在現(xiàn)代化的候車大廳內(nèi),，隨處可見(jiàn)警察、車站服務(wù)員和志愿者緊張忙碌的身影,。7月31日,，記者在北京新南站看到，這里的工作人員正在為新南站的正式運(yùn)營(yíng)做最后一次演練,。
歷經(jīng)兩年多的修建,，北京南站將于8月1日正式開通運(yùn)營(yíng)。全新的北京南站是目前國(guó)內(nèi)鐵路客站中規(guī)模最大,、先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用最多,、現(xiàn)代化程度最高的車站。同日,，國(guó)內(nèi)最快的城際高速鐵路——京津城際鐵路也將開始運(yùn)營(yíng),。
一進(jìn)候車大廳門口，記者便看到大廳上方懸掛著一個(gè)高約兩米,，長(zhǎng)約10米的高清顯示屏,，上面清晰顯示著車次時(shí)間等信息。這樣標(biāo)識(shí)車次信息的顯示屏在候車大廳內(nèi)隨處可見(jiàn),。一位姓王的大爺笑著對(duì)記者說(shuō)道：“大廳分為商務(wù)區(qū)和普通候車區(qū),。兩側(cè)還有咖啡點(diǎn)、水果點(diǎn),、飲料間等等,，設(shè)施很齊全和便利�,！�
韓大形在鐵路工作了幾十年,，見(jiàn)了不少鐵路客運(yùn)站。但他仍然對(duì)南站新型模式贊不絕口,�,！艾F(xiàn)代、大,、亮堂,。南站駛出的車速度快，去天津是平均15分鐘一趟車,，旅客到候車大廳買了票就能上車了,，要是排隊(duì)人多還可以到自動(dòng)售票機(jī)那里買�,！彼钢蜍嚧髲d四周放置的自動(dòng)售票機(jī)告訴記者,。
候車大廳里還處處洋溢著奧運(yùn)的氣息，高清液晶電視的臺(tái)柱上都印著“同一個(gè)世界，同一個(gè)夢(mèng)想”的奧運(yùn)口號(hào),，福娃的形象也放置在大廳高空的顯眼位置,。
除了舒適的環(huán)境和濃濃的奧運(yùn)味，記者還感受到了車站嚴(yán)格的安保措施,。在南進(jìn)口處記者看到,，9臺(tái)安檢機(jī)旁幾十名著裝整齊的安檢人員列隊(duì)在接受工作安排�,！皧W運(yùn)期間,，我們的安保工作會(huì)更嚴(yán)格�,！币晃恍樟值陌矙z人員告訴記者,，“為了不影響旅客乘車，我們規(guī)定要在1分鐘完成3位乘客的檢查,�,！�
車站有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，南站集鐵路,、地鐵,、公交、出租車等各種交通方式為一體,，旅客不出站就可以進(jìn)行各種交通方式的互換,。地下候車大廳作為北京南站的核心交換層，各種交通設(shè)施緊密圍繞客流中心布置,，隨著以后地下二層地鐵4號(hào)線、地下三層地鐵14號(hào)線的陸續(xù)開通,，旅客屆時(shí)將可在站內(nèi)實(shí)現(xiàn)與地鐵的“零換乘”,。
記者了解到，南站開始運(yùn)營(yíng)后,，每天大約會(huì)有100個(gè)志愿者前來(lái)協(xié)助服務(wù),，主要負(fù)責(zé)疏導(dǎo)、指引旅客等,。 |
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