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| 價(jià)格有優(yōu)勢(shì) 中國(guó)產(chǎn)汽車如何開進(jìn)非洲 |
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| 2006-12-06 新華社記者 熊思浩 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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在陽(yáng)光燦爛的亞的斯亞貝巴街頭,，樹蔭下并排停放著好幾輛綠色的奇瑞QQ。車后的不遠(yuǎn)處,，還有兩輛黃色奇瑞QQ,。奇瑞QQ的出現(xiàn)，只是中國(guó)汽車進(jìn)軍非洲大陸的一個(gè)縮影,。在非洲不少國(guó)家,，中國(guó)生產(chǎn)的汽車早已穿梭行駛在大街小巷。
目前,，汽車及其零部件日益成為中國(guó)向非洲出口的重要商品,。奇瑞、吉利,、華晨和江鈴等不斷擴(kuò)大的非洲市場(chǎng)份額,，不僅將中國(guó)與非洲聯(lián)系得更加緊密，也讓中國(guó)汽車企業(yè)看到了另一個(gè)有待開發(fā)的市場(chǎng),。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，中國(guó)汽車“走進(jìn)非洲”是大勢(shì)所趨，因?yàn)橹袊?guó)不僅有熟練的產(chǎn)業(yè)工人,，還有一批素質(zhì)較高的機(jī)械工程師隊(duì)伍。這都為中國(guó)汽車出口非洲創(chuàng)造了有利條件,。
在家用轎車方面,，奇瑞是個(gè)代表。據(jù)奇瑞在埃塞俄比亞的代理商EBG公司介紹，從今年3月至今奇瑞QQ售出300多輛,，售價(jià)幾乎是國(guó)內(nèi)的兩倍,。由于當(dāng)?shù)厝说馁?gòu)車興趣逐漸提高，EBG對(duì)奇瑞轎車在埃塞俄比亞的市場(chǎng)前景十分看好,。
此外,，中國(guó)生產(chǎn)的商用汽車在非洲也大有市場(chǎng)。中國(guó)的金杯海獅輕型客車在尼日利亞和埃塞俄比亞等國(guó)銷量也很不錯(cuò),。目前,，非洲輕型商用車市場(chǎng)由日本的豐田、日產(chǎn)和馬自達(dá)所左右,，而卡車市場(chǎng)則由斯特爾,、奔馳和沃爾沃所主導(dǎo)。不過(guò),，中國(guó)商用車的價(jià)格僅為歐美同類產(chǎn)品的一半甚至1/3,，很能滿足非洲低端市場(chǎng)的需求。
現(xiàn)在,，非洲許多國(guó)家都在鼓勵(lì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，并加大汽車業(yè)的招商引資力度。據(jù)報(bào)道,，中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車廠家在加緊擴(kuò)大出口的同時(shí),，正積極謀求與非洲國(guó)家展開合作，設(shè)立海外組裝廠,。中國(guó)的解放牌,、東風(fēng)牌卡車早在上世紀(jì)90年代就已打入非洲市場(chǎng)。目前,，在坦桑尼亞和烏干達(dá)等國(guó)已有幾家中國(guó)卡車組裝廠,。
在非洲，由于公路狀況差,、汽車維修網(wǎng)點(diǎn)少和零部件昂貴等原因,，汽車的使用壽命往往較短。因此,，在非洲經(jīng)營(yíng)汽車修理及配件銷售很有發(fā)展前途,，只要選準(zhǔn)了位置，加上合理的價(jià)格和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，利潤(rùn)肯定十分可觀,。
據(jù)介紹，在南非,、埃及,、阿爾及利亞和博茨瓦納這些汽車擁有量相對(duì)較多的國(guó)家,，汽修及配件市場(chǎng)幾乎都被韓國(guó)、日本,、馬來(lái)西亞,、德國(guó)和法國(guó)所壟斷，中國(guó)要想在當(dāng)?shù)夭遄惚容^困難,。但在一些最不發(fā)達(dá)的非洲國(guó)家,，如坦桑尼亞、贊比亞,、安哥拉,、埃塞俄比亞和烏干達(dá)等國(guó)，開拓市場(chǎng)相對(duì)要容易一些,。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，中國(guó)汽車廠商在初次進(jìn)入非洲市場(chǎng)時(shí)應(yīng)最大限度地發(fā)揮價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在非洲開發(fā)汽修及配件市場(chǎng)時(shí)還應(yīng)盡可能雇傭當(dāng)?shù)厝�,。除少�?shù)幾名中國(guó)管理人員外,，銷售人員和售后服務(wù)人員最好都在當(dāng)?shù)貙ふ摇．?dāng)?shù)毓蛦T了解本國(guó)民俗,、市場(chǎng),，便于與客戶溝通，可以成為中國(guó)汽車進(jìn)入非洲市場(chǎng)的有力幫手,。
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