當(dāng)大西洋彼岸的美國(guó)正在為如何拯救汽車巨頭爭(zhēng)論不休時(shí),，如何拯救同樣因?yàn)榻鹑谖C(jī)而陷入困境的歐盟汽車業(yè)也成了歐盟的“燙手山芋”,。
由于金融危機(jī)和接踵而至的經(jīng)濟(jì)下滑造成需求銳減,，歐盟汽車廠商和它們的美國(guó)同行一樣面臨銷量急劇下滑的困境,，再加上信貸緊縮帶來(lái)的融資困難和歐盟日益嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，“三面受敵”的歐盟汽車業(yè)可謂苦不堪言,，要求政府伸出援手的呼聲也日漸高漲,。
對(duì)于歐盟及成員國(guó)政府來(lái)說(shuō)，汽車業(yè)涉及成千上萬(wàn)人的飯碗,，自然不能袖手旁觀,。況且，一旦美國(guó)采取救助行動(dòng),，歐盟再無(wú)所表示只會(huì)讓自己的汽車廠商處于不利境地,。但另一方面，歐盟又有著嚴(yán)格的反補(bǔ)貼規(guī)則,。如果對(duì)汽車業(yè)網(wǎng)開一面,，恐怕會(huì)為其他行業(yè)開創(chuàng)不好的先例，結(jié)果是“會(huì)哭的孩子有奶吃”,，大家都向政府伸手要錢，屆時(shí)將無(wú)法收?qǐng)�,。正因�(yàn)槿绱�,，歐盟陷入了艱難抉擇，雖然“救”是共識(shí),，但在如何“救”的問題上卻是分歧嚴(yán)重,。
在美國(guó)政府9月份宣布將為本國(guó)汽車廠商提供250億美元節(jié)能研發(fā)貸款后，歐盟汽車業(yè)目前正要求歐盟提供400億歐元的低息貸款，用于清潔節(jié)能車輛的研發(fā),。包括歐盟委員會(huì)主席巴羅佐在內(nèi)的不少歐盟官員對(duì)此反應(yīng)積極,。他們傾向于在歐盟層面上，通過歐洲投資銀行為汽車廠商提供優(yōu)惠利率的軟貸款,，用于節(jié)能減排方面的研發(fā),，以幫助它們渡過難關(guān)，但尚未確定具體數(shù)額,。歐元集團(tuán)主席,、盧森堡首相容克日前在接受德國(guó)《圖片報(bào)》采訪時(shí)說(shuō)，如果美國(guó)救助本國(guó)汽車業(yè)“三巨頭”,，那么歐盟就不能視若無(wú)睹,。
但歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)企業(yè)和工業(yè)事務(wù)的委員京特·費(fèi)爾霍伊根此前則強(qiáng)調(diào)，歐盟為汽車業(yè)提供的救助應(yīng)當(dāng)僅限于節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域,，除此以外“一個(gè)子兒”都不能給,。
除了尋求歐盟層面上的救助外，一向具有很強(qiáng)“公關(guān)”能力的歐盟汽車業(yè)還在積極游說(shuō)德國(guó)和法國(guó)等汽車大國(guó)的政府出手相救,。德國(guó)總理默克爾與歐寶汽車公司的代表17日舉行了會(huì)晤,。歐寶公司希望德國(guó)政府提供超過10億歐元的貸款擔(dān)保，以幫助該公司應(yīng)對(duì)中期流動(dòng)性短缺風(fēng)險(xiǎn),。默克爾會(huì)后表示,，德國(guó)政府將在圣誕節(jié)前就此作出決定。
然而,，歐盟成員國(guó)針對(duì)汽車業(yè)的救助行動(dòng)勢(shì)必要受到歐盟反政府補(bǔ)貼規(guī)則的嚴(yán)格限制,。對(duì)此，法國(guó)負(fù)責(zé)歐盟事務(wù)的國(guó)務(wù)秘書讓—皮埃爾·茹耶18日在法國(guó)斯特拉斯堡對(duì)歐洲議會(huì)發(fā)表講話時(shí)呼吁,，歐盟應(yīng)當(dāng)靈活運(yùn)用規(guī)則,，為成員國(guó)政府救助汽車業(yè)“松綁”。
但作為歐盟競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則的堅(jiān)決捍衛(wèi)者,，歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)競(jìng)爭(zhēng)事務(wù)的委員內(nèi)莉·克勒斯—斯米特卻不“買賬”,。她18日在巴黎強(qiáng)調(diào)，不可將汽車業(yè)與金融業(yè)等同視之,，因?yàn)榻鹑跇I(yè)一旦崩潰,，“一切就都完了”，所以才需要作為特例處理,，而針對(duì)汽車業(yè),，她仍將嚴(yán)格執(zhí)法。巴羅佐也指出,，成員國(guó)為汽車業(yè)提供救助必須滿足及時(shí),、暫時(shí)和有針對(duì)性這三個(gè)條件,。
按照計(jì)劃，歐盟委員會(huì)將在26日公布一套內(nèi)容廣泛的經(jīng)濟(jì)刺激方案,，為成員國(guó)出臺(tái)措施拯救實(shí)體經(jīng)濟(jì)提供統(tǒng)一的框架和指導(dǎo),，其中將包含如何救助歐盟汽車業(yè)等內(nèi)容。 |
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