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汽車離“自動駕駛”還有多遠?
    2010-05-20    作者:武衛(wèi)強    來源:中國青年報

    從北京車展的“暢想綠色未來”到世博會的“城市,,讓生活更美好”,。這兩個博覽會對于汽車業(yè)而言,共同的地方是打開了人們對未來汽車遐想的閘門,。
    與科幻電影中的“遐想”不同,,汽車在電氣化、物聯網,、車聯網,、3G等新名詞的簇擁下,,已經踏步在技術變革的十字路口,呈現出蓄勢待發(fā)的態(tài)勢,。
    從傳統(tǒng)機械汽車到混合動力,,再到電動車、燃料電池車,,從動力系統(tǒng)的演變看,,汽車將變得更加高效、清潔,;從相對封閉的汽車電子化到完全開放的3G技術應用,,汽車將變得更加智能化。
    更加直接的表述是,,全面實現信息化的汽車就是一部大電腦,、一部大手機,而實現了載人功能的電腦或者手機,,就是未來的汽車,。
    中國移動有限公司董事長王建宙說,信息化時代的物聯網應用最典型的就是汽車,。在汽車上裝上傳感器和通信模塊,,這樣所有的汽車信號就跟人聯系在一起,汽車就有了智慧,。車主可以隨時控制自己的車,,廠商可以知道車輛運行的情況,交管部門可以解決交通堵塞的問題,。
    對于王建宙的暢想,,通用的EN-V電動聯網概念車又前進了一步,通用利用全球定位導航技術,、車對車交流技術,、無線通信及遠程感應技術,EN-V實現了手動駕駛和自動駕駛的兼容,。人們能一邊讓汽車自動駕駛,,一邊無線上網、聊天打游戲,,將“零油耗,、零排放、零堵塞,、零事故,、自動駕駛”變得觸手可及。
    如果說,在上汽通用世博館展出的EN-V還僅僅是概念車,,那么上汽榮威350則是通往“電腦可以載人”這個愿景目標的第一款量產車型,。
    依托中國聯通WCDMA3G網絡服務,榮威350獨具的Inkanet智能網絡行車系統(tǒng)成為通向精彩互聯世界的窗口,,從資訊娛樂個性定制到實時資訊檢索,,從實時路況在線導航到一鍵式信息服務,從全球車友社群到車載互聯通訊……借助3G網絡,,榮威350實現了全時在線,。
    汽車改變了人們的生活,讓出行更加便捷,;新興的車聯網,、3G技術正在改變汽車,并徹底顛覆我們的汽車生活,。
    “移動的家,、移動的辦公室”曾是傳統(tǒng)汽車的廣告詞。它更多是一種心理上的愉悅,,并不能實現家和辦公室的功能,。
    從榮威350開始,,移動的夢想終于插上翅膀,,它的價值不單單是提供了更多功能,而是開啟了信息化汽車時代,、智能化汽車時代的大門,。
電腦可以載人嗎?能,!

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