隨著油價(jià)不斷攀升,，“中石化談裸油價(jià)”所激起的漣漪也正在不斷放大,。
近日,，有網(wǎng)友爆料“中石化大樓一盞1200萬的天價(jià)吊燈”,，再次把中石化推上了輿論的風(fēng)口浪尖,。該網(wǎng)友同時(shí)列出了一個(gè)“中石化現(xiàn)在正在進(jìn)行的中國(guó)石油化工集團(tuán)公司維修工程”的預(yù)算,。據(jù)該網(wǎng)友提供的圖片,，在中國(guó)建設(shè)招標(biāo)網(wǎng)上,，這個(gè)從今年4月29日開始招標(biāo)的項(xiàng)目，其招標(biāo)公告上列明了這項(xiàng)工程的花費(fèi)為2.4億元,。(《信息時(shí)報(bào)》7月16日)
一盞吊燈是否能值1200萬元尚且存疑,。不過,，根據(jù)媒體提供的信息，可以查到中石化小營(yíng)辦公區(qū)維修工程的招標(biāo)公告,。公告顯示,，該項(xiàng)工程的裝修預(yù)算確為2.4億元，由此可推算整個(gè)工程的耗資,。當(dāng)中石化一邊一如既往地向公眾“哭窮”,，一邊窮奢極欲地大興土木之際，怎能不讓公眾質(zhì)疑,？
頗具諷刺意味的是,，幾乎與此同時(shí)，發(fā)改委價(jià)格司在“關(guān)于成品油價(jià)格有關(guān)熱點(diǎn)問題的說明”中表示,，與美國(guó)相比,，我國(guó)汽油含稅零售價(jià)格要高一些，但不含稅則價(jià)格基本相當(dāng),。而其列舉的美國(guó)三地油價(jià)都是美國(guó)最貴的油價(jià),，作為比較的國(guó)內(nèi)油價(jià)則是價(jià)格較低的93號(hào)汽油的價(jià)格。(《廣州日?qǐng)?bào)》7月16日)
如果說“中石化談裸油價(jià),，全世界都笑了”,，當(dāng)發(fā)改委也來談裸油價(jià)的時(shí)候，怕只能是使人欲哭無淚,。作為一家企業(yè),，我們當(dāng)然可以對(duì)其逐利沖動(dòng)下的矯情付之一笑，然而,，當(dāng)手握定價(jià)大權(quán)的發(fā)改委也持同樣觀點(diǎn)的時(shí)候,，不得不使人提高警惕——如此論調(diào)，不僅肯定了此次漲價(jià)的合理性,，甚至還為油價(jià)的繼續(xù)上漲埋下了伏筆,。但是，這是一種什么樣的比較呢,？姑且不論中美兩國(guó)巨大的收入差距,，包含了過橋過路費(fèi)用的美國(guó)油價(jià)毫無疑問是“通票”，而國(guó)內(nèi)油價(jià)充其量不過是駛向公路的“大門票”,，還有太多的“園中園”收費(fèi)項(xiàng)目埋伏在前——要知道,，全世界70%的收費(fèi)公路都在中國(guó)啊,！
比較完“裸油價(jià)”,，發(fā)改委價(jià)格司特別提到“中石油和中石化”盈利狀況，其中強(qiáng)調(diào)指出,，2006~2008年,，兩公司累計(jì)分別上繳特別收益金1600億元和530億元,。言下之意，兩大石油巨頭已經(jīng)承擔(dān)起了足夠的社會(huì)責(zé)任,。不過,，發(fā)改委似乎有意無意地忽略了這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)，近年來兩大巨頭每年都能獲取巨額的財(cái)政補(bǔ)貼——僅以中石化為例,，2006年獲得財(cái)政補(bǔ)貼50億元,，2007年獲得123億元，2008年則達(dá)到驚人的503億元,。累積起來,，顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其所上繳的530億元特別收益金,。當(dāng)“紅利”與“紅包”倒掛如此嚴(yán)重的時(shí)候,，不僅起不到特別收益金預(yù)期的補(bǔ)貼弱勢(shì)群體目的，反而意味著公眾必須為壟斷國(guó)企額外做出貢獻(xiàn),。由此不免令人懷疑,，所謂“紅利”是否只是釣取“紅包”的一種誘餌？撇開“紅包”強(qiáng)調(diào)“紅利”,，這種辯護(hù)如何能讓公眾滿意,？
時(shí)至今日，石油巨頭只談“政策性虧損”不談“政策性暴利”的論調(diào)早已令人心生厭倦,，而其拆分業(yè)務(wù)板塊回避營(yíng)銷暴利獨(dú)談煉油虧損的伎倆,，也早已為世人所共知，即使如此,，眾人卻依舊對(duì)其一次次發(fā)動(dòng)的價(jià)格攻勢(shì)膽戰(zhàn)心驚,。究其原因，盡管石油巨頭的手段并不高明,，卻每次總能達(dá)到自己想要達(dá)到的目的,，由此也就使這種種看似矯情的“訴苦”，變成了一種不折不扣的漲價(jià)程序,。當(dāng)成品油定價(jià)機(jī)制非但不足以約束石油巨頭,，相反卻一次次被石油巨頭用以與民爭(zhēng)利的時(shí)候，所謂“理順成品油價(jià)格”,，究竟何時(shí)才能得以真正實(shí)現(xiàn),？
燃油稅的實(shí)施，曾經(jīng)使很多人以為看到了成品油價(jià)與國(guó)際接軌的曙光,，然而,，無情的現(xiàn)實(shí)卻一次次戳破了那些美麗的肥皂泡——取消收費(fèi)站的遙遙無期已足夠使人驚詫，成品油價(jià)的一次次望風(fēng)而漲更加使人沮喪,。當(dāng)成品油價(jià)與稅外收費(fèi)都巋然不動(dòng)之時(shí),，燃油稅的制度預(yù)期不過是一張畫餅,，而其本身也只不過制造了“裸油價(jià)”這樣一個(gè)新名詞。當(dāng)公眾因此而憤怒連連之際,，驀然回首,，始作俑者已在燈火闌珊處。此情此景,，不由得使人一聲長(zhǎng)嘆,。
當(dāng)中石化一邊一如既往地向公眾“哭窮”，一邊窮奢極欲地大興土木之際,，怎能不讓公眾質(zhì)疑
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