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國家發(fā)展和改革委員會于29日下午發(fā)出通知，決定自30日零時起將汽,、柴油價格每噸均下調190元,，調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸6620元人民幣和5880元人民幣,。這是今年以來,，中國成品油價格的第七次調整。應該說,，此次調價應該在市場的預料之中,，而選擇在節(jié)前下調，也有“一石三鳥”之意,。
有利完善定價機制
發(fā)改委上次調整成品油價格是在9月2日,，當時布倫特、迪拜,、辛塔三地基準原油22日移動均價為71.52美元/桶,，而根據統(tǒng)計，截至9月25日,，受經濟復蘇前景不明朗,、石油庫存高企等因素影響，上述三地原油加權平均價格為67.9美元/桶,，較上次調價時參考價已下跌5.05％,。理論上講，按照22個工作日移動平均漲跌幅超過4%的標準計算，9月30日就是新的調價窗口,，而從基準油價跌幅來看,，目前66美元/桶的油價也已經達到了4%的幅度。
從此前市場的預期來看,，市場成品油批發(fā)市場交易量很淡,，像廣東等地區(qū)的批發(fā)價已提前下降了。只不過一些機構預測,，可能在國慶節(jié)后調價,。而此次“如約”下調油價，無疑將有利于完善油價定價機制,，使得油價的變動更加常態(tài)化,。
有利刺激百姓消費
選擇在9月30日下調油價，對于廣大有車族來說,，絕對是一大利好,。由于適逢“史上最長的黃金周”，許多人都準備自駕游,，雖然此次油價下調幅度并不算很大,，但至少有利于人們消費的心理，覺得下調油價后出行更加劃算,。
隨著自駕車一族的增多,，由此帶來的“杠桿”作用也將顯現。特別是,，許多自駕游一族在當地進行消費帶來的收益更是可觀,。在節(jié)前下調油價無疑有著“四兩撥千斤”之效。
對于股市影響不大
油價的下調,，對于相關上市公司來說,，肯定將產生不小的影響。特別是對于中石油和中石化來說,，更有可能產生負面的作用,，在目前的這個時間點上，兩大權重股的走勢,，無疑是有著舉足輕重作用的,。因此只是將成品油價格下調每噸190元，無疑將這個影響降低到了最小,。
從理論上來說，此次油價的下調幅度為每噸300到400元左右,。不過之前分析師認為,，實際降價的幅度可能只有每噸200到250元。最終下調每噸190元,，無疑是下調幅度的極限,，對于廣大投資者來說,，在節(jié)前的最后一個交易日，也可以不太需要關注油價對于股市的影響了,。 |