| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2007-07-16 新華社記者:廖翊 李忠發(fā) 林紅梅 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
|
|
14日早上7時33分,，在格爾木登上從蘭州開往拉薩的K917次列車后,，車內(nèi)精美的藏式地毯，身穿轉(zhuǎn)經(jīng)筒圖案工作服的乘務(wù)員,，都讓記者眼睛一亮,。
車廂內(nèi)，張貼著青藏鐵路沿線的民情風(fēng)物照,；電子告示屏幕上,，不時顯現(xiàn)服務(wù)提示、車外溫度,、車行速度和海拔高度。這近乎民航似的乘車體驗,，讓記者感到新鮮而興奮,。與飛機(jī)不同的是，列車的每節(jié)車廂,、甚至每個臥鋪鋪位都有輸氧孔,。
駛離格爾木，列車沿昆侖山脈南行,，一望無際的荒灘戈壁,，雄奇峻偉的昆侖山脈，白雪皚皚的玉珠峰巔在高原耀眼的烈日下一一顯現(xiàn),。同車的一群日本女性十分激動,。
“在日本，青藏鐵路被叫做‘天空列車’,，也叫‘空中絲綢之路’,。慕名乘青藏鐵路來西藏旅行的日本客人越來越多，接團(tuán)大幅度增長,�,！睅F(tuán)的甘肅一家旅行社的導(dǎo)游說。
這趟車給記者最直接的印象是藏族同胞多,，外國人多,。前去拉薩參加國際數(shù)學(xué)會議的澳大利亞學(xué)者安德魯說，坐火車行走在“世界屋脊”十分難得,、特別值得,。他對西藏的文化,、宗教感興趣，打算在那里停留一周,。
開車近兩小時后,，《在那遙遠(yuǎn)的地方》《青藏高原》的歌聲在車廂響起，乘務(wù)員與旅客的聯(lián)歡開始,。正在表演保護(hù)生態(tài)環(huán)境的快板書之時,，列車駛?cè)氩亓缪虮Ｗo(hù)區(qū)可可西里。
旅客的情緒如此激動和歡樂,，感染了身穿藏傳袈裟的戒賢師父,。她與密輪達(dá)吉大師父領(lǐng)著一群來自云南、東北的弟子前往那曲朝拜祖廟,�,！扒嗖罔F路開通后，方便了天南海北的藏傳佛教弟子來西藏朝拜,�,！苯滟t說。
下午2時30分,，“海拔5072米”出現(xiàn)在車廂電子顯示屏幕上,，大家歡呼起來，過唐古拉了,！窗外,，世界海拔最高的唐古拉火車站被時速89公里的列車一甩而過。
在設(shè)有醫(yī)護(hù)救助的5號車廂,，救助室內(nèi)各種藥品,、氧氣箱等一應(yīng)俱全，但除了當(dāng)值列車員外,，寂無一人,。車長賈廉潔說：“從格爾木到拉薩全程彌散式供氧保證了車內(nèi)空氣的清新和氧氣的充分。青藏鐵路開通一年來,，即便是過唐古拉,，也極少有乘客出現(xiàn)嚴(yán)重不適�,！薄�
“能這樣平穩(wěn),、舒服、毫無反應(yīng)地翻過唐古拉,，真是不可想象,！”來自西寧的藏族
醫(yī)生圈啟芳說。此次她趁暑假帶兒子去拉薩、林芝等地旅游,。三年前,，她帶著父親和兒子祖孫三代過唐古拉的經(jīng)歷讓她至今心有余悸。
“現(xiàn)在,，即使冬天過唐古拉都是安全的,。我父親當(dāng)年到拉薩后說的第一句話是，我終于活著來到拉薩了,。下次,，我要讓他平平安安、舒舒服服地再去一次拉薩,�,！比⒎颊f。
車過唐古拉,，到進(jìn)入西藏的第一站安多,，是美麗的羌塘草原；再往下是藏北草原,。這一路,，山接藍(lán)天，雪連白云,；草場無垠,，牛羊漫野；河湖間綴,，水綠如藍(lán)……
晚上9時50分，列車正點“降落”拉薩站,，難忘的“天空列車”之旅結(jié)束了,。 |
|
|
|
|
|
|
|