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進(jìn)入上海世博園的人們會(huì)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車到處都是，一輛輛嶄新的白底綠花紋新能源汽車，在園區(qū)交替穿行，當(dāng)它�,？空緯r(shí)，乘客即使從“車屁股”旁邊走過，也聞不到廢氣。太陽能光伏發(fā)電,，電網(wǎng)改造，節(jié)能低碳技術(shù),，在園區(qū)俯拾皆是,，智能電網(wǎng)，儲(chǔ)存電能,，自動(dòng)控制……
從中看出,，低碳是上海世博會(huì)的主旋律，是引領(lǐng)社會(huì)發(fā)展的新導(dǎo)向,，更是上海世博會(huì)耀眼的明珠,。上海世博會(huì)一開始就打出了低碳理念，上海世博局副局長(zhǎng)胡勁軍在上海世博會(huì)建設(shè)時(shí)說：“歷史上每一屆世博會(huì),，都會(huì)給人類帶來生活方式和觀念的重大轉(zhuǎn)變,。這一屆上海世博會(huì)，我們希望能夠通過展館展示以及各種活動(dòng),，推廣低碳理念,。”
為了給上海世博會(huì)營(yíng)造良好的低碳理念,，上海推廣了綠色出行,，低碳成為群眾性運(yùn)動(dòng)，并且上海世博綠色出行項(xiàng)目辦公室發(fā)出呼吁：建議市民多選擇公共交通,，減少私家車使用,；短距離優(yōu)先考慮自行車或步行；盡量選用低排量,、低污染,、清潔環(huán)保型的機(jī)動(dòng)車；多考慮結(jié)伴同行或“拼車”,。
在上海世博會(huì)期間,，大約有7000萬人次的國(guó)內(nèi)外世博參觀者交通出行產(chǎn)生的碳排放量，將占世博預(yù)計(jì)碳排放總量的80%以上,，而實(shí)行低碳行動(dòng)后,，有效推動(dòng)個(gè)人自愿碳補(bǔ)償機(jī)制，按照最保守的估計(jì),，可以實(shí)現(xiàn)碳補(bǔ)償122.25噸,，最多可以實(shí)現(xiàn)366.74萬噸的碳補(bǔ)償量。如此“世博綠色出行”,，其歷時(shí)之長(zhǎng),、規(guī)模之大，創(chuàng)下群眾性低碳運(yùn)動(dòng)歷史之最。
而就在上海世博會(huì)主場(chǎng)館及各種建設(shè)里,，節(jié)能建筑林立,，低碳技術(shù)帶來思維的盛宴，創(chuàng)新的盛宴,，視覺的盛宴,。上海將有超過1000輛的新能源汽車，在上海世博園示范運(yùn)行,，其中約300輛車為超級(jí)電容車,、純電動(dòng)車，200輛為燃料電池車,，在園區(qū)內(nèi)服務(wù),，實(shí)現(xiàn)零碳排放；其余500輛車為包括混合動(dòng)力車在內(nèi)的低碳排放車,，在世博園區(qū)周邊服務(wù),。
各種場(chǎng)館建設(shè)也引入了低碳技術(shù)，在西班牙館,，藤條材料既環(huán)保又傳統(tǒng),；在世界氣象館，墻體外層如人的皮膚,，防風(fēng),、防雨、透氣,；在瑞士館,，大豆纖維制成的紅色幕帷，能發(fā)電,，能天然降解,；在丹麥館，自行車是特有展品,，還有一個(gè)將注入哥本哈根海港碧水的池塘,，觀眾體驗(yàn)北歐“低碳生活”，大可以騎上自行車,，或者脫掉鞋襪泡泡海水……
進(jìn)入上海世博會(huì),，低碳給你的是清風(fēng)撲面；漫步世博園,，低碳帶給人們的是未來場(chǎng)景,，更是節(jié)能意識(shí)。城市,，讓生活更美好,，這些讓生活更美好的技術(shù),，也帶來了上海世博會(huì)的新理念，新氣象,，新發(fā)展,，新視覺，新思維,，低碳已經(jīng)成為上海世博會(huì)的主旋律，更成為上海世博會(huì)耀眼的明珠,。 |