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“在我收集的郵品中,，投資最大的就是衛(wèi)星,、飛船的搭載封片。我先后投資幾萬元收集了幾十枚,，現(xiàn)在每張封片都至少升值了三四倍,，市值已達(dá)到十幾萬元,。”國內(nèi)著名的航天集郵家,、北京航空航天大學(xué)教師陳博說,。
在收集完了解放后發(fā)行的老紀(jì)特郵票、文革郵票和普通郵票后,，因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系,，陳博把目光逐步轉(zhuǎn)向航空郵品,。由于周圍的很多朋友都在航天系統(tǒng)任職，這使他比別人有更多機(jī)會得到種類眾多的航天郵品,，通過向國內(nèi)外郵友交換或出售郵品,，他過去在集郵上的投資已然收回。
搭載封一枝獨(dú)秀
近年來低迷的郵市,，讓許多新郵一上市即跌破發(fā)行價(jià),，令集郵愛好者的投資縮水，但航天郵品,、特別是其中的搭載封卻獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,。據(jù)陳博介紹，近年來除了中國集郵總公司發(fā)行的航天郵品部分跌破了發(fā)行價(jià),，其他單位制作的航天郵品價(jià)值都在逐年增高,。
比如，1994年中國發(fā)射的第16顆返回式遙感衛(wèi)星上,，共有四五個(gè)單位制作的2846枚搭載封,，其中酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的封因?yàn)閮H搭載了108枚，因此升值最快,，從最初的原始售價(jià)800元一枚還乏人問津,，到1996年升至5000元，目前市值兩萬元還很難尋到,，被郵人尊稱為“酒老大”,。
如果要從升值速度看，攀升最快的當(dāng)屬“神州”系列搭載封,。2002年誕生的“神州三號”,、“神州四號”飛船不同單位制作的搭載封，原始售價(jià)為1000元到1500元,，現(xiàn)在價(jià)值都在三四千元,，其中酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心制作的搭載封更飆升至五六千元。由衛(wèi)星研制單位中國空間技術(shù)研究院制作的“神州三號”發(fā)射封,、飛行封,、回收封三枚搭載封原始售價(jià)5400元，現(xiàn)在在拍賣市場上估價(jià)兩萬元左右,。
普通的航空紀(jì)念封也不遜色,。上世紀(jì)80年代問世的國內(nèi)早期航天封片由于數(shù)量少，已經(jīng)由發(fā)行價(jià)每枚五元,、十元上升到目前的幾十元甚至上千元且已難覓,。
搭載封為何身價(jià)高
陳博介紹說，航天集郵是世界集郵專題里排名前10位的熱門專題,，航天郵品包括世界各地發(fā)行的航天郵票,、為紀(jì)念一次航天任務(wù)而制作的航天封片,，另外還有在航天器發(fā)射過程中搭載的紀(jì)念封片，自1994年“酒老大”誕生,，中國成為繼美國和蘇聯(lián)之后,，世界上第三個(gè)發(fā)行搭載封的國家。
航天封片不同于普通的紀(jì)念封,、原地封,，而是指在某一個(gè)航天任務(wù)運(yùn)行過程中，和飛行過程有關(guān)的各個(gè)單位制作的,、加蓋當(dāng)時(shí),、當(dāng)?shù)剜]戳的封片。搭載封稀缺的現(xiàn)實(shí),，使它成為郵品中最珍貴,、價(jià)格最昂貴、同時(shí)也是升值最快的航空郵品,。
由于航天器中的空間有限,，基本都用于科學(xué)實(shí)驗(yàn),，因此對于搭載郵品能搭多少,、放在什么位置都有嚴(yán)格要求。據(jù)了解,，每次航天飛行的搭載量多則三四千枚,，少則一兩千枚，其中一部分被搭載單位留存,，一部分用做贈品贈送有關(guān)單位,，真正能和郵人見面的搭載封最多不超過一次搭載量的50%。比如中國火箭運(yùn)載研究院制作了400枚“神州四號”搭載封,，只有80枚面向郵人銷售,，因此能淘到搭載封的集郵者都將其視同珍寶，輕易不會易手,，市面上流通的搭載封就更鮮見了,。
搭載過程除了執(zhí)行嚴(yán)格的程序，還要請公證部門對整個(gè)搭載過程進(jìn)行監(jiān)督,，從裝艙到開艙要對郵品進(jìn)行兩次清點(diǎn),，然后對每一件搭載郵品出具單獨(dú)的公證書，以確保郵品的真實(shí)性和唯一性,。國內(nèi)制售的每一枚搭載封都有一個(gè)單獨(dú)編號,，且每枚都經(jīng)過公證機(jī)關(guān)公證，配有單獨(dú)的公證書,，因此,，中國的搭載封在國內(nèi)外市場上的口碑很好,，搭載封問世十余年來尚未發(fā)現(xiàn)假的搭載封。
盡管同為搭載封,，不同單位制作的價(jià)值卻不同,，其中以各衛(wèi)星發(fā)射中心制作的封片地位和價(jià)值最高。比如蓋有“中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心”及“蘭州27支局”郵戳的搭載封在同一次飛行中不同單位的搭載封中地位和價(jià)值最高,。
航天郵品的投資前景
中國的航天集郵愛好者目前有一千多人,，隨著中國航天技術(shù)的發(fā)展和近年來航空任務(wù)的增加，收集中國航天郵品的中外郵人開始增多,。
對于看好航空郵品投資前景或因?yàn)榕d趣愛好準(zhǔn)備開始收集航空郵品的郵人,，專家建議，入門者可以從“神州一號”載人飛船或未來的探月飛行起步,，原因是要收集國內(nèi)早期的衛(wèi)星航天封片難度很大,，一則數(shù)量少，二則一般郵人都作為收藏品保留,，出售的可能性很小,，要么價(jià)位高，以目前的價(jià)位購入升值空間很小,。
另外,，航天郵人不要跟風(fēng)炒作。每次航天任務(wù)執(zhí)行時(shí),，都會帶動(dòng)郵市上航天郵品價(jià)格的攀升,，這些只是郵商的炒作，事后郵品價(jià)格又會回落,。
雖然搭載封近年來升值較快,，但整個(gè)航空郵品仍屬于中長線投資產(chǎn)品。陳博分析,，目前市售五元到十元的普通航空紀(jì)念封在國內(nèi)市場上不可能在短期內(nèi)很快升值,，如果作為投資可能要等數(shù)年才會見到效益。除非投資者有渠道,，可以將這些郵品銷往國外,，一枚五元人民幣的航空紀(jì)念封一般可以賣到兩美元或兩歐元。
搭載封的投資價(jià)值較普通紀(jì)念封要高,，但值得注意的是,，航天郵品的發(fā)行數(shù)量也有逐年增多的趨勢，如同任何投資一樣,，投資航天郵品也存在風(fēng)險(xiǎn),，郵品價(jià)格走高或走低要看航天郵品在市場上的稀缺程度。
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