本報訊
盡管國內(nèi)鋼鐵出口量一直保持旺盛勢頭,，但是海關(guān)預測,，由于鋼鐵行業(yè)的特性以及國家宏觀政策的調(diào)整,，其出口將面臨許多不利因素,。
據(jù)統(tǒng)計,，今年前兩個月,，我國共出口鋼材875萬噸,，同比增長1.4倍,，出口勢頭迅猛,。3月我國鋼材出口量又達538萬噸,，成為歷史第二高值。鋼鐵大省遼寧今年一季度出口鋼材146萬噸,，比去年同期增長57.3%,。沈陽海關(guān)分析人士認為，鋼鐵屬于高耗能,、高污染行業(yè),，鋼鐵出口不利因素將突顯：
一是國家已經(jīng)陸續(xù)采取下調(diào)或取消部分產(chǎn)品出口退稅、停止加工貿(mào)易,、提高出口暫定關(guān)稅等措施,，抑制高耗能、高污染和資源性產(chǎn)品出口過快增長,。鋼鐵行業(yè)也屬于高耗能行業(yè),，國家宏觀政策的調(diào)整可能影響鋼鐵出口；
二是國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能可能受到抑制,。國家為提升鋼鐵行業(yè)集中度,，提高準入門檻，積極淘汰落后,，嚴格投資項目審核,，推廣節(jié)約用鋼技術(shù)，由此可能會對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生影響,；
三是全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)能過剩,，鋼價可能出現(xiàn)疲弱。雖然中國國內(nèi)鋼鐵市場仍維持相當強勁的消費趨勢,，但從全球市場來看,，全球經(jīng)濟增長趨緩，未來鋼鐵需求可能將進一步下滑,。 |
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