四川德陽(yáng)和底特律都應(yīng)該對(duì)下周發(fā)自美國(guó)首都華盛頓的一些新聞特別感興趣,，首輪“中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對(duì)話”將于7月27日至28日在那里舉行。戴秉國(guó)和希拉里將共同主持戰(zhàn)略對(duì)話,；王岐山和蓋特納將共同主持經(jīng)濟(jì)對(duì)話,。而據(jù)消息人士線報(bào)，四川騰中將于7月28日之后的一周內(nèi)正式簽署并購(gòu)悍馬的協(xié)議,。
對(duì)話結(jié)束簽合同,，這或許只是時(shí)間上的巧合。如果不是,，又有何意味呢,？
在本次華盛頓對(duì)話中，有兩大議題與悍馬收購(gòu)并國(guó)產(chǎn)案相關(guān),。其一,，中美是世界兩大溫室氣體排放國(guó)。中國(guó)致力于在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)積極推進(jìn)節(jié)能減排,，而推動(dòng)美國(guó)“潔凈能源與安全”改革是奧巴馬國(guó)內(nèi)改革日程表上最重要的項(xiàng)目之一,。在氣候變化和能源領(lǐng)域進(jìn)行合作，自然成為兩國(guó)雙邊外交的重點(diǎn)和戰(zhàn)略對(duì)話的主要議程,。悍馬這樣一個(gè)在美國(guó)高耗能時(shí)代文化中產(chǎn)生的汽車(chē)企業(yè),，其品牌和生產(chǎn)在兩國(guó)間轉(zhuǎn)移當(dāng)然引起雙方業(yè)界和輿論高度關(guān)注，也令政府相關(guān)部門(mén)不得不謹(jǐn)慎從事,。
其二,，首輪經(jīng)濟(jì)對(duì)話在國(guó)際金融危機(jī)持續(xù)、世界經(jīng)濟(jì)前景不明的背景下舉行,，凝聚信心恢復(fù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),、加強(qiáng)中美經(jīng)濟(jì)合作當(dāng)是主旋律,。同為貿(mào)易大國(guó),，如何攜手抑制貿(mào)易保護(hù)主義，如何拉動(dòng)深受經(jīng)濟(jì)衰退和需求不振打擊的全球貿(mào)易和投資應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)對(duì)話的重中之重,。悍馬收購(gòu)國(guó)產(chǎn)案,，系中國(guó)企業(yè)在美國(guó)汽車(chē)業(yè)崩盤(pán)之際援手,，而幫助美國(guó)保住3000個(gè)就業(yè)崗位之時(shí)，又能在受巨災(zāi)后的本國(guó)內(nèi)陸創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),，是不是全球化雙贏的典范呢,？
收購(gòu)方四川騰中正在等待中國(guó)國(guó)務(wù)院相關(guān)部門(mén)審批結(jié)果,。收購(gòu)悍馬，歸商務(wù)部審,；悍馬國(guó)產(chǎn),，歸發(fā)改委批。雖是相對(duì)獨(dú)立的兩個(gè)商業(yè)行為,，但利益動(dòng)機(jī)由后者驅(qū)動(dòng),。后者一旦被否，前者的商業(yè)價(jià)值幾難成立,。先前約定仍可能發(fā)生變故,。
所以，7月28日后的一周能不能簽,，對(duì)底特律至關(guān)重要,。如不能簽，現(xiàn)在的悍馬運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)將面臨失業(yè),。失業(yè)！德陽(yáng)也利益攸關(guān),。據(jù)媒體報(bào)道,，如果發(fā)改委同意悍馬國(guó)產(chǎn)，四川騰中將把此項(xiàng)目放在德陽(yáng)生產(chǎn),，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè),。就業(yè)！世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)頹喪至此地步,，我想不出比失業(yè)和就業(yè)更觸目驚心的詞了,。
截至目前，據(jù)說(shuō)商務(wù)部已經(jīng)就收購(gòu)亮起綠燈,。商務(wù)部為促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際貿(mào)易和投資而設(shè),，當(dāng)然熱心于此類(lèi)交易。發(fā)改委對(duì)國(guó)產(chǎn)一事態(tài)度未明,。雖然悍馬已經(jīng)在天津的中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心做過(guò)測(cè)試,，證明其新一代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，但反對(duì)收購(gòu)悍馬者所舉汽車(chē)業(yè)節(jié)能減排的大旗恰是發(fā)改委所擔(dān)責(zé)任,。仔細(xì)想想,，所欲所不欲真是由這兩個(gè)部委的一念之間么？
我以為,，比中國(guó)人更希望悍馬被收購(gòu)的是美國(guó)人,，而給中國(guó)人否決悍馬收購(gòu)并國(guó)產(chǎn)充分理由的也是美國(guó)人。只不過(guò)前兩者分別在德陽(yáng)和底特律,，后兩者下周都在華盛頓,。讓美國(guó)人去游說(shuō)美國(guó)政府吧,。我們只需旁觀。
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