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期待理性消費 2007年七款經濟型轎車比較
    2007-01-31    葛絲雨    來源:經濟參考報

    2006年,中國的車市可以說是精彩紛呈,,超過140款的新車至今讓人覺得眼花繚亂,。而2007年仍將是新車扎堆上市、車市熱鬧紛繁的一年,,據已披露的信息顯示,,2007年即將面市的新車亦將超過百款,其中不少是經濟型轎車。我們從中選取七款2007年已經或即將上市的經濟型轎車,,進行比較,、分析,以期讓消費者在期待中更理性的消費,。

東風悅達起亞RIO千里馬

    上市時間:2007年1月18日
    關注點:作為起亞新一代的全球戰(zhàn)略車型,,Rio在海外的銷量和口碑都非常好,獲獎無數,。尤其是在北美市場,,Rio自上市以來的銷售量就一直位居同級別車型10強之列。進入中國后,,Rio憑借齊全的配置,、舒適的空間、卓越的操控等優(yōu)勢在高端經濟型轎車領域中脫穎而出,。特別是1.6L自動擋,,豐富的配置中甚至包括了六安全氣囊的出眾安全防護設施,已可比擬中高級轎車,。
    隱憂:起亞RIO在歐洲憑借年輕,、運動的理念贏得了眾多擁躉,同樣的理念在國內是否會因為起亞品牌知名度的不足而受到影響,。

新國產豐田威姿

    預計上市時間:2007年6月
    關注點:此款車型的原型車正是豐田公司于1999年在歐洲上市的Yaris,,在海外銷量不錯。據悉,,新威姿將提供包括三門和五門結構、兩款發(fā)動機,、兩款變速器,、三個配置水平的12種型號。
    隱憂:老款威姿由于車身尺寸較小,、性價比不高在國內銷量不理想,。

東風日產NOTE

    預計上市時間:2007年3月
    關注點:NOTE自推出以來在日本大受歡迎;后排腿部空間與行李箱空間較大,;配置全新1.6L鋁合金發(fā)動機和CVT無級變速器,,動力表現和節(jié)油性良好。
    隱憂:縮小版休旅車的外觀,,是不是能被國內初次購車者接受,,是個疑問。

菲亞特Grand Punto

    預計上市時間:2007年底
    關注點:GrandPunto是在2005年9月推出的Punto的后續(xù)車型,。Punto是菲亞特集團最成功的車型之一,,自從1993年發(fā)布至今,Punto已經實現600萬輛的銷量。與Punto相比,,GrandPunto車長及軸距均有增加,,目前已成為菲亞特全球銷售的領軍車型。
    隱憂:菲亞特在中國的營銷手段較一般,,早前的幾款車都沒有掀起預想的效應,。

長城炫麗

    預計上市時間:2007年下半年
    關注點:長城為造轎車已經準備多年,“炫麗”共有三款發(fā)動機可供選擇,,其中更有1.2L柴油發(fā)動機,,可以說是首款國產小排量柴油轎車,節(jié)油性突出,。
    隱憂:長城汽車若要進入轎車領域,,需重新梳理其經銷商體系。

新款福特嘉年華

    預計上市時間:2007年下半年
    關注點:外觀相比老款做了不少改進,,采用與�,?怂诡愃频目v向一體式尾燈,突出了整車的運動特征,;橫向尺寸有所增加,;內飾設計有所提升。
    隱憂:老款嘉年華國內表現低迷,。

新款大眾高爾

    預計上市時間:有可能在2007年
    關注點:改款后的高爾融入了大眾家族的前臉特征,,外觀和內飾都有不少改進。
    隱憂:如果不能增加一些配置,,對發(fā)動機進行些調整或者更換新的發(fā)動機,,應該還不能擺脫老款車型的銷售頹勢。
    東風悅達起亞RIO千里馬,、新國產豐田威姿,、菲亞特Grand Punto的原型車在海外就打得不可開交,不過總的來說,,RIO千里馬不管是外觀還是配置,、空間等,整體更符合國內消費者對高端經濟型轎車的喜好,;東風日產NOTE可以說是一款微縮版的MPV,,使用范圍較廣;長城炫麗的外觀和豐田威姿有幾分相似,,如果價格合適,,應該有不錯的市場;而新款的嘉年華和高爾,,由于老款在國內的銷量并不理想,,如果改動后不能給人煥然一新的感覺,,前景難測。

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