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根據(jù)傳統(tǒng)的談判習慣,，國際鐵礦石市場分為日本市場(亞洲市場)和歐洲市場,。每個財政年度在東方以日本鐵礦石用戶為代表,，在歐洲以德國用戶為代表與世界鐵礦石主要供應商澳大利亞必和必拓、力拓以及巴西淡水河谷公司,，分別確定亞洲市場和歐洲市場的鐵礦石產(chǎn)品價格,。
按談判慣例，消費商中的任意一方與供應商中的任意一方價格達成一致后則談判結束,，國際鐵礦石供需雙方均接受此價格為新的年度價格,，即首發(fā)價格。且礦石供應商在與第一家大客戶達成價格協(xié)議時一般都會許諾,，在與之后的鋼廠談判時不會給更低的價格,，鋼廠也會許諾，不會接受其他礦山更高的漲價幅度,。在此基礎上產(chǎn)生的首發(fā)價格,，被供需雙方認為是公平、可被廣泛接受的,。
2008年澳洲與亞洲鋼鐵企業(yè)礦價談判的結果為：粉礦漲價79.88%,，塊礦漲價96.5%，已推翻了2月18日日本企業(yè)與巴西VALE達成的漲價65%的亞洲價格,，即世界主流礦山公司在同一個市場(亞洲市場)已出現(xiàn)了兩個不同的銷售價格,。
武鋼集團有關負責人向記者表示，這讓企業(yè)無所適從,，如此定價讓其他國家的產(chǎn)品和市場不知該如何對待,，比如南非出口到中國的長協(xié)礦參照哪種價格定價，而三大礦山公司的產(chǎn)品出口到歐,、美地區(qū)又參照哪種價格,，這是對傳統(tǒng)定價機制的改變。
聯(lián)合金屬分析師胡凱認為,，今年世界主流礦山和鋼廠可以不必再參照其他企業(yè)談判的首發(fā)價格,，從這點上來看，年度談判機制已經(jīng)瓦解,。如果談判存在的意義只是維護長期合同年度定價方式,，那么各鋼鐵企業(yè)和礦山公司僅需各自洽談合同價格即可，無需再顧及其他廠家的談判成果,，這樣年度礦價談判將不再是得到全球鐵礦石供需雙方認可的多邊談判,，而是各企業(yè)間單純的合同商談。
“依照中澳談判體現(xiàn)的理念,，由于巴西至歐洲較亞洲也存在海運距離優(yōu)勢,，2009年，淡水河谷也完全有理由要求歐洲鋼鐵企業(yè)給予其海運費補償,，這意味著同一個礦山有理由在價格上對客戶區(qū)別對待,，談判體系事實上已名存實亡�,！焙鷦P說,。
安信證券分析師趙志成則認為，力拓鐵礦的價格確定嚴重破壞了傳統(tǒng)定價模式,，這對鋼鐵行業(yè)的深遠影響要遠遠大于對公司盈利及成本的影響,，明年巴西淡水河谷很可能采取等待澳洲價格的率先確定然后跟隨的策略，為自身謀取更大的利潤,。
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