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2月21日至22日,，重慶市領(lǐng)導(dǎo)一行乘坐大卡車對綜合整治改造項目進行實地考察,。此舉是考慮到考察內(nèi)容主要集中在街道兩側(cè)，乘坐中型客車考察,，車窗限制視角會受限,，勢必影響考察的直觀效果,。坐大卡車考察后,，領(lǐng)導(dǎo)們當(dāng)場拍板拓寬機場車道。(2月23日《重慶日報》)
這條新聞的確很吸引人,，和民眾慣常印象中的官員辦事風(fēng)格相比，這樣的考察方式讓人覺得充滿新鮮感,。這或許可以理解為官員走近群眾的一種方式，這樣的呼聲由來已久,，但現(xiàn)在重慶的官員距離群眾近了,，卻引起了爭議。有不少網(wǎng)友對這樣的考察方式很不以為然,，認(rèn)為這同樣是一種作秀,。畢竟在公眾平時的視野中，愿意以這種方式進行考察的官員還是少數(shù),。
只要坐在卡車上的考察確實是必要的,，而且確實對城市規(guī)劃工作有所幫助，即便這真的是一次作秀,，又何嘗不是辦公作風(fēng)的一種進步呢,？人們之所以會對這樣的行為感到詫異，更多的原因來自于我們對于個別地方官員的固有印象,。
盡管貼近群眾的呼聲很高,，但在公眾日常的生活中，與官員近距離接觸的機會還是很少,，官員們商討和決策的過程也較少向公眾開放,，這使得群眾對官員們的了解較為有限。某種程度上說,，官員留給外界的印象之所以有些不佳,，很多時候其實就和公眾對官員的這種不了解有關(guān)。正是在這樣的背景下,，重慶市領(lǐng)導(dǎo)此次采用這種別具一格的非常態(tài)考察方式,，也就顯得格外顯眼了。
其實,，坐在卡車上考察也是現(xiàn)場辦公的一種形式,，只是除了有些客貨混載的嫌疑外，這種率性而為的想法也確實有些創(chuàng)意,。但也正是這種率性而為,，才讓領(lǐng)導(dǎo)看上去更加有人情味，而不是總戴著官樣的面具,。這種親民的行為,，倒委實應(yīng)成為一種官場上的常態(tài)。國家高級官員的親民作風(fēng)并不少見,，就在去年兩會前夕,，溫家寶總理還在返京的路上解決了一位白血病患兒看病難的問題,。然而，這種親民作風(fēng)在基層反倒是顯得有些少了,，甚至偶爾有一個,，便成為驚人之舉，這本身就值得深思,。
對于官員來講,，不但要居廟堂之高，更要處江湖之“近”,。城市規(guī)劃與建設(shè)是綜合性很強的工作,，現(xiàn)場辦公不但便于了解情況，更重要的是對于催生官員親民作風(fēng)的常態(tài)化有著引領(lǐng)意義,。有的時候,，我們感嘆中國的政治生態(tài)中缺少那些親民的佳話，很大程度上是因為一些官員缺少貼近群眾的意識,。
基層的官員們愿意走到大街上,，深入百姓中去觀察一座城市的發(fā)展，民眾必然會感受到地方官員發(fā)展城市的決心和理念,，也才會在民間流傳出當(dāng)?shù)毓賳T的政治佳話,。坐在大卡車上考察可以是個例，但是親民的工作作風(fēng)卻應(yīng)形成常態(tài),。當(dāng)民眾對這種親民的考察方式見怪不怪,，甚至開始寬容考察過程中那些率性而為的舉動時，才說明我們的官員真正實現(xiàn)了貼近群眾,。 |