車展上怎樣亮相才算最“�,！保�
答案若是美女配香車就大錯(cuò)特錯(cuò)了,。在國(guó)外車展,，尤其是美國(guó)車展，美女雖是“亮點(diǎn)”之一,，但人們還是更喜歡看真車,。
而最“牛”的亮相方式,，莫過于趕上一大群真牛,，來一個(gè)真正的“都市放牛”,。
敢為天下先的克萊斯勒,，就這樣“�,！绷艘话选Ｔ�13日揭幕的底特律北美國(guó)際汽車展上,，16位牛仔,、120頭長(zhǎng)角壯牛，圍裹著3輛克萊斯勒道奇卡車,，浩浩蕩蕩開向底特律市中心的科博展覽中心,。
“這么多牛，我從來沒見過這么棒的事,！”記者旁邊的黑人小男孩“嗷嗷”亂叫,，高興地幾乎要跳起來。孩子他爸說：“別說是你,，我長(zhǎng)這么大,，也沒在底特律見過這么多牛�,！�
鎂光燈閃爍,，尖叫聲四起。牛群簇?fù)碇榔�,，人群圍觀著牛群,。登場(chǎng)的克萊斯勒總裁吉姆·普瑞斯掩飾不住心中得意：“牛群也想來看看我們的卡車……”但他隨即意識(shí)到，絕大多數(shù)觀眾的注意力仍集中在牛上,，他只得繼續(xù)調(diào)侃：“這是一場(chǎng)你們誰都不會(huì)忘記的登場(chǎng)表演……”但過了半晌,，似乎還是沒人在聽他說話，他有點(diǎn)兒急了,，說：“還是看看我們這些卡車吧,。”
盡管吉姆先生被冷落了一會(huì)兒,，但克萊斯勒的這個(gè)非凡創(chuàng)意,，讓許多記者和觀眾都豎起了大拇指：這是“汽車之都”底特律有史以來“最牛氣”的汽車登場(chǎng)方式。
“這是最搶風(fēng)頭的登場(chǎng),，”底特律汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)總裁,、即將擔(dān)任下屆北美車展主席的道格·福克斯夸贊說,，“是最特別的一次,，也是有史以來最棒的�,！�
為了吸引觀眾的眼球,，排行“底特律老三”的克萊斯勒真是下了血本。將這120頭壯牛從美國(guó)西部的俄克拉荷馬農(nóng)場(chǎng)運(yùn)到中部的底特律，然后讓它們?cè)诙际写蠼稚稀吧⒉健�,，其間耗費(fèi)的人力,、物力、財(cái)力,，折算起來絕對(duì)不是一筆小開支,。別的不說，光是牛群在大街上留下的牛糞,，估計(jì)就夠底特律清潔工忙活一陣子,。
克萊斯勒營(yíng)造大陣勢(shì)，為的就是突出這款道奇卡車,。在美國(guó)汽車工業(yè)總體不景氣的背景下,，克萊斯勒更加注意鞏固其在卡車上的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，這才有不惜血本拼宣傳的勇氣,。
何止是克萊斯勒,，為了吸引媒體的注意力，每家車商都為自己的新車出場(chǎng)方式“絞盡腦汁”,，就怕記者們好車看多了產(chǎn)生“審美疲勞”,。
去年，奔馳車在北美車展揭幕新車時(shí),，不惜打造了一小片溜冰場(chǎng),，華蓋落下，名車?yán)淦G亮相,，別致異常；幾年前,，Smart轎車更是來了個(gè)百輛新車環(huán)展覽中心大游行,，蜜蜂似的小汽車，穿行在老城區(qū)街道,，真是歷史與未來相對(duì),，小巧與厚重齊飛。
但論及登場(chǎng)時(shí)的排場(chǎng),，見多識(shí)廣的�,？怂估舷壬拖聰嘌裕嚎巳R斯勒將是“終結(jié)者”了。但他也評(píng)論說,，這種張揚(yáng)方式一般也只有美國(guó)車才喜歡做,，“亞洲車的登場(chǎng)通常要含蓄低調(diào)得多”。
高調(diào)不是壞事,，但讓�,？怂惯z憾的是，正是喜歡張揚(yáng)的美國(guó)車，現(xiàn)在在市場(chǎng)銷售上太過于“低調(diào)”了,。如何將宣傳攻勢(shì)上的成功表現(xiàn),，轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)銷售中的驕人業(yè)績(jī)，既是�,？怂沟淖畲笃谂�,，或許也正是克萊斯勒的最大夢(mèng)想！
(本報(bào)記者劉洪1月14日發(fā)自底特律) |
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