| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2006-11-16 本報記者：曹瀅 實習(xí)生：陳茜 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
|
|
學(xué)車不必再經(jīng)受練車場上的陽光曝曬和風(fēng)吹雨打,，而且在房間里就能體驗到高速公路和冰雪天“開車”的感覺,。這是一種由空軍航空大學(xué)和吉林大學(xué)共同研發(fā)的新產(chǎn)品——汽車駕駛仿真訓(xùn)練器,，它既解決了在現(xiàn)有駕校學(xué)習(xí)的困難,，又實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)。
近日舉行的“走向可持續(xù)發(fā)展成就展”,，集中展示了我國在可持續(xù)發(fā)展理論與實踐方面取得的成果與經(jīng)驗,。過去20年中，全國20多個省(市)建立了數(shù)10個可持續(xù)發(fā)展實驗區(qū),。記者注意到,，實驗區(qū)除了在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展方面探索了許多途徑外，工業(yè)技術(shù)企業(yè)的眾多創(chuàng)新也使得節(jié)約型經(jīng)濟(jì),、利用可再生能源成為可能,，展會上的綠色產(chǎn)品和節(jié)能新產(chǎn)品亮點(diǎn)頗多,。
坐進(jìn)汽車駕駛防真訓(xùn)練器駕駛艙內(nèi)，記者發(fā)現(xiàn),，它的點(diǎn)火裝置,、離合器、油門等各種裝置,、使用方法和手感與普通汽車一模一樣,，所不同的是訓(xùn)練器由電腦全程操控，“行駛過程”其實處于靜止,。車前車后分別樹立了兩塊環(huán)形的大屏幕,，通過路旁景致和過往車輛的變化模擬出行駛的感覺，轉(zhuǎn)彎,、超車,、剎車，所有操作程序一應(yīng)俱全,，讓駕駛者產(chǎn)生置身于真實公路上的感覺,。
“它的最大的好處是省油和環(huán)保�,！笨偣こ處熢浩浇榻B,，該項目于去年通過了交通部專家組鑒定，現(xiàn)在已進(jìn)入了市場推廣階段,。廣東一家汽車駕校不久前專程來要求訂購,，并對產(chǎn)品提出了改進(jìn)的要求,。
在另一展臺,，上海徐匯區(qū)的一座節(jié)能建筑模型以新穎別致的造型吸引了記者的注意。這個“零能耗”的灰色小樓是國內(nèi)首個在建筑設(shè)計階段就進(jìn)行太陽光伏建筑一體化設(shè)計的項目,。在樓頂及四周安裝了多種太陽能電池組件,，“建筑材料大多采用的是再生材料，除了太陽能電池外,，還設(shè)計了流動水降溫等功能,。自身已有的太陽能發(fā)電量就能滿足基本的辦公照明�,！毙靺R區(qū)科學(xué)技術(shù)委員會的王蔚告訴記者,，這座節(jié)能建筑的原型已經(jīng)落成，成為上海城市建筑中的一道新景觀,。
法國全球環(huán)境基金與中國共同開展了的“中國建筑節(jié)能計劃”也在展會上亮相,。“既減少能耗,，又生活得舒適”是他們的口號,。
據(jù)了解,，在北京、黑龍江,、遼寧,，已交工的近11300套節(jié)能住宅，通過保溫和改進(jìn)供暖系統(tǒng)的調(diào)節(jié),，每年可避免排放44000噸二氧化碳,，比普通非保暖住宅減少了一半的排放量。
“針對工業(yè)化過程中出現(xiàn)的生態(tài)環(huán)境惡化和資源利用率低等問題,，需要依靠科技來起到示范和引導(dǎo)作用,。”科技部社會發(fā)展司的一位負(fù)責(zé)人表示,，“一批在實驗區(qū)里開展的技術(shù)項目,，為建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)解決了許多關(guān)鍵問題�,！� |
|
|
|
|
|
|
|