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| 圖為位于美國密歇根州懷俄明的通用汽車公司的組裝廠。新華社/路透 | 11日美國第一大汽車制造商通用汽車公司的股價(jià)再次暴跌至每股3美元以下,，創(chuàng)出1943年4月以來的最低紀(jì)錄,。與此同時(shí)，美國第二大汽車制造商福特汽車公司的股價(jià)跌至每股1.8美元,。以當(dāng)日收盤價(jià)計(jì)算,，兩家汽車巨頭的總市值之和僅剩下60億美元,。
據(jù)華爾街分析師估計(jì)，若按照今年第三季度每月支出20億美元的速度計(jì)算,，通用汽車公司在得不到政府救助的情況下,，到明年2月份就會(huì)陷入彈盡糧絕的境地。分析師們因此大幅下調(diào)了對(duì)通用汽車的預(yù)期,，德意志銀行甚至把該公司股價(jià)目標(biāo)下調(diào)至零，這無疑將把陷入困境的美國汽車巨頭逼上絕路,。
在美國政府提高了對(duì)美國國際集團(tuán)的援助金額之后,，市場懷著矛盾的心情等待美國政府對(duì)汽車巨頭們的困境做出反應(yīng)。一位資深交易員認(rèn)為,，政府可能會(huì)救助汽車企業(yè),，因?yàn)槿笃嚻髽I(yè)中的任何一家破產(chǎn)都會(huì)導(dǎo)致200萬人失業(yè)，并會(huì)引起一系列連鎖反應(yīng),。在美國第三季度失業(yè)人數(shù)增加了110萬的情況下,，沒有人希望看到企業(yè)倒閉引發(fā)大規(guī)模失業(yè)。但另一方面,，他也擔(dān)心,，汽車巨頭所面臨的問題在得到援助之后是否就能夠得到解決�,！耙苍S在堅(jiān)持了六個(gè)月后,，它們又需要250億美元，因?yàn)槊肯戮�一輛汽車,，汽車廠商就需要支付4000美元用于醫(yī)療,、養(yǎng)老和工會(huì)支出，人們不知道這種投入什么時(shí)候才能畫上句號(hào),�,！�
不過，可以預(yù)見的是,，美國政府任何的救助行動(dòng)都會(huì)伴隨嚴(yán)格的附加條件,，這些條件可能包括大幅削減開支、裁員等,。犧牲現(xiàn)有股東利益也是獲得政府救助的必要代價(jià),，按照美國政府1979年救助克萊斯勒的模式，公司股東的大部分股權(quán)將被迫轉(zhuǎn)讓給政府,，以作為政府擔(dān)保的補(bǔ)償,。
有人建議讓整個(gè)汽車行業(yè)就像“9·11”之后美國航空業(yè)那樣申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，以便讓它們劫后重生,。這一建議卻遭到了密歇根州州長珍妮弗·格蘭霍姆的反對(duì),。她認(rèn)為,，沒有消費(fèi)者愿意從已申請(qǐng)破產(chǎn)的公司購買汽車。過去8年里,，由于汽車工業(yè)不景氣,，密歇根州失去了40萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
毫無疑問,，美國不會(huì)讓自己的汽車巨頭轟然倒下,，但如何去救才能取得最好的效果，這個(gè)難題恐怕要留給奧巴馬政府了,。
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本報(bào)綜合報(bào)道
美國當(dāng)選總統(tǒng)奧巴馬的助手11日說,，在會(huì)見總統(tǒng)布什期間，奧巴馬敦促政府幫助美國支柱產(chǎn)業(yè)汽車制造業(yè)走出困境,，并盡快通過第二個(gè)經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃,。
奧巴馬的發(fā)言人吉布斯說，奧巴馬10日在白宮與布什舉行會(huì)談時(shí)討論美國汽車行業(yè)的整體發(fā)展?fàn)顩r,，認(rèn)為應(yīng)用現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)刺激措施幫助汽車業(yè),，但沒有特別指出某一汽車生產(chǎn)商。此外,，奧巴馬還提出,，政府應(yīng)該通過第二個(gè)經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃。
美國汽車制造業(yè)此前提出,，必須得到250億美元緊急貸款,，以防止整個(gè)行業(yè)崩潰。奧巴馬已經(jīng)多次發(fā)出警告,，美國汽車制造業(yè)目前所處形勢嚴(yán)峻,。他還提出，在就任總統(tǒng)后,，會(huì)把聯(lián)邦政府向該行業(yè)提供援助作為首要工作之一,。
然而，白宮11日拒絕就奧巴馬敦促布什政府向汽車行業(yè)提供緊急援助的問題發(fā)表意見,。 | | |
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