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 本月初,，印度總理辛格在電視講話中表示，由于進(jìn)口原油價(jià)格不斷上漲,，政府不得不提高國內(nèi)燃油價(jià)格,，以緩解政府燃油補(bǔ)貼的負(fù)擔(dān)，“我知道,，對(duì)民眾來說這不是一個(gè)好消息,，但這是合情之舉”。
從6月4日起,，印度國內(nèi)汽油價(jià)提高11%,，為每升50.52盧比(約合1.19美元),；柴油價(jià)提高9.5%，為每升34.48盧比(約合0.81美元),。此外,，印度政府還將每罐煤氣提價(jià)17%，但許多印度人用于照明和生火的煤油價(jià)格則保持不變,。雷曼兄弟分析稱,，此次油價(jià)上調(diào)將使印度通貨膨脹率從當(dāng)前的8.24%推高到8.5%，甚至可能達(dá)到13年來最高9.2%,。
其他亞洲國家也存在類似危機(jī),。接近每桶140美元的國際原油價(jià)格令各國通脹壓力陡升，業(yè)內(nèi)人士開始擔(dān)心,，印度等發(fā)展中國家近年的經(jīng)濟(jì)高增長時(shí)代可能會(huì)告一段落。值得關(guān)注的是,，由于印度等國經(jīng)濟(jì)更多的是靠?jī)?nèi)需而非出口拉動(dòng),，美國經(jīng)濟(jì)的疲軟并沒有給它們帶來過多負(fù)面影響，但是除馬來西亞和越南之外的多數(shù)亞洲國家都是石油凈進(jìn)口國,，高油價(jià)注定會(huì)構(gòu)成該地區(qū)經(jīng)濟(jì)的重大威脅,。而且，為保障貧困人群的基本生活,，一些亞洲國家政府多年來一直采取燃油補(bǔ)貼政策,，在國際油價(jià)持續(xù)高漲的形勢(shì)下，補(bǔ)貼和價(jià)格管制政策愈加難以維持,。
半個(gè)多月來,，印度、印度尼西亞,、馬來西亞,、巴基斯坦和斯里蘭卡都宣布上調(diào)國內(nèi)燃油價(jià)格。在當(dāng)前的價(jià)格水平下,，馬來西亞每年的燃油補(bǔ)貼大約為170億美元,，比該國每年教育、國防和醫(yī)療支出的總和還要多,。印度政府去年的燃油補(bǔ)貼支出也高達(dá)90億美元,。
削減燃油補(bǔ)貼的效果很快就能波及至整體經(jīng)濟(jì)，多數(shù)行業(yè)都將面臨成本增加的壓力,，通脹水平也將因此攀升,。印度國家應(yīng)用經(jīng)濟(jì)研究委員會(huì)的專家也指出，液化石油氣和柴油都被視為敏感商品,，因?yàn)槠鋬r(jià)格變動(dòng)會(huì)對(duì)每個(gè)家庭的日�,；ㄤN產(chǎn)生直接影響,。不過，分析人士也指出,，盡管調(diào)高成品油價(jià)格會(huì)產(chǎn)生諸多問題,，但如果將消費(fèi)者與市場(chǎng)完全隔離，在人為因素造成的低價(jià)環(huán)境下,，消費(fèi)者就有可能消費(fèi)更多的能源,，進(jìn)而導(dǎo)致原油供需進(jìn)一步失衡�,？傊�,，在國際油價(jià)日益攀升的環(huán)境下，燃油補(bǔ)貼政策將越來越像是“奢侈品”,。
(肖瑩瑩編譯自6月23日美國《時(shí)代》) |