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居高不下的石油價格和汽油稅使得今年夏天歐洲大多數(shù)地區(qū)的汽油平均價格屢創(chuàng)新高,。但是，交通專家說,，事實證明,，許多歐洲人出于必要性、習慣或者愛好的原因,，令人吃驚地樂于承受駕駛的額外高額花費。
飆升的汽油價格的確讓一些人減少開車的次數(shù),。連接倫敦和巴黎的歐洲之星列車的乘客量在2008年的前3個月增加了21%,。意大利的汽油購買量較之一年前下降了10%。耗油量巨大的跑車的銷量在整個歐洲都出現(xiàn)下降,，這和在美國的情形一樣,。
設在哥本哈根的歐盟歐洲環(huán)境保護署的一位交通專家彼澤·延森說：“我們看到，報告表明人們在選購的汽車類型方面的確發(fā)生了顯著變化,，但是最讓我吃驚的是,，缺乏更大程度的回應,。原本希望這種價格飆升能夠減少駕車的人數(shù)，但是人們對于高燃料價格的反應似乎比我們原本預期的要‘駕輕就熟’,�,！�
此外，人們對于汽車的態(tài)度似乎和對于健康的態(tài)度一樣：可以不計花費,。
(摘自8月29日美國《國際先驅論壇報》) |