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中石化榮摘世界500強(qiáng)第9桂冠可賀
最近幾天,，看到三個消息,，頗有一番感觸。
消息一：中石化一位權(quán)威人士向媒體提供一份詳盡的中美兩國成品油價對比數(shù)據(jù)，力證國內(nèi)油價目前仍低于美國,。
消息二：中石化以207814.5百萬美元的營業(yè)收入首次進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)的前十名,。
第三個消息是在各大論壇間流傳的：為了抵制中石油和中石化以及發(fā)改委的成品油"亂漲價"行為,，維護(hù)廣大私家車主自身的利益，全國私家車倡議7月30日不加油一天,。
根據(jù)5月8日公布的《石油價格管理辦法（試行）》規(guī)定，當(dāng)國際市場能源連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)汽,、柴油價格。于是,，6月1日和6月30日,，國家發(fā)改委兩次上調(diào)了國內(nèi)成品油價格。調(diào)整后,，國內(nèi)成品油價格累計(jì)提高了1000元/噸,。
從時間點(diǎn)上來看，兩次調(diào)整的時間剛好是22個工作日,，這說明經(jīng)過長時間的摸索之后，發(fā)改委已經(jīng)在嚴(yán)格按照現(xiàn)行的定價機(jī)制來調(diào)整油價,�,？梢云谕磥磉@種模式會成為一種常態(tài),。而此時,，也不用再去討論這樣的時機(jī)選擇是否合適。
不過調(diào)整之后,，相對于中國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和消費(fèi)水平,，人們認(rèn)為，中國成品油價格顯然是偏高了,。但是,，我們卻看到，有中石化權(quán)威人士提出,，國內(nèi)最高零售價采用各省市的平均值,，但因北京采用的是國IV標(biāo)準(zhǔn)，造成國內(nèi)平均值較高,。盡管如此,，從數(shù)據(jù)比較可以看出，中國不含稅的油價仍比美國低,。
那么,，這個比較是否有可行性、是否具有說服力呢,？
答案當(dāng)然是否定的,。首先，美國各州油價水平并不相同,，美國的公路也幾乎不收費(fèi),，而中國油價在征收了燃油費(fèi)之后,，還是有不少二級公路仍在收費(fèi)；其次,，把國內(nèi)的90號汽油價格與美國汽油價格相比,，顯然也是不合適的。
此外,，即使按照36.22%的稅率計(jì)算,，以北京93號汽油6.37元/升為例，扣稅之后的價格也是4.06元/升,，仍然要比3.83元/升的價格要貴,。如果真要說明國內(nèi)油價比國外油價便宜，應(yīng)該切切實(shí)實(shí)的,、以原油進(jìn)口的價格加上煉油的成本去與國外進(jìn)行比較,。
再來看看目前的國際油價，由于市場避險情況等因素,，國際油價連續(xù)下跌,，本月以來累計(jì)跌幅已經(jīng)超過15%。那么,，在這樣的情況下,，我國是否又該考慮要下調(diào)油價了呢？
根據(jù)規(guī)定,，本月底又將到成品油價格調(diào)整的計(jì)價截止期,，但現(xiàn)在距離月底還有一段時間，會否下調(diào)尚且需要觀察,。但可以肯定的是,，國內(nèi)的消費(fèi)者肯定是希望油價下調(diào)的，不然“全國私家車倡議7月30日不加油一天”的消息也就不會在各大論壇流傳了,。
有一項(xiàng)關(guān)于成品油價格的權(quán)威調(diào)查顯示,，超過90%的受訪者對一個月連續(xù)兩次上調(diào)成品油價格感到“不適應(yīng)”，這種“不適應(yīng)”感的產(chǎn)生除了連續(xù)漲價帶來的消費(fèi)壓力,，更多的是信息不對稱導(dǎo)致的消費(fèi)者焦慮,。
中石化以207814.5百萬美元的營業(yè)收入首次進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)的前十名，值得慶賀,，這也從一定程度上反映出中石化真的是“不差錢”,。那么，既然“不差錢”,，是否可以考慮讓利于民呢,？ |