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3G牌照發(fā)放,，僅僅是電信市場升級的第一步。如何運營3G業(yè)務,，如何把握住技術升級的機會全面升級通訊服務,，更重要的，3張牌照能否打破過去移動,、聯(lián)通的雙寡頭壟斷,，這些問題，才是3G面臨的真正挑戰(zhàn),。
輿論關注數(shù)年之久的3G牌照,，1月7日下午終于正式發(fā)放：工業(yè)和信息化部為中國移動、中國電信和中國聯(lián)通發(fā)放3張第三代移動通信(3G)牌照,。這標志著我國將正式進入3G時代,。
在經(jīng)濟低迷的當下，有人估算出3G牌照發(fā)放在未來三年可以拉動近2萬億元的社會投資,，為拉動內需再燒一把火。顯然,，3G牌照發(fā)放不僅是通信行業(yè)的大事,，也是國家的標志性事件；從國外3G發(fā)展經(jīng)驗來看，手機的數(shù)據(jù)業(yè)務資費將會逐步走低,，最終將使消費者受益,。
但在筆者看來，3G牌照發(fā)放,，并不是電信業(yè)開始慶祝的理由,，他們面臨的挑戰(zhàn)剛剛開始。
監(jiān)管部門能否做好3G時代的“守夜人”,？這是首先應該關注的問題,。3G相對于2G而言是一次技術革命，隨著數(shù)據(jù)流量的加大,，交流方式的多樣和業(yè)務種類的極大豐富,，2G時代的管理體系顯然已經(jīng)不適用于3G時代。更重要的是,，有關方面之前對于電信市場的監(jiān)管,，不是缺位就是越位，導致我國電信服務質量久受詬病,。這一幕,，但愿在3G時代不再重演。
三大運營商是否做好了進入3G的準備,，顯然也令人關注,。首先，在技術上,，互聯(lián)互通,、帶號轉網(wǎng)等問題在2G時代就曾給消費者帶來種種不便，進入3G時代后,，這些問題能否解決,？
在商業(yè)運作上，運營商還要面對虧損和消費者接受度的風險,。3G既然被委以拉動內需的重任,，運營商在推動3G普及上也必然不遺余力，那么3G新業(yè)務與現(xiàn)有2G業(yè)務之間如何區(qū)分,？會不會為了推動3G,，放松對2G用戶的服務，甚至為了完成某些指標,、比例,，采用強制的手段逼迫用戶升級呢？
顯而易見,，由于運營商缺乏3G運作經(jīng)驗,，再加上市場需要培育,，最初一段時間內很可能會出現(xiàn)比較嚴重的虧損。熟悉3G的人都知道,，歐洲市場曾經(jīng)出現(xiàn)過3G泡沫,，對電信業(yè)的打擊相當嚴重，導致3G網(wǎng)絡的商用化無法如期啟動,，運營商負債累累,，德英法荷等國電信公司的資本負債率上升120%至210%。雖然說,，現(xiàn)在的中國國情不同于當時的歐洲,，三大運營商也有能力承擔相應成本，但中國應避免走歐洲的老路,。
3G牌照發(fā)放,，僅僅是電信市場升級的第一步。如何運營3G業(yè)務,，如何把握住技術升級的機會全面升級通訊服務,，更重要的，3張牌照能否打破過去移動,、聯(lián)通的雙寡頭壟斷,，這些問題，才是3G面臨的真正挑戰(zhàn),。
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