本報巴黎電
在未來3年內(nèi),，法國國營鐵路公司計劃推動建立一條法國至中國的“萬里貨運(yùn)線”,。屆時，鐵路貨運(yùn)將利用費(fèi)用比航空低,、時間比海運(yùn)短的優(yōu)勢,，將商品通過鐵路在法國和中國之間運(yùn)轉(zhuǎn)。
《費(fèi)加羅報》7日透露,，法國國營鐵路公司總裁吉約姆·佩皮9月底拜訪了俄羅斯鐵路部門的負(fù)責(zé)人,，雙方探討了國營鐵路公司貨運(yùn)列車途經(jīng)俄羅斯的合作事宜。佩皮表示,，手中已經(jīng)有一張如何讓中國紡織品和玩具盡快到達(dá)歐洲的“地圖”,。
法國國營鐵路公司開發(fā)歐洲至中國的鐵路貨運(yùn)線路,，看中的就是鐵路貨運(yùn)成本比空運(yùn)低、耗時比海運(yùn)少,。鐵路貨運(yùn)尤其適合像紡織品和玩具這種低成本貨物,。相對于海運(yùn)的近6周的貨運(yùn)周期，國營鐵路公司的設(shè)計是10天就可以將貨物從中國運(yùn)抵歐洲,。 |
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