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| 2007-07-09 本報記者：李新民 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
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圖為堆放在上海港碼頭有待運(yùn)送的鋼管,。李新民
攝 | 7月5日下午,，上海港出現(xiàn)入夏以來難得一見的晴好天氣。隨著最后一艘滿載著“寶石花”標(biāo)志鋼管的巨大貨輪緩緩啟航,，中國石油集團(tuán)寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司出口印度的管線60萬噸鋼管制造合同圓滿完成,。
“這不僅是國際上一次授標(biāo)最高的鋼管訂貨合同，更重要的是它開啟了由中國自主研發(fā)的石油機(jī)械裝備大批量出口的先河,�,！痹诎l(fā)船儀式上，寶雞石油鋼管經(jīng)銷公司總經(jīng)理賈十周說,。
據(jù)了解,，出口到印度的寶雞鋼管，全部應(yīng)用于該國的“東氣西送”管道工程,。這條從東海岸到西海岸橫貫印度全境的天然氣輸送干線,，由印度瑞萊斯實(shí)業(yè)公司投資建設(shè)，全長1400公里,，其中寶雞鋼管公司中標(biāo)的管道工程達(dá)1244公里,、60萬噸，是全球拿到該合同最多的企業(yè),。
寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司董事長兼總經(jīng)理鐘裕敏說：“如果說我們是以企業(yè)管理和產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量一舉中標(biāo)的,，那么接下來則以誠信又獲得了續(xù)標(biāo)的機(jī)會�,！辩娫Ｃ舾嬖V記者,，在中標(biāo)瑞萊斯公司主管線800公里后幾個月的產(chǎn)品供貨中，寶雞鋼管成為“印度管線建設(shè)中惟一按照合同保質(zhì)保量提前交貨的供應(yīng)商”,。瑞萊斯公司因此決定擴(kuò)大訂貨合同,，再增購主管線300公里、支管線144公里,，鋼管總長度達(dá)到1244公里,、總量60萬噸，成為國際一次性授標(biāo)最大的鋼管合同,。
在上海港的發(fā)船儀式上,，記者見到瑞萊斯公司業(yè)務(wù)代表蘇迪。這位蓄著小胡子的印度小伙子坦言：當(dāng)初瑞萊斯執(zhí)行總裁康穆達(dá)等人在選擇寶雞鋼管時,，曾承擔(dān)了不小的壓力,；今天隨著最后一船鋼管的如期發(fā)運(yùn)，寶雞鋼管公司證明了瑞萊斯當(dāng)初選擇的正確,。
“嗚——”,，隨著一聲汽笛長鳴,，滿載鋼管的貨輪開始緩緩駛離上海港。港口碼頭上,，一道道彩色條幅依然在空中舞動著,。
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