“第一次從國(guó)際上最大的單體候機(jī)樓起飛,，真的很興奮,，早早就起來(lái)準(zhǔn)備了,，感覺(jué)國(guó)航站在了新的高度起航，非常自豪,。”
3月26日早上7點(diǎn)多,，國(guó)航正式轉(zhuǎn)入首都機(jī)場(chǎng)新航站樓運(yùn)營(yíng)后的第一個(gè)航班CA101即將從北京飛往香港,，機(jī)長(zhǎng)王海濤和主任乘務(wù)長(zhǎng)吳宇萍按捺不住激動(dòng)的心情告訴記者。
“我?guī)湍虻菣C(jī)牌吧,，這是新的自助值機(jī)設(shè)備,，可以同時(shí)打印行李牌,。”3月26日清早,，記者看到國(guó)航地服人員身著嶄新的新版工裝等候在值機(jī)柜臺(tái)前,，一邊向旅客送上熱情的微笑，一邊為旅客演示著新增打印行李牌功能的自助值機(jī)設(shè)備,，方便旅客快速登機(jī),。
“我們昨天晚上10點(diǎn)就已經(jīng)等在這里了�,！币晃粐�(guó)航的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，“26日零時(shí)前，國(guó)航的特種車輛和地面設(shè)備1148臺(tái)就已經(jīng)全部安全到位,，46架航空器也在地面車輛的拖曳下準(zhǔn)確入位,。26日零時(shí)后，12架國(guó)航航班陸續(xù)降落在T3航站樓,，另外18架航空器也在降落2號(hào)航站樓后被安全牽引到T3航站樓指定位置,。至26日4時(shí)，國(guó)航航空器和設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)圓滿結(jié)束,�,！�
這時(shí)記者才知道，國(guó)航地服人員居然一宿沒(méi)睡,。
乘坐國(guó)航在新航站樓起飛的第一架航班的乘客也顯得興致很高,。“很高興能坐上這個(gè)新航站樓國(guó)際航空公司的第一架航班,。我覺(jué)得這座航站樓修得很漂亮,，國(guó)航的員工服務(wù)也很好�,！币粋�(gè)要去香港的小伙子告訴記者,。
據(jù)了解，作為T3航站樓的主要使用者,，國(guó)航為配合T3更高質(zhì)量地運(yùn)行,，投巨資用于配套設(shè)施的建設(shè)和改善。包括機(jī)場(chǎng)南區(qū)地服及運(yùn)控綜合業(yè)務(wù)樓,、北區(qū)航食配餐樓,、新貨運(yùn)站、A380維修機(jī)庫(kù)等北京基地配套工程,；包括建設(shè)個(gè)性化離港前端系統(tǒng)(CAPSS),、航班地面指揮系統(tǒng)(FGOS)、行李再確認(rèn)系統(tǒng)(BRS)和旅客自助值機(jī)系統(tǒng)(ECI)等先進(jìn)的IT系統(tǒng)；投入5.6億元新購(gòu)地面保障特種車輛305輛,；投入約7000萬(wàn)元進(jìn)行兩艙裝修等等,。
為保證順利轉(zhuǎn)場(chǎng)，國(guó)航還提前做好了人員補(bǔ)充工作,，并完成了全員培訓(xùn),，共培訓(xùn)員工24565人次，涉及20個(gè)項(xiàng)目類別,。還在內(nèi)部招募了一定數(shù)量的志愿者,，在國(guó)航T3轉(zhuǎn)場(chǎng)當(dāng)天和運(yùn)行初期為廣大旅客提供問(wèn)訊和引導(dǎo)等服務(wù)。同時(shí),，周密制定轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案,，并在首都機(jī)場(chǎng)的統(tǒng)一部署下進(jìn)行了六次模擬演練，努力為T3成功轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行掛上雙保險(xiǎn),。 |
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