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高油價下我們怎樣生活
    2008-07-04    本報記者:陳偉 實習生:梁琪    來源:經(jīng)濟參考報

  開場白:國際原油價格日前再創(chuàng)新高,突破140美元大關(guān),。國家發(fā)改委近期也宣布,,自6月20日起上調(diào)國內(nèi)成品油價格,其中汽,、柴油上調(diào)1000元/噸,,航空煤油上調(diào)1500元/噸�,?梢灶A見的是,,在今后相當長一段時間內(nèi),國際國內(nèi)油價仍將維持在一個高位運行的狀態(tài),。在高油價時代,,我們應該怎樣調(diào)整自己的觀念、調(diào)整自己的生活方式,,以應對高油價的生存環(huán)境,。

  高油價時代,我們的生活和行為究竟應發(fā)生哪些改變,?專家表示,,油價上調(diào)有利于理順價格機制、保障市場供應,,也有助于實現(xiàn)資源節(jié)約和節(jié)能減排的目標,,日益高企的油價將引導政府、企業(yè)以及個人走向節(jié)約,。

節(jié)約成為一種執(zhí)政方式

  在上海,,政府工作人員被要求在空調(diào)場所不穿西裝,以節(jié)約用電,;在湖北,、山東開展的“能源短缺體驗日”,各政府機關(guān)上下班班車停開,、低樓層電梯停開,、不開或者少開照明燈,;在其他一些省份,省委書記,、省長更是步行或騎車上班,,帶頭參與了節(jié)能體驗活動。
  種種跡象表明,,在高油價背景下,,節(jié)油、節(jié)電將成為中央和國家機關(guān)節(jié)能減排工作的重點,。中央有關(guān)部門日前印發(fā)《關(guān)于中央和國家機關(guān)深入開展節(jié)油節(jié)電活動的通知》,,提出確保實現(xiàn)今年公務用車油耗減低20%、辦公區(qū)節(jié)電5%的目標,。
  通知說,,中央和國家機關(guān)將通過嚴格控制公務車使用、倡導乘坐公共交通工具,、落實奧運會及殘奧會期間機動車限行規(guī)定,、嚴格車輛編制、更新及使用管理等6項措施,,實現(xiàn)節(jié)油20%的硬指標,。
  同時,除特殊需要外,,工作人員外出辦公將盡量乘坐公共交通工具,;距離短的,提倡步行或騎自行車,;確實需要用車的,,經(jīng)審批后才能派車;節(jié)假日期間除工作需要外,,其它公務車一律封存,。通知還倡導干部職工減少私家車的使用。
  專家指出,,政府機構(gòu)中的資源管理機制缺失,、資源浪費現(xiàn)象驚人,這已成為資源節(jié)約利用的一大薄弱環(huán)節(jié),。政府官員和各公共職能部門通過能源短缺的體驗和節(jié)能降耗的推行,,正是要通過“綠色行政”的象征,引領(lǐng)社會風氣,,在全社會范圍內(nèi)積極倡導對能源問題的關(guān)注和節(jié)約能源的踐行,。

節(jié)約成為一種生產(chǎn)方式

  此次成品油調(diào)價對各類企業(yè)影響不一。據(jù)測算,,汽油和柴油價格的上調(diào),,對工業(yè)企業(yè)直接影響較小,,汽油柴油價格每噸分別上漲1000元,工業(yè)企業(yè)利潤(不考慮石油石化)會直接調(diào)低1.17%,,但建材,、電力、金屬制品,、塑料,、紡織等行業(yè)受直接影響較大。
  與此同時,,汽油柴油價格上調(diào)而導致的貨運價格上漲可能會對工業(yè)企業(yè)影響更大,,焦炭、非金礦石,、化肥農(nóng)藥,、礦建材料、糧食,、煤炭等產(chǎn)品受運價提升負面影響較大。
  受人民幣匯率升值,、原材料成本大幅上漲等因素影響,,今年紡織企業(yè)利潤大幅縮小。江蘇一家紡織企業(yè)老總透露說,,他們企業(yè)采取調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),、提高生產(chǎn)效率等方法來應對新壓力。同時,,盡量節(jié)約成本,。由于紡織企業(yè)是用電大戶,公司采用避峰生產(chǎn)來節(jié)省企業(yè)成本,;以提高產(chǎn)品附加值和員工工作效率,,來彌補因石油等原材料上漲和人工費用提高造成的利潤空間縮小。
  高油價也導致了更多節(jié)能型產(chǎn)品的出現(xiàn),。以汽車為例,,中國汽車工業(yè)發(fā)展研究所首席分析師賈新光說,油價的上漲,,必然促使汽車廠家在提高發(fā)動機效率等新技術(shù)上做文章,。實際上,國外很多汽車企業(yè)都致力于降低汽車的燃料消耗,,例如整車輕量化,、降低空氣的阻力、變速器多擋化,、降低輪胎的滾動阻力以及使用替代燃料等,。
  隨著油價的飛漲,,整個中國的企業(yè)都在為應對高油價而尋求自己的出路。有關(guān)專家指出,,石油價格的上漲,,有利于刺激企業(yè)的能源意識,提高能源利用率,,有助于建設(shè)環(huán)境友好型社會,。另一方面,成本上升的壓力,,必定會促使企業(yè)自主創(chuàng)新,,進行產(chǎn)品的升級換代,增強我國企業(yè)的競爭力,。

節(jié)約成為一種生活方式

  關(guān)于此次成品油調(diào)價,,雖然發(fā)改委強調(diào)要控制油價上調(diào)的連鎖反應,與居民消費密切相關(guān)的鐵路客運,、城市公交,、農(nóng)村道路客運、出租車,、液化氣,、天然氣價格均不得提高。但對于老百姓來說,,受影響最大的應該是衣食住行里面的“行”了,。
  “油價上漲給我們車主帶來的影響還是很大的。現(xiàn)在不會像以前那樣開車出去瞎逛了,,出行之前都會考慮要不要開車,,能不開車就不開車,比如今天來超市,,我就是從家里晃悠過來的,。”王先生在接受記者采訪時說,。
  據(jù)測算,,這次油價上漲平均幅度達到16%,是四年多來漲幅最大的一次,。以一輛普通家庭轎車計,,一年行駛里程20000公里,百公里油耗10升,,以97號汽油計,,此次調(diào)價后漲了0.88元,一年下來油費支出將增加1760元,。
  更重要的是,,一些分析機構(gòu)預計油價年內(nèi)可能再次上調(diào),,這讓那些打算購車的消費者不得不有所顧慮。新浪網(wǎng)的一項調(diào)查顯示,,油價上漲后,,參與調(diào)查的38.68%的人推遲購車,另外有30.31%的人暫時放棄購車,,也就是說近七成人購車計劃將受到油價影響,。
  在高油價時代,節(jié)油就是省錢,,一些不得不開車的車主們則開始津津樂道各種節(jié)油的方式:首先,,就是減少不必要的用車,少開車,;其次,,駕駛技巧很重要,比如油門剎車別踩太急,、減低車里的累贅重量,、高速行駛時不開窗等;再次,,可以考慮使用一些節(jié)油產(chǎn)品,。
  此外,也有不少車主采取了其他措施來應對油價上漲,,比如拼車上班,或者乘坐公交車,、地鐵,,距離近的則選擇騎自行車。北京會城門商場的一家自行車店老板告訴記者,,油價上調(diào)之后,,來看車的人比以前多了,每天的銷量也比以前增加了,。

權(quán)威者說

  ■ 中國社科院數(shù)量經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究所副所長齊建國:對中國來說,,高油價是一把雙刃劍。高油價短期內(nèi)將加大“中國制造”的成本壓力,,并增加全社會通脹壓力,,進而影響經(jīng)濟增長;但積極應對的話,,有利于抑制投資過熱,,推動節(jié)能減排,拉動技術(shù)創(chuàng)新,,促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,,推動經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,。

  ■ 商務部投資促進事務局副局長顧杰:在油價持續(xù)上漲下,風能,、太陽能,、生物質(zhì)能等新能源有望成為全球發(fā)展最迅速的行業(yè)之一,中國的新能源產(chǎn)業(yè)也孕育著更多的投資機會,。

  ■ 國家發(fā)改委能源研究所研究員周大地:在高油價時代,,如何引導更合理地消費能源,是每一個國家必須思考的問題,。

  ■ 世界銀行杜大偉:低油價對引導合理消費能源無法產(chǎn)生實質(zhì)作用,,中國應加快建立更高效的能源價格體系和財稅體系。
    (記者安蓓 周英峰 彭勇)

網(wǎng)友之聲

  ■ 油價高漲,,很好,,可以減少對空氣的污染。

  ■ 油價提高到一定的幅度,,其對市場需求的抑制效果才能顯現(xiàn),,才能導致國際原油價格的大幅度回落。同時盡快實行燃油稅,,既可抑制需求,,又可保護中國汽車工業(yè)的發(fā)展。

  ■ 目前最適宜推出燃油稅,,放開石油價格,,取消公路養(yǎng)路費、車船使用稅,。不要總是讓窮人為富人買單,,以應對高油價。多用油,、多用路,,多交費。

  ■ 應該開發(fā)太陽能,。

  ■ 建議國家有關(guān)部門出臺強有力節(jié)能措施,,當然宣傳也重要。

  ■ 切實減少能源消耗才能減少對外依賴,,在能源危機的情況下保持獨立,。成品油逐步加價!

  ■ 有的城市禁電動車是錯誤的,,站在中低收入的立場上,,就不應該禁電動車。應該限制私人轎車,大力發(fā)展公交,。

  ■ 看來油價提升不見得不好,,如果真能讓有汽車的人改騎車或少開車,對環(huán)境,、對交通不都挺好嗎,?

  ■ 騎自行車,既節(jié)省開支又環(huán)保還鍛煉身體,,何樂而不為呢,?
  (摘自新華網(wǎng))

圖片報道

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家庭節(jié)能:有意識缺行動
  一年一度的節(jié)能減排宣傳周已經(jīng)過去,,安徽今年大力推進的是“節(jié)能減排進社區(qū)進家庭”活動,。然而,記者日前采訪發(fā)現(xiàn),,雖然節(jié)能減排意識逐漸深入人心,,但家庭節(jié)能仍然面臨有意識缺行動的問題。
  在“節(jié)能減排進社區(qū)進家庭”啟動儀式上,,一位姓宋的女士告訴記者:“我和丈夫知道節(jié)能有好處,,在日常生活中卻總是怎么方便怎么來。周末家里的電腦在網(wǎng)上一掛就是一天,,即使中間出去吃飯,、打球也不關(guān)�,?赐觌娨暩菓械冒尾孱^,。”宋女士坦言,,雖然有時也會心疼,,但是為了圖方便,沒有采取什么節(jié)約措施,,而且因為家庭收入還行,,所以沒有形成節(jié)儉的意識,。
  家住合肥市包河區(qū)的陳良翠今年五十多歲,,是社區(qū)的節(jié)能模范。她覺得兒子,、媳婦的節(jié)能意識要差得多:“晚上吃飯我一般只開兩個節(jié)能燈,,兒子總覺得不亮,要把所有節(jié)能燈打開,�,!标惲即湔J為,這一方面是現(xiàn)在生活條件好了,另一方面,,年輕人的工作太忙,,沒有精力考慮瑣碎的節(jié)能問題,怎么方便怎么來,。
  一直負責倡導家庭節(jié)能減排的安徽省婦聯(lián)副主席李曉黎告訴記者,,提起節(jié)能大家往往想到的是國家的政策,是企事業(yè)單位的事,,實際上,,家庭節(jié)能還是大有作為的。
  李曉黎說,,在歐美,、日本等發(fā)達國家,家庭節(jié)能早已深入人心,,在法律規(guī)范和政策調(diào)控下,,節(jié)能理念滲透到家庭生活的每個細節(jié)。而我國目前在這一方面相距較遠,。節(jié)能教育尚未普及,,相關(guān)的法律法規(guī)也不夠完善。節(jié)能減排往往是一陣風,,之后很少有人過問,。家庭節(jié)能方面,需要政策和資金支持,。對做得好的家庭給予精神和物質(zhì)獎勵等,,形成人人參與的良好氛圍。(楊玉華 何宗渝)

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節(jié)能降耗從先管政府“開關(guān)”開始

  本報武漢電 政府機關(guān)浪費現(xiàn)象一直受到公眾關(guān)注,。我國是一個人均資源短缺的發(fā)展中國家,,近年來由于燃料資源緊張、用電負荷增加,,不少地方都出現(xiàn)了供電缺口,,甚至出現(xiàn)“電荒”。盡管不少地方政府提出空調(diào)溫度不超過26℃,,夏天辦公穿短袖,、上班走樓梯等節(jié)能倡議,但落實中仍難免“走過場”,。近日,,湖北省政府辦公廳下發(fā)《省直機關(guān)節(jié)能工作實施方案》,以制度化的形式規(guī)范省直機關(guān)的節(jié)能降耗工作,�,! �
  6月13日,,湖北省首次公示部分省直機關(guān)辦公建筑能源審計結(jié)果,包括省建設(shè)廳,、交通廳,、發(fā)改委在內(nèi)的20個省直機關(guān)辦公樓,每年每平方米的平均耗電量為80度,,是普通民宅的3倍至4倍,。
  為避免政府機關(guān)成耗能大戶,6月17日湖北省召開省直機關(guān)節(jié)能工作動員大會,,發(fā)布《省直機關(guān)節(jié)能工作實施方案》,。根據(jù)該方案,爭取到2010年,,湖北省直機關(guān)水電等能耗比5年前減少20%,,基本建成節(jié)約型機關(guān)。湖北省政府機關(guān)事務管理局介紹,,具體而言,,政府機關(guān)節(jié)能降耗的舉措包括,到今年年底,,湖北省所有省直機關(guān)都換上節(jié)能燈,,新建辦公樓照明系統(tǒng)加裝自動控制開關(guān),推廣使用太陽能照明,;鼓勵機關(guān)工作人員在六樓以下往返時不乘電梯,;辦公區(qū)域的空調(diào)溫度夏季不得低于26攝氏度,冬季不得高于20攝氏度,,提倡少開一小時空調(diào),;對機關(guān)水耗超標的洗手間設(shè)施、綠化灌溉設(shè)施,、食堂用水設(shè)施等進行節(jié)水改造,。
  為落實節(jié)能降耗的舉措,湖北省領(lǐng)導也率先垂范,。6月18日湖北省領(lǐng)導和省直機關(guān)干部一同參加“能源緊缺體驗日”活動,,放棄小車,一起步行,、乘公交車或騎自行車上班,,親身體驗能源緊缺。
  降低政府機關(guān)能耗的治本之策在于設(shè)置剛性約束,,通過建立公眾參與的公共預算機制,,降低行政成本,,重點是要改變目前預算報告籠統(tǒng)模糊的狀況,,使政府的每一筆開支有據(jù)可循,并公開接受公眾監(jiān)督。今年5月1日起施行的《政府信息公開條例》,,已將財政預算,、決算報告列入縣級以上政府及其部門重點公開的政府信息內(nèi)容。從法律范疇上講,,財政預算,、決算報告向民眾公開已經(jīng)成為政府部門的義務。這為進一步細化科目推進公共預算提供了法律支撐,。(沈翀)

大家談

沒有四個地球

  國際原油每桶漲到了140多美元,,比去年初高了一倍多。國內(nèi)汽油價格終于也上調(diào)了20%,,駕車的花銷每月要多幾百元,,接下來工業(yè)產(chǎn)品的成本要上去,消費品價格想必也得跟著上漲,。我們切膚地意識到:該節(jié)約用油了,。
  其實,我們早就該意識到這一點了,。
  當我們每次出門都春風得意地開著汽車的時候,,當我們總是愜意地開足了空調(diào)讓屋里涼爽得像秋天一樣的時候,當我們每天都要消費好幾個塑料袋和一次性飯盒的時候,,恐怕沒有多少人意識到自己的消費行為已經(jīng)出格了,。這樣的消耗是不可以的,似乎在向美國人看齊,,而在幾十年前就有一位“先知”說過這樣的話:如果地球上的每一個人都像美國人那樣消耗資源,,那人類需要有4個地球。當然,,我們沒有4個地球,。所以不能這樣生活。
  遺憾的是,,眼下不少發(fā)展中國家都在追求和模仿美國人的生活方式,,準確地說,是在追求和模仿他們的物質(zhì)消耗方式,。這是不行的,。人類所生活的地球不允許這樣的妄為。
  自從工業(yè)革命和科技革命發(fā)明了機器,、汽車以來,,人類的物質(zhì)創(chuàng)造能力極大地提高了,同時物質(zhì)消耗能力也隨之提升,,但科技再發(fā)達,,消耗了的石油,、煤炭、鐵礦等資源卻依然無法再制造出來,。對這些不可再生的資源,,人類惟一可以采取的辦法就是省著點用,多留一些給子孫后代,。在人口總量不斷增長的今天,,我們更應該悠著點或更準確地說該“憂”著點消耗總量有限的自然資源,要知道這是地球運動幾十億年才積累出的東西,。
  油價漲了,,固然要增加我們的生活成本,但從另外的角度說其實也是一個機遇,,讓節(jié)約能源和資源的生活方式重新回來,。比如盡量少開車尤其是大排量的車,把空調(diào)的溫度調(diào)低一點,,用節(jié)能的燈,,少用些塑料袋等等�,?傊�,,要盡量少消耗些能源和資源。
  人類社會發(fā)展到今天,,文明的意義在于用人類的頭腦和智慧去創(chuàng)造更有利于生存的物質(zhì)秩序,,而不是比誰消耗的物質(zhì)更多。(道中)

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  (青島早報)

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