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昨天,，針對北京地鐵10號線開通運(yùn)營至今無手機(jī)信號的問題，地鐵公司表示,，北京地鐵10號線,、奧運(yùn)支線手機(jī)信號系統(tǒng)已經(jīng)搭建完成，經(jīng)過測試,，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求,，手機(jī)信號的開通仍需運(yùn)營商的決策。(8月5日《競報》)
北京地鐵10號線從7月19日開始運(yùn)營至今,，半個月時間已經(jīng)過去了,。手機(jī)信號之所以不通，原因就在于地鐵管理者要求電信運(yùn)營商先“付費(fèi)進(jìn)場”,，而電信運(yùn)營商卻要求“先進(jìn)場再結(jié)算”,，并且，由于雙方對無線服務(wù)進(jìn)場費(fèi)報價分歧較大,，手機(jī)信號覆蓋的問題,，到目前為止似乎還是遙遙無期。
不錯,，按照國際慣例,，電信運(yùn)營商進(jìn)入為其提供信號支持的地下空間，都需要付費(fèi),；而為建設(shè)地下信號支持系統(tǒng),，地鐵公司方面也已承擔(dān)了建設(shè)費(fèi)用和后期維護(hù)費(fèi)用，電信公司要開通手機(jī)信號,，支付相應(yīng)的進(jìn)場費(fèi)用也是天經(jīng)地義,。但在與電信運(yùn)營商未達(dá)成協(xié)議之前，地鐵方面切斷地鐵手機(jī)信號,，是否有“挾公眾利益為我用”之嫌,？地鐵有無手機(jī)信號，對于每日川流不息的乘客來說，更是一種涉及公眾切身利益的現(xiàn)實(shí)問題,。
無線服務(wù)信號進(jìn)場費(fèi)應(yīng)該交多少,，地鐵方面和電信運(yùn)營商可以找第三方評估；如何結(jié)算進(jìn)場費(fèi),，也可以協(xié)商解決,。但不論是地鐵公司和電信運(yùn)營商，誰也無權(quán)因企業(yè)利益綁架公眾需求,。 |