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迪拜世界（Dubai
World）集團及其下屬房地產(chǎn)部門棕櫚島集團（Nakheel,，亦譯“納赫勒公司”）無法償還到期債務而引爆迪拜全面危機,，實屬必然。迪拜危機是正確與失誤混合的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略所造成的,。而迪拜的問題之所以能夠滋生并發(fā)展到這種程度,，也離不開西方的整體國際戰(zhàn)略。
鑒于石油財富終有耗竭之日,，阿聯(lián)酋中的迪拜酋長國確立了向非石油經(jīng)濟,、特別是服務業(yè)中心發(fā)展的戰(zhàn)略，2005年前后,，非石油經(jīng)濟增幅高于石油部門10個百分點以上,。發(fā)展非石油經(jīng)濟，是海灣石油輸出國經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路,，迪拜的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略在這一點上并沒有錯,，問題是迪拜為此從上世紀90年代以來大量借款投入開發(fā)建設基礎設施和房地產(chǎn)項目。據(jù)迪拜政府官員向英國《泰晤士報》披露的財政狀況,，2008年迪拜政府債務100億美元,，國有企業(yè)債務700億美元，其GDP為1980億迪拉姆（約合539億美元）,，亦即迪拜國有部門債務是其GDP的158%,。而根據(jù)穆迪最新報告,，包括獲評級的5家公司負債、迪拜政府控制的公司其他12種未獲評級的負債兩個部分,，迪拜政府相關(guān)負債分兩部分,，迪拜政府背景的公司負債總額達到476.16億美元，亦即迪拜目前的公開債務是其GDP的1.03倍,。在巨額負債投資的推動下,，包括建筑業(yè)在內(nèi)房地產(chǎn)業(yè)占迪拜經(jīng)濟比重達到了30%，七星級帆船酒店等極盡奢華的建筑聞名世界,，房地產(chǎn)價格高漲,，但這種建立在高負債基礎上的房地產(chǎn)市場泡沫無論如何也不可能持久。到今年初,，迪拜房地產(chǎn)市場頹勢已再也無法掩蓋,。
西方需要阿拉伯源源不斷提供的能源，為此就需要阿拉伯安分守己呆在西方政治經(jīng)濟框架之內(nèi)不“輕舉妄動”,；而要消除阿拉伯團結(jié)一致對抗西方的風險,，維持阿拉伯世界四分五裂、各國要么富裕而軟弱要么強硬卻貧窮的格局對西方最為有利,。為此,，西方多年來刻意庇護、放縱在其卵翼下的富裕海灣石油輸出國,，讓這些國家及其腐朽的統(tǒng)治集團為了一己之私而反對,、阻礙阿拉伯國家的團結(jié)一致，西方則希望這些人口只占阿拉伯一小部分的國家能創(chuàng)建一種富裕的生活方式,，從而潛移默化地在阿拉伯人頭腦中制造出“在西方卵翼下可以獲得富�,！钡乃枷胍庾R，給掙扎在中世紀神權(quán)政治和陳舊產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)下的中東人一個虛幻的希望,。迪拜和其他海灣酋長們也意識到并充分利用了這一點,。他們聲稱他們出口的不是石油，而是希望,；如果迪拜不行了,，中東對西方將更加危險，因為如果迪拜模式行不通,，迪拜將效仿伊朗路線走伊斯蘭主義道路,，進而將這種影響擴展到其他阿拉伯國家。這樣,，西方的戰(zhàn)略考慮,、海灣酋長們和西方銀行家們的道德風險相互促進，最終造就了迪拜這樣一條畸形的發(fā)展道路,。
除股市的心理傳染,、貿(mào)易停頓等項損失之外,，迪拜危機對中國經(jīng)濟的直接影響，首先體現(xiàn)在建筑工程市場,。改革開放以來,，中國服務貿(mào)易總體一直是逆差，但建筑服務卻一直是服務貿(mào)易中最大順差項目之一,。按商務部門統(tǒng)計,，2007年，中國對外承包工程,、勞務合作和設計咨詢業(yè)務共取得168240份合同,，合同金額853.4494億美元，營業(yè)額478.9953億美元,，派出人次37.1709萬,。其中，對外承包工程完成營業(yè)額406億美元,，同比增長35.3%,，新簽合同額776億美元,，同比增長17.6%,。
在中國一些工程承包企業(yè)、特別是名列前茅的工程承包企業(yè)中,，海外業(yè)務已經(jīng)占據(jù)了重要地位,。美國《工程新聞記錄》（ENR）和中國《建筑時報》聯(lián)合評選出的2008ENR／建筑時報中國承包商60強，2007年度國際項目總承包營業(yè)收入之和增長30.3%,，遠高于國內(nèi)項目總承包營業(yè)收入之和14.7%的年增長率,，國際項目營業(yè)收入總和占總營業(yè)收入比重從上一年度的8.9%上升到了10.0%。
在近年的建筑和房地產(chǎn)市場熱潮中,，包括迪拜在內(nèi)的阿聯(lián)酋一躍成為中國工程承包企業(yè)的淘金樂土,。2007年，中國企業(yè)從阿聯(lián)酋取得181份承包工程,、勞務合作和設計咨詢合同,，合同額24.7990億美元，營業(yè)額14.8301億美元,。而且,，阿聯(lián)酋項目單項規(guī)模較大（意味著技術(shù)含量和利潤較高），2007年中國企業(yè)在全球取得合同平均每份合同金額為50.73萬美元,，在亞洲市場平均每份合同金額為192.59萬美元,，在阿聯(lián)酋市場平均每份合同金額為1370.11萬美元；中國企業(yè)在全球取得合同平均營業(yè)額28.47萬美元,，在亞洲取得合同平均營業(yè)額111.28萬美元,，在阿聯(lián)酋取得合同平均營業(yè)額819.34萬美元,。迪拜房地產(chǎn)市場一旦崩潰，中國相關(guān)工程承包企業(yè)將陷入困境,，盡管程度可能不同,。
迪拜危機對中國經(jīng)濟的直接影響同時也體現(xiàn)在資產(chǎn)損失上。在迪拜此前的發(fā)展熱潮中,，一些中國投資者也投身于此,，如溫州就有商人2007年投資2800萬美元買入迪拜人工小島“上海島”，準備用于房地產(chǎn)開發(fā),。如果這些中國投資者的資金來自信貸,，他們所造成的風險將進一步放大。
（作者系商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院副研究員） |