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曾經(jīng)充斥著城區(qū)的出租車難覓蹤跡——重慶的兩萬多輛出租車中,，相當(dāng)大的一部分都在排隊(duì)加氣,。即便這里是中國最大的天然氣產(chǎn)地，也無法對車輛加氣實(shí)行敞開供應(yīng),。而在武漢,、杭州、合肥等多個南方城市,，這種情況都已發(fā)生。(《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道》11月19日)
其實(shí),，這股如天氣突變一樣的天然氣“荒”已經(jīng)波及中原和北方城市,，看看鄭州出租車排隊(duì)加氣長龍，一點(diǎn)也不比南方城市遜色,。突如其來的天然氣“荒”,，讓人覺得非常蹊蹺。
首先,，來得非常突然,。在過去很多年間，中國都沒有出現(xiàn)過如此規(guī)模的天然氣供應(yīng)缺口,，就是在一個月之前,，也沒有聽到關(guān)于我國天然氣供應(yīng)緊張的任何預(yù)測和傳言。突然冒出個天然氣供應(yīng)缺口非常大,，供應(yīng)開始緊張,，確實(shí)讓人無論從行動上還是思想上都猝不及防。
其次,，天然氣“荒”恰巧發(fā)生在我國南北天氣突變,、大雪大風(fēng)來臨當(dāng)口。2008年初南方那場雪災(zāi)后,，各個部門和地方都向中央表態(tài),、向百姓承諾，將進(jìn)一步建立健全應(yīng)急預(yù)案機(jī)制,，切實(shí)應(yīng)對各種自然災(zāi)害,。今年南方的第一場寒流襲來，卻突然發(fā)生了氣“荒”,，供應(yīng)缺口又這么大,。實(shí)在不知道有關(guān)管理部門和壟斷企業(yè)是如何落實(shí)表態(tài)和承諾的。
原因到底何在,？是否真正發(fā)生了氣荒,？中石油的官方解釋是,，今年中國北部地區(qū)遭遇了罕見的大雪和冰凍，由于北方天然氣需求量急劇上升,，不得不對長江以南的部分城市減供,。而事實(shí)是，北方一些城市供氣也開始緊張,。同時,，市場傳聞卻與中石油的解釋迥異，“石油巨頭覬覦市場供應(yīng)緊張的有利時機(jī),，想獲得更高的市場出清價格”的說法已經(jīng)在市場中廣為流傳,。“對于中石化,、中石油來說,，目前在盡快擴(kuò)大天然氣供應(yīng)上并不很積極，這實(shí)際上是在與市場博弈,�,！币晃徊辉竿嘎缎彰膶＜艺f。(《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道》11月19日)
“中國國內(nèi)天然氣價格過低,，兩大壟斷企業(yè)賠錢”的聲音頻頻出現(xiàn),，兩大集團(tuán)要求改革天然氣價格形成機(jī)制(其實(shí)就是漲價)也從來沒停止過。再加上一些專家遙相呼應(yīng),，給人的印象是,，中國消費(fèi)者比美國消費(fèi)者幸福得多，一直享受著福利性用氣,。然而,，僅從天然氣價格上來說，事實(shí)并非如此,。據(jù)了解,，目前美國的天然氣價格大概是每百萬英熱5美元左右，折算下來相當(dāng)于每立方米0.2美元左右,。而目前我國南方一些地方,，天然氣價格已經(jīng)達(dá)到了每立方米3元多人民幣了。
不可否認(rèn),，由于開采和輸氣技術(shù)水平低,、成本高導(dǎo)致中國天然氣價格高于美國。這個問題的根源在于壟斷,，壟斷的高額利潤使企業(yè)缺乏技術(shù)創(chuàng)新的動力,。能源專家韓曉平一語中的：“一個重要的原因是我們勘探開發(fā)的主體太單一了，沒有建立起一個多元化的供應(yīng)渠道,。有競爭,，企業(yè)才有降低成本的內(nèi)在動力,，只由一個企業(yè)來經(jīng)營的話，價格永遠(yuǎn)會不夠高,�,！�
由此，就不能排除壟斷企業(yè)蓄意制造氣“荒”,，進(jìn)而“逼宮”漲價的嫌疑,。果真如此的話，兩大石油集團(tuán)實(shí)在太不厚道,。 |