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北京站“出票事件”正在朝好的方向發(fā)展,，“出票卻不售票”視頻出現(xiàn)后,，先是北京站迅速回應了輿論質疑,，稱出票只是為了提高效率,，不存在倒票、留票等違規(guī)情況,。然后在1月14日,，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平又在做客人民網(wǎng)時稱“出票事件”是正常操作。到了1月15日,，回應質疑升級為鐵道部的道歉,。鐵道部副部長王志國當天表示，北京站售票員在售票室大量出票和存放事件,，盡管不存在違規(guī),，但帶來了誤解以及傷害了旅客感情，他代表鐵道部誠懇地向廣大旅客致歉,。（1月15日《中新網(wǎng)》）
雖然這兩天有很多人認為,，鐵道部的內部調查不能為“出票事件”洗清嫌疑，但我倒是傾向于相信這里面沒有貓膩——當前一票如此難求,，大家都憋著一肚子火,，北京站即便真有工作人員要倒票，也不會如此明目張膽,。王志國說這是個“誤解”,，是站得住腳的。鐵道部為“誤解”道歉,，態(tài)度也不可謂不誠懇�,，F(xiàn)在的最大問題是，“出票事件”為什么會引起人們近乎本能的質疑呢,？
王志國說,，在大量旅客排長隊焦急等待購票的情況下，車站的這種售票程序安排,，以及37號窗口售票員的這種做法給旅客確實帶來了誤解,。這話說得很婉轉，但意思很明顯：這樣的程序,，即便不算錯,，至少也是不妥。其實人們之所以這么容易上火,，根本原因還不是北京站不妥的售票程序,，也不是那個售票員的做法，而是長期以來“火車票銷售不夠透明”的現(xiàn)狀,，“出票事件”只是一個引子罷了,。如果不能把火車票擺在玻璃盒子里賣,，“出票事件風波”必將易地上演。
大家都知道,，現(xiàn)在買火車票,，你只能通過車站顯示屏或網(wǎng)絡知道某某線路還有沒有票、還有多少張票,。至于某條線路共有多少趟列車,，有多少張票，這些票在各個車站或代售點之間如何分配,，你統(tǒng)統(tǒng)都不知道,。你所能做的就是，有票你就買,，沒票,，就認倒霉。處在這樣的環(huán)境下,，任何一個排隊買票吃夠了苦頭的人,，看到售票員大量出票卻不賣，都會本能地懷疑這批火車票有貓膩,，不是倒票就是留票,。尤其是如今黃牛與鐵路工作人員勾結倒票之事屢有發(fā)生，旅客們的焦慮和質疑就必然會被加倍放大,。王志國說旅客的感情因誤解受到了傷害,，這話沒錯，火車票賣得不夠透明,，誤解是必然的,，傷害，也是必然的,。受傷的,，其實不僅是旅客，也有在旅客們慣性質疑心理下動輒得咎的鐵道部,。
怎么才能沒有誤解呢,？怎么才能讓旅客和鐵道部都不再受傷呢？只能是透明賣票,。雖然按鐵道部的說法,，實名購票不現(xiàn)實，但在車票總量,、各站分配這些環(huán)節(jié)上實現(xiàn)透明操作,，卻并不是什么難事。售票過程的最大程度透明,，不僅能舒緩旅客們的焦慮,，也能擠壓倒票的空間,，可謂一舉兩得�,？倳浺箬F道部開動腦筋化解買票難矛盾,，這就算是我給鐵道部的一點小建議吧。 |