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[劉洪看美國]一提在華考駕照美國人就犯憷
    2007-01-16    新華社記者劉洪1月15日發(fā)自華盛頓    來源:經(jīng)濟(jì)參考報
    《華盛頓郵報》不久前刊登了一篇妙文,,文章開頭列了幾個題目,,其中一個是這樣的:
    如果遇到腹部外傷,比如小腸流到體外,,應(yīng)該如何處理,?
    A:把它放回腹腔,;
    B:不用處理;
    C:不要放回去,,用杯子或碗蓋住,,然后用布帶扎起來。
    是醫(yī)學(xué)院的臨床測驗,?還是戰(zhàn)地的急救考試,?都不是,這是中國的駕照理論測驗,�,!度A盛頓郵報》的這篇文章就是想調(diào)侃一下這些古怪的題目。
    文章作者伊麗莎白·威廉姆遜說,,這些題目令美國在華外交官吃盡了苦頭,。按照中國駕照理論考試規(guī)定,100道題目中,,錯10道以上就算不及格,,而美國外交官們只有少數(shù)人能一次通過。
    調(diào)侃中國駕照考試的文章已不是第一次出現(xiàn)在美國主流媒體上,。今年4月,,《華爾街時報》也刊登過一篇在北京考駕照的親歷文章。作者艾倫·保羅深有體會地寫道:在中國行路難,,而考駕照更難,,“惟一能和在中國險象環(huán)生的道路上開車相提并論的歷險就是──得到一本允許上路的駕照”。
    文化的差異,、語言的隔閡,、路況的異同,即使是老司機(jī),,剛到人生地不熟的外國考駕照,,相信都會不自然地有一點(diǎn)兒畏難情緒。美國外交官有點(diǎn)兒挫折也屬正常,,用中國外交官李建華同樣調(diào)侃《華盛頓郵報》記者的話說,,中國絕大多數(shù)學(xué)車人都能通過理論考試,美國人可能學(xué)習(xí)得還不夠,。
    由上述兩篇文章想到,,美國人對中國駕照考試的揶揄,,其中不乏自以為是的俯視心態(tài)——我在美國都開了那么多年車,到中國拿個駕照還不是小菜一碟,;可他們忽視了中國的國情,,即便是駕照考試也同樣要講中國特色的,難怪習(xí)慣了美國汽車文化的外交官們要叫苦不迭了,。
    美國是公認(rèn)的汽車王國,。看看先行者美國的駕照考試,,或許也有值得我們思考的地方,。
    先講理論考試。美國的駕照理論題目大多是日常最常見問題,,比如,,哪些地方不能停車,遇到警車有哪些注意事項,。當(dāng)然,,也有一些比較“刁鉆”的問題。例如,,住宅區(qū)最高限速是多少,,州際公路最高限速是多少,雨雪天必須將最高速降到多少,。這些是常用的知識,,雖然混雜但須熟記,因此也有不少中國人多次考試卻沒能通過,。
    總體來說,,美國人講究實際,只要求記住最常見的問題,,至于上述“急救常識”,,一般不太可能出現(xiàn)在駕照考試中。
    相反,,中國駕照考試注重常識,,同時兼顧一些生僻問題。由此看來,,駕照考試不過是中國“考試文化”的一個有意思的例子而已,。
    其實,除了駕照考試,,中美其他考試又何嘗不是如此。也難怪許多在美國的中國家長都有這樣一個最大擔(dān)憂:美國考試太簡單了,,孩子回國怎么跟得上學(xué)習(xí)呢,。
    另外,,在整個學(xué)車過程中,中國還多一道中國特色的程序——到駕校學(xué)車,。中國人是好學(xué)不輟,,自然又要送上數(shù)千人民幣。在美國則基本沒有這樣學(xué)習(xí)的,,不會開車的人都可以申請一個學(xué)車證,,平時練習(xí)就是用私家車,但旁邊必須有一名老司機(jī)陪同,�,?荚嚂r,也可以直接開這輛車到現(xiàn)場測驗,。
    他山之石,,可以攻玉。對比中美兩國駕照考試,,絕不敢有崇洋媚外的情緒在其中,。有些“中國特色”可能也是出自中國國情,就比如上駕校就是被逼出來的,,一是中國大城市的路上情況太復(fù)雜,,有太多的新人和非機(jī)動車,而且目前還不可能像美國人那樣家家有車,,學(xué)車相當(dāng)方便,。
    但有些問題確實也令人反思,比如駕照收費(fèi),,當(dāng)然還有其他行政收費(fèi),,成本是怎么核定的?究竟收多少才比較合理,?我的一位同事不久前剛在美國拿到駕照,,從參加理論考試到最后接到一張IP卡大小的駕照,她交了不過4個美元,,美國各州駕照收費(fèi)不同,,但總體收費(fèi)不高,很多不超過30美元,。為什么美國的收費(fèi)能做到那么低,,而國內(nèi)卻將其發(fā)展成一個浩浩蕩蕩的產(chǎn)業(yè)?
    其實,,外國人在揶揄中國的同時也對此有所理解,。艾倫·保羅在《華爾街時報》撰文時就承認(rèn),“中國政府不希望大街上有太多容易闖禍的新手”�,!度A盛頓郵報》在配圖的圖解中也承認(rèn),,中國道路情況相當(dāng)復(fù)雜,華盛頓只有大概50萬人,,而北京就有300萬輛汽車,,以及數(shù)不盡的自行車。
    很可惜,,中國考試中背得滾瓜爛熟的行車禮儀,,卻往往在現(xiàn)實中蕩然無存。幾乎在中美兩國開過車的人都承認(rèn):在中國行車是高難度的,,隨意并線,、插隊、不打燈,、與行人爭道,,尤其是一些特權(quán)車,違章更是司空見慣,,真讓人看不出中國人的禮讓和謙遜,。許多美國老司機(jī)到了中國也是手忙腳亂、大汗淋漓,。
    另外,,文首試題答案為C,不知你猜出了沒有,。
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