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| 2007-07-02 新華社記者:賈立君 王攀 來源:經濟參考報 |
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7月1日，滿載貨物的拉薩至格爾木到蘭州的集裝箱班列從拉薩西站駛出,，雪域高原從此開始了集裝箱鐵路運輸?shù)臍v史,。據(jù)了解，青藏鐵路全線通車一年來,，進出西藏鐵路貨運主要以敞車為主,，集裝箱運輸提高了青藏鐵路貨運的安全性與便捷性。新華社發(fā)(楊光攝) | “青藏鐵路像一條五彩哈達,，給我們帶來多姿多彩的生活,。”于7月1日在拉薩召開的“西藏社會各界慶祝青藏鐵路通車一周年座談會”上，農民洛桑次仁激動地說,。
洛桑次仁這位40歲出頭的中年農民,，是青藏鐵路終點所在地拉薩市柳梧村人。他說：“火車一響,，黃金萬兩,。”他們這個離火車站最近的村子,，受益最直接,。自從一年前青藏鐵路全線開通以來，年輕人紛紛跑起客運業(yè)務,，村里出租車由原來的10多輛增加到目前的70多輛,，每天一輛車能凈賺200多元。
“青藏鐵路像一條五彩哈達,，給我們帶來多姿多彩的生活,。”洛桑次仁這位上過初中的農民,，如此形容火車的好處,。他介紹，以前只靠種地吃飯的村民,，現(xiàn)在有不少人把目光投向周邊蜂擁而起的建筑工地,，辦起了采石場，購買了重型機械,，成立了施工隊,；有的村民瞄準大量游客，開了小商品店,，搞起“農家樂”和“家庭旅館”,。一年來，柳梧村群眾平均每月純收入在2000元以上,，是火車進藏前的許多倍,。
“城市人住的藏式樓房、用的現(xiàn)代化家電,，如今在我們普通農牧民眼中也不是什么稀罕物了,。”洛桑次仁說,，村里人的共同感受是,，以前大家靠土地過日子，現(xiàn)在就業(yè)門路寬了,，掙錢多了,，老年人還享受了政府下發(fā)的最低生活保障費，日子越過越有希望,。
“以前,，鐵路、火車對于我們祖祖輩輩生活在高原上的人來說,，只是在電視里見過,。坐上火車簡直是一個夢想。如今,，火車就從我家門前駛過,，便宜的火車票使我們走出大山的夢想變得輕而易舉，世世代代的心愿在我們這一代實現(xiàn)了,，我們怎能不感謝偉大的祖國呢,？”洛桑次仁說：“火車通了，我們農牧民心里的感激之情無法用語言來表達,。青藏鐵路確確實實是我們西藏老百姓的幸福線,！”
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