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周一全球金融市場暴跌，致國際油價6日再度大幅下挫,，紐約市場油價跌至每桶88美元之下,。然而，北京成品油價格非但未下調,，反而逆勢上調,。以93號汽油為例，零售基準價格每升由5.74元調為5.90元,，若按允許的基準價格基礎之上的8%上浮率,，則93號汽油的最高價為每升6.37元，上調幅度近11%,。
這個“反�,！保屓瞬荒懿粏枺簢鴥韧庥蛢r“剪刀差”縮小,，北京成品油價格緣何反而上調,？
國際油價一時的下跌,，不足以反映國際油價大幅波動的總趨勢。近幾月,，油價從147美元一桶的高價位跌落,，已幾度大幅起落，今后走勢也難預料,。有專家分析,，大幅波動是今后一定時期國際油價變化趨勢的一大特點。政府管制下缺少靈活應變能力的中國國內油價,，顯然無法隨之起舞,，大起大落。這樣來看,，北京油價逆勢上漲實不為怪,。
北京此次成品油價格上漲，更是為了提升環(huán)境質量,。北京市汽車保有量現(xiàn)近300萬輛,，汽車尾氣已成大氣污染的主要污染源。按照大氣環(huán)境治理規(guī)劃,，北京先后在全國率先實行汽,、柴油質量歐Ⅲ標準、Ⅳ標準,。這兩個標準的實施,，使北京機動車排放更安全、清潔,、環(huán)保,，空氣質量得到明顯改善，有車族每耗用一升新標準汽油就要多付幾角錢了,。
從更為宏觀的角度看,，北京此番油價“反常”上調釋放了兩個重要信號,。
首先,，國家將加快消除國內外油價差價。建立靈敏的市場油價形成機制,，是中國能源改革確定的方向,。但在通貨膨脹壓力依然很大，石油行業(yè)壟斷一時難以打破的情況下,，油價機制改革的條件不具備,。這決定了眼下更為可行之策是消除內外油價的剪刀差。國際油價下跌時,，逆向調升國內油價正是加快消除內外油價價差的好時機,。國內其他地區(qū)的成品油價上調的可能性也增大,。
國家將以經(jīng)濟手段加大環(huán)境保護。國家發(fā)改委批準北京油價上調,，以提價來促進汽,、柴油質量歐Ⅳ標準實施，顯示了國家通過價格杠桿來抑制能源過度消費,，推動節(jié)能減排的政策取向,。可以斷定,，今后國家將會陸續(xù)出臺更多以經(jīng)濟手段推動節(jié)能減排的舉措,。 |