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對(duì)于石油資源主要依賴(lài)進(jìn)口的中國(guó)來(lái)說(shuō),，成品油卻被國(guó)內(nèi)石油巨頭大量出口，甚至還可能是低價(jià)出口,，確實(shí)是一個(gè)讓國(guó)人不解的謎,。(12月7日《武漢晚報(bào)》)
此前，曾有媒體報(bào)道說(shuō),，今年1-8月國(guó)內(nèi)成品油平均出口價(jià)為2.4元/升,，比國(guó)內(nèi)6.5元/升左右相差4元多,，如此賤賣(mài)海外引起社會(huì)巨大反響。
對(duì)此,，中石油,、中石化兩大巨頭給出了兩種說(shuō)法。其一是“不可比”之說(shuō),，認(rèn)為國(guó)內(nèi)成品油包含各種稅收而出口海外石油不含稅,。筆者認(rèn)為，所謂在價(jià)格上“不可比”,，一般是指兩種性質(zhì)根本不同的東西,。都是成品油，價(jià)格無(wú)論如何都能夠進(jìn)行比較,。至于說(shuō),，成品油出口價(jià)格里不包含增值稅、消費(fèi)稅及城建稅和教育費(fèi)附加等各種稅費(fèi)即裸油價(jià)格,，這只是價(jià)格構(gòu)成內(nèi)容不同而已，只要把國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格剔除各種稅費(fèi)或者把出口石油價(jià)格里加上各種稅費(fèi),，就完全可以比較了,。根據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士以無(wú)鉛汽油為例核算，按照增值稅17%,、消費(fèi)稅0.2元,、城建稅7%、教育費(fèi)3%計(jì)算出來(lái)的含稅費(fèi)油價(jià)合計(jì)約為3.03元/升,。與此同時(shí),，目前北京93#汽油達(dá)歷史最高價(jià)6.66元/升，是上述含稅出口價(jià)的兩倍還多,。
其二是中石化有關(guān)人士認(rèn)為,，海關(guān)統(tǒng)計(jì)的貿(mào)易金額和數(shù)量不準(zhǔn)確，導(dǎo)致石油出口價(jià)格偏低,。這作為一般民眾和局外人就不得而知了,，只有海關(guān)出來(lái)澄清了。
然而,，一民營(yíng)加油站負(fù)責(zé)人的話(huà)語(yǔ)令人震驚：“因現(xiàn)在零售價(jià)較高,，中石油和中石化希望維持高價(jià)；但是由于前一個(gè)階段的囤油,，目前社會(huì)低價(jià)成品油資源較多,，國(guó)內(nèi)需求仍顯不足，使得兩大集團(tuán)因價(jià)格較高,，銷(xiāo)售壓力較大,，從而選擇了大量出口來(lái)釋放庫(kù)存。”假如存在這種情況,，筆者認(rèn)為性質(zhì)就比較嚴(yán)重了,。作為國(guó)有壟斷企業(yè)說(shuō)到底其老板是全體人民，大多數(shù)消費(fèi)者都應(yīng)該是其股東成員,。而為了維持高油價(jià)不斷拿油荒逼宮要挾漲價(jià),，現(xiàn)在竟然采取低價(jià)將石油出口海外來(lái)維持國(guó)內(nèi)高油價(jià)。中國(guó)是一個(gè)石油進(jìn)口大國(guó),，石油資源不能自給,，在多數(shù)民眾為高油價(jià)而興嘆、無(wú)奈之時(shí),，兩巨頭竟然低價(jià)出口石油,，不但缺乏社會(huì)責(zé)任心、大大傷了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的感情,，而且無(wú)異于賤賣(mài)國(guó)有資產(chǎn)的“犯罪”行徑,。
筆者建議，希望獨(dú)立的第三方立即介入關(guān)于兩巨頭是否賤賣(mài)石油到海外的調(diào)查,，如果確實(shí)如此,，應(yīng)該立即糾正、堵塞漏洞甚至處理責(zé)任人,；如果并非如此,，還兩大巨頭一個(gè)清白。無(wú)論如何要盡快給廣大百姓一個(gè)真相,。 |