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利好
十部門支持文化企業(yè)開拓國際市場
商務(wù)部等十部門近日出臺《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)國家文化出口重點企業(yè)和項目目錄相關(guān)工作的指導(dǎo)意見》,。
意見指出，要著力培養(yǎng)一批國際文化市場競爭主體,，鼓勵,、支持和引導(dǎo)各種所有制文化企業(yè)開拓國際市場，并對符合要求的企業(yè)加大資金支持力度,、實行稅收優(yōu)惠政策,、提供金融支持。
中國1月份汽車銷量增加逾一倍
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會稱,，中國1月份汽車銷量較上年同期增加一倍多,，至166萬輛；1月份乘用車銷量增加一倍多至132萬輛,。
點評：銷量還是一如既往的快速上升,，不過還能持續(xù)多久就難說了。從長期來看,，中國的汽車市場巨大,，但是已有專家擔(dān)心短期內(nèi)的汽車消費透支問題，對于還在熱鬧生產(chǎn)的汽車廠商來說也該到了冷靜思考的階段,。
經(jīng)濟(jì)刺激計劃仍需繼續(xù)執(zhí)行
西方七國集團(tuán)(G7)財政部長和中央銀行行長會議近日在加拿大北部城市伊卡盧伊特閉幕,。會議認(rèn)為，鑒于全球經(jīng)濟(jì)仍處于緩慢復(fù)蘇之中,，盡管希臘等國財政赤字危機引發(fā)的擔(dān)憂愈發(fā)嚴(yán)重,，七國集團(tuán)仍應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行經(jīng)濟(jì)刺激計劃。
點評：近期“二次探底”提法多了起來,，各國在復(fù)蘇的道路上走的還是不太穩(wěn)當(dāng),，但從長遠(yuǎn)來看，復(fù)蘇的道路仍將是美好的,。
中性
日航?jīng)Q定繼續(xù)維持與美國航空公司的伙伴關(guān)系
正在進(jìn)行重組的日本航空公司表示,，將繼續(xù)維持與美國航空公司的伙伴關(guān)系，留在全球第三大航空聯(lián)盟“寰宇一家”,，并將于本周末向美國政府申請反壟斷豁免權(quán)關(guān)系,。
《鋼鐵行業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見》即將出臺
在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會近日舉行的2010年理事(擴(kuò)大)會議上，工信部副部長苗圩透露,，由工信部起草的《鋼鐵行業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見》已經(jīng)基本成形即將出臺,。意見將進(jìn)一步明確政府在推動鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組過程中的責(zé)任。同時,，工信部制定的《淘汰落后產(chǎn)能管理辦法》已經(jīng)國務(wù)院常務(wù)會議討論通過,，不久將以國務(wù)院文件形式下發(fā)。
點評：據(jù)悉,，2009年我國全年粗鋼產(chǎn)量達(dá)到5.68億噸,，比《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》預(yù)計的4.6億噸超出1億噸。苗圩表示,，為提高產(chǎn)業(yè)集中度,，未獲得準(zhǔn)生證的3億噸鋼鐵產(chǎn)能，可以兼并進(jìn)入已有大型鋼鐵企業(yè),。對于一些沒有經(jīng)過中央政府審批的項目,，這些企業(yè)不能作為兼并的主體，但是可以作為被兼并的對象,。
利空
標(biāo)普下調(diào)美銀花旗信用評級前景至負(fù)面
標(biāo)普將美國銀行和花旗集團(tuán)信用評級前景從“穩(wěn)定”調(diào)降至“負(fù)面”,，理由是在美國政府繼續(xù)向美國銀行和花旗集團(tuán)提供有利于債務(wù)持有者的支持意愿方面存在不確定性。
美國將對中國禮盒絲帶征收反傾銷稅
美國商務(wù)部近日宣布,，將對中國內(nèi)地產(chǎn)的禮物盒以及包裝絲帶征收最高超過231%的反傾銷稅,。美國商務(wù)部表示，由于中國內(nèi)地產(chǎn)的禮物盒以及包裝絲帶產(chǎn)品售價嚴(yán)重偏低,，所以需征收反傾銷稅,。
豐田將召回40萬輛汽車
豐田汽車公司9日表示,，該公司向全球銷售的40萬輛汽車因剎車系統(tǒng)問題被歸入召回之列。公司表示,，將盡快在美國,、歐洲和其他地區(qū)采取補救措施。豐田汽車總裁豐田章男稱,，對于公司給諸多消費者帶來的問題和困擾,，公司再次表示歉意。
點評：豐田自去年開始就一路“禍不單行”,，又是“爬坡門”,，又是“剎車門”。最近的“剎車門”有傳言說是美國的“陰謀論”,，無論真相如何,，這次苦的絕不僅僅是豐田，還有其他的“日本制造”,，昔日的良好口碑開始受到質(zhì)疑,，引發(fā)了信任危機。 |