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拉脫維亞、愛沙尼亞,、立陶宛和波蘭的經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)24日共同致信歐盟委員會(huì),，希望歐盟說服俄羅斯和德國(guó)修改北歐天然氣管道建造方案，使管道不穿越波羅的海海底，而是經(jīng)由四國(guó)的陸地,。
據(jù)拉脫維亞通訊社報(bào)道,，四國(guó)的經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)在信中說，他們擔(dān)心在波羅的海海底建造天然氣管道的工程會(huì)觸及二戰(zhàn)后沉入海底的化學(xué)武器,，從而引發(fā)生態(tài)災(zāi)難并給整個(gè)波羅的海生態(tài)系統(tǒng)帶來不可挽回的損失,。
立陶宛經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)維塔斯·納維茨卡斯還對(duì)新聞界表示，俄羅斯曾經(jīng)請(qǐng)求四國(guó)為修建俄羅斯至德國(guó)的天然氣管道“作出自己的貢獻(xiàn)”,，現(xiàn)在四國(guó)希望能夠說服鄰國(guó),，使他們相信在陸地上建造天然氣管道對(duì)環(huán)境的破壞更小。此前波羅的海三國(guó)及波蘭曾提出希望工程盡量遠(yuǎn)離化學(xué)武器沉入海域,、緊鄰現(xiàn)船運(yùn)航道修建,。
北歐天然氣管道從俄羅斯列寧格勒州維堡港穿過波羅的海到達(dá)德國(guó)東北部港口城市格賴夫斯瓦爾德，途經(jīng)俄羅斯,、芬蘭,、瑞典、丹麥和德國(guó)水域,。按計(jì)劃,，該工程海底部分將于2008年開工，管道預(yù)計(jì)在2010年10月開始輸氣,，年輸氣量達(dá)275億立方米,，并計(jì)劃到2012年增至550億立方米。 |
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