近日，針對中國歐盟商會主席伍德克指責中國在4萬億工程采購中歧視外國供應商的言論,，發(fā)改委明確指出,，目前政府采購招標過程中問題較多的并不是“排外”，而恰恰是對國貨的非法限制,，即歧視“國貨”,。因此,，6月4日，發(fā)改委與工業(yè)和信息化部,、監(jiān)察部等其他八部委聯(lián)合發(fā)文《關于印發(fā)貫徹落實擴大內需促進經(jīng)濟增長決策部署,、進一步加強工程建設招標投標監(jiān)管工作意見的通知》，強調政府投資項目屬于政府采購,，應當采購本國產(chǎn)品,。
中國去年以來制定的4萬億財政投資計劃是為了應對全球經(jīng)濟危機所做的努力，即在外需急劇下滑的情況下,，通過大幅增加國內投資拉動經(jīng)濟,，其本意就是吸收國內過剩產(chǎn)能，防止企業(yè)大面積虧損和倒閉,。在此次危機中,，美國議會早在2月出臺了包含“購買美國貨”條款的7870億美元經(jīng)濟刺激法案，遭到加拿大,、歐盟等經(jīng)濟體的反對,。實際上，在各國需求同時萎縮的情況下,，所有刺激內需的計劃背后都有使用國貨的邏輯,。
中國4萬億投資計劃出臺后并沒有出現(xiàn)排他性的“購買國貨”趨勢，這是因為中國基礎設施建設所需的鋼材,、水泥,、設備等產(chǎn)品，中國企業(yè)具有無可爭議的本土和國際優(yōu)勢,，中國產(chǎn)品物美價廉是全球所熟悉的,，因此，即使不強制性的要求使用國貨,，在商業(yè)上,，大部分國貨本身就是最好的選擇。
而對于高科技產(chǎn)品的需求,，中國國內企業(yè)無法滿足,，中國政府多次組織采購團去歐盟和美國采購飛機、通訊,、高速列車等設備,。事實上，目前突出的是西方國家對中國高科(600730,股吧)技產(chǎn)品出口設置了壁壘,，而不是中國采購存在歧視,。這是一對越加明顯的矛盾，對于中國來說,，當前是需要大幅增加進口以減少貿易順差和外匯儲備的時候,，在中國制造業(yè)產(chǎn)能過剩的條件下,，中國設備投資可能急劇下滑。在調整期內,，中國政府應該積極支持企業(yè)更新設備,，以提高生產(chǎn)率和技術含量，為經(jīng)濟的結構調整和產(chǎn)業(yè)升級打好基礎,，但是,，最主要的障礙就是西方國家對中國的技術封鎖，外國企業(yè)指責中國保護主義是沒有理由的,。
中國的經(jīng)濟刺激計劃，主要是中央和地方的財政資金承擔,，屬于政府采購的范疇,，而不是純商業(yè)的市場交易行為，因此,，按照國際通行的做法,，優(yōu)先采購國貨，任何政府大規(guī)模采購國內可以生產(chǎn)的國外產(chǎn)品的做法,，都將會被公眾質疑和問責,。中國的《政府采購法》也規(guī)定，除了特殊情況,，政府采購應當采購本國貨物,、工程和服務。
我們認為,，裝備制造領域的政府采購應當支持中國國產(chǎn)設備,，扶持這一相對幼稚的產(chǎn)業(yè)。但是,，采購過程中必須公開透明,，防止暗箱操作與腐敗的發(fā)生。其次,，優(yōu)先采購國貨并不等于排斥國外產(chǎn)品,，不應該持“唯國貨論”，即不考慮質量,、價格,、設備壽命以及技術水準等因素，在采購過程中排斥國外產(chǎn)品,，而選擇質量低,、價格高以及技術差的國貨。
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