|
|
“寶雞鋼管,,中國(guó)石油裝備制造業(yè)的驕傲” |
|
|
|
|
2007-07-09 本報(bào)記者:李新民 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
 |
圖為堆放在上海港碼頭有待運(yùn)送的鋼管。李新民
攝 | 7月5日下午,,上海港出現(xiàn)入夏以來(lái)難得一見(jiàn)的晴好天氣,。隨著最后一艘滿載著“寶石花”標(biāo)志鋼管的巨大貨輪緩緩啟航,中國(guó)石油集團(tuán)寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司出口印度的管線60萬(wàn)噸鋼管制造合同圓滿完成,。 “這不僅是國(guó)際上一次授標(biāo)最高的鋼管訂貨合同,,更重要的是它開(kāi)啟了由中國(guó)自主研發(fā)的石油機(jī)械裝備大批量出口的先河,�,!痹诎l(fā)船儀式上,寶雞石油鋼管經(jīng)銷公司總經(jīng)理賈十周說(shuō),。 據(jù)了解,出口到印度的寶雞鋼管,,全部應(yīng)用于該國(guó)的“東氣西送”管道工程。這條從東海岸到西海岸橫貫印度全境的天然氣輸送干線,,由印度瑞萊斯實(shí)業(yè)公司投資建設(shè),,全長(zhǎng)1400公里,其中寶雞鋼管公司中標(biāo)的管道工程達(dá)1244公里,、60萬(wàn)噸,,是全球拿到該合同最多的企業(yè)。 寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理鐘裕敏說(shuō):“如果說(shuō)我們是以企業(yè)管理和產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量一舉中標(biāo)的,,那么接下來(lái)則以誠(chéng)信又獲得了續(xù)標(biāo)的機(jī)會(huì),。”鐘裕敏告訴記者,,在中標(biāo)瑞萊斯公司主管線800公里后幾個(gè)月的產(chǎn)品供貨中,,寶雞鋼管成為“印度管線建設(shè)中惟一按照合同保質(zhì)保量提前交貨的供應(yīng)商”。瑞萊斯公司因此決定擴(kuò)大訂貨合同,,再增購(gòu)主管線300公里,、支管線144公里,鋼管總長(zhǎng)度達(dá)到1244公里,、總量60萬(wàn)噸,,成為國(guó)際一次性授標(biāo)最大的鋼管合同。 在上海港的發(fā)船儀式上,,記者見(jiàn)到瑞萊斯公司業(yè)務(wù)代表蘇迪,。這位蓄著小胡子的印度小伙子坦言:當(dāng)初瑞萊斯執(zhí)行總裁康穆達(dá)等人在選擇寶雞鋼管時(shí),,曾承擔(dān)了不小的壓力,;今天隨著最后一船鋼管的如期發(fā)運(yùn),,寶雞鋼管公司證明了瑞萊斯當(dāng)初選擇的正確,。 “嗚——”,,隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,滿載鋼管的貨輪開(kāi)始緩緩駛離上海港,。港口碼頭上,,一道道彩色條幅依然在空中舞動(dòng)著,。
|
|
|
|
|
|
|