頭”的長(zhǎng)三角地區(qū),也只是在淺層面上的“區(qū)域合作”,,“雷聲大雨點(diǎn)小”應(yīng)當(dāng)是比較恰當(dāng)?shù)谋扔鳌?BR>  解決這一問(wèn)題,,中科院旅游研究中心研究員魏小安兩年前就提醒:“我們要進(jìn)一步研究政府、旅游部門(mén)以及企業(yè)目標(biāo)之間的差異,。企業(yè)考慮更多的是競(jìng)爭(zhēng),,而旅游部門(mén)考慮的是如何合作,從政府的角度來(lái)說(shuō),,考慮更多的是當(dāng)?shù)厝绾伟l(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),。”
  一些旅游業(yè)界人士告訴記者,,區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)合作中,,企業(yè)合作的基礎(chǔ)是共同的利益,合作的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)共贏(yíng),,因此,,政府的區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)合作政策要充分反映企業(yè)的需求,讓企業(yè)在這種合作中得到好處,。比如在實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)對(duì)接上,,企業(yè)可以得到哪些優(yōu)惠和便利。同時(shí),,政府和企業(yè)之間也必須建立起交流和溝通的固定通道,。否則,合作將只能停留在“宣言”和“備忘錄”上,,而不是“合同文本”,,更不可能落實(shí)在具體行動(dòng)上。

區(qū)域合作突破點(diǎn):打造精品線(xiàn)路

  盛學(xué)峰說(shuō),目前就一個(gè)區(qū)域來(lái)說(shuō),,有一個(gè)不能回避的問(wèn)題——產(chǎn)品結(jié)構(gòu)容易雷同,。因?yàn)榈靥幫粎^(qū)域,資源基本相似,,產(chǎn)品容易雷同,。對(duì)旅游者而言,出行只需選擇一條合理的旅游路線(xiàn),,對(duì)這條路線(xiàn)的基本要求是看的東西要豐富,,要有差異性,要看好山好水,,要看真正的民俗風(fēng)情文化歷史,。
  上世紀(jì)80年代末期,絲綢之路旅游區(qū),、長(zhǎng)江三峽旅游區(qū)逐步得到開(kāi)發(fā),,形成了我國(guó)旅游業(yè)的兩個(gè)拳頭產(chǎn)品。這兩個(gè)拳頭產(chǎn)品的形成,,既是主觀(guān)努力的結(jié)果,,又是客觀(guān)形勢(shì)的推動(dòng),因?yàn)榻z綢之路和長(zhǎng)江三峽是一個(gè)完整的概念,,相關(guān)省區(qū)市想不合作都不行,。
  “以旅游線(xiàn)路為紐帶整合政府,、旅游,、宣傳等資源比較有操作性�,!痹谑W(xué)峰看來(lái),,無(wú)論是游客的進(jìn)入、還是旅行社的介入,,線(xiàn)路都是不可或缺的載體,。而交通、政策等方面的協(xié)調(diào)和合作,,都可以線(xiàn)路為中心具體解決,。因此,區(qū)域旅游合作應(yīng)當(dāng)將打造精品旅游線(xiàn)路作為突破口,。
  在這方面,,長(zhǎng)三角區(qū)域的上海、杭州,、黃山共同打造“名山(黃山),、名城(上海)、名湖(杭州)”這條國(guó)際旅游黃金線(xiàn),具有一定的借鑒意義,。據(jù)了解,,目前,“名山名城名湖”國(guó)際旅游線(xiàn)已被正式列入2010年上海世博會(huì)旅游專(zhuān)線(xiàn),,黃山市正積極爭(zhēng)取相關(guān)旅游線(xiàn)路納入2008年北京奧運(yùn)會(huì)旅游專(zhuān)線(xiàn),。統(tǒng)計(jì)資料表明,黃山市融入長(zhǎng)三角旅游圈后,,直接或經(jīng)停長(zhǎng)三角旅游城市前來(lái)的游客,,占黃山市游客接待量的比重從2002年的不足20%,上升到2006年的一半以上,。

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