夜幕降臨之后,，整個(gè)城市的夜空被燈火照得如同白晝,，繁華街道上的霓虹燈、各式建筑物上的輪廓燈,、道路兩旁樹上的彩燈交相輝映,。這是近年來許多大中城市司空見慣的夜景,。近期，這一夜景照明形象正在引起越來越多的關(guān)注,。一些專家認(rèn)為,，城市公共照明正在成為耗能大戶，城市要建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì),，亟須重視公共照明節(jié)能,。
“許多城市市政亮化每天耗費(fèi)的電量驚人,。”中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所王欽博士接受采訪時(shí)指出,，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,，目前我國(guó)城市照明(包括景觀照明和路燈等功能照明)的年用電量，約占全國(guó)總發(fā)電量的4%至5%,，相當(dāng)于在建三峽水力發(fā)電工程投產(chǎn)后的840億度發(fā)電能力,。
專家分析認(rèn)為，《節(jié)能法》頒布至今已經(jīng)9年,，提出路燈節(jié)能也超過5年,，但路燈的節(jié)能改造卻沒能收到預(yù)期的效果。目前我國(guó)一些公共場(chǎng)所的照明(如交通隧道,、街道,、公園等)大多是采用傳統(tǒng)的供電照明方式，路燈大多不是節(jié)能型的,，路燈的光源主要為高壓鈉燈和汞高壓鈉燈,。而在德國(guó)、日本等一些國(guó)家,，目前已立法規(guī)定一些高耗能燈具不可以使用,，如戶外美化照明、非必要性照明等,。
“許多城市亮化工程中,，存在兩股片面追求形象風(fēng)值得注意�,！蓖鯕J說,。一是在照明燈具、燈型的設(shè)計(jì)上已走入誤區(qū),，燈具設(shè)計(jì)忽視燈具,、燈型的功能性，一味追求燈具的外形裝飾性,，盲目求新,、求奇、求特,，追求高亮度,、多色彩、大規(guī)模,，燈桿越來越高,、功率越來越大，缺乏對(duì)其光效,、節(jié)能問題的認(rèn)識(shí),。
二是一些地方不管是否節(jié)假日,、是否有商業(yè)價(jià)值，都強(qiáng)制性規(guī)定整個(gè)沿大街建筑都要輪廓照明,。有關(guān)調(diào)查顯示：城市道路的人流量和車流量在晚間18時(shí)到24時(shí)是均值較高的時(shí)段,，而24時(shí)過后則會(huì)顯著降低，與之相隨的是對(duì)光照要求和實(shí)際用電需求的降低,。但許多城市整夜都是高亮度的,，公共照明意義大于實(shí)際需求。
許多專家及業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，國(guó)家應(yīng)采取措施,，加大監(jiān)管力度，推進(jìn)城市公共照明節(jié)能改造,，應(yīng)盡快推廣使用環(huán)保節(jié)能型照明產(chǎn)品,。
節(jié)能技術(shù)研發(fā)企業(yè)山東點(diǎn)石節(jié)能科技開發(fā)有限公司近年來研發(fā)的照明節(jié)電器在山東鳳凰山隧道測(cè)試結(jié)果顯示，平均節(jié)電率為20.88%,。該公司負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)認(rèn)為,，高耗能燈具更換成節(jié)能燈是城市公共照明節(jié)能改造的一個(gè)重要舉措，但目前我國(guó)城市照明節(jié)能技術(shù)組織,、研發(fā),、推廣工作還比較薄弱。公共照明領(lǐng)域的技術(shù)革命需要國(guó)家對(duì)節(jié)能技術(shù)研發(fā)給予更多的政策推動(dòng),�,！耙邪l(fā)和推廣節(jié)能產(chǎn)品,，政府有必要在資金,、財(cái)稅政策上進(jìn)行扶持”。
針對(duì)人群和行車流量變化在夜間各時(shí)段不相同的狀況,，中國(guó)照明學(xué)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人建議,，加快實(shí)施路燈照明的自動(dòng)化節(jié)能控制。在符合道路亮度規(guī)定和要求的前提下,，通過對(duì)路燈電路適當(dāng)?shù)姆�(wěn)壓調(diào)壓控制,，可以節(jié)約更多的能源。
“我國(guó)還應(yīng)盡快規(guī)范照明設(shè)計(jì)市場(chǎng),，規(guī)范公共照明節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),，使燈具、燈型設(shè)計(jì)科學(xué)合理,�,！蓖鯕J說，“有關(guān)部門最好能出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,，規(guī)范節(jié)能燈制造商承諾的使用年限,，并且保證節(jié)能多少,。”
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