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華晨:止血前進(jìn)
    2009-11-05    作者:王泓超    來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)周刊
  扭虧為盈對(duì)避免“被收購(gòu)”至關(guān)重要,,為此華晨汽車不惜出售旗下僅有的中華牌轎車業(yè)務(wù),。
  一家汽車公司賣掉了自己僅有的轎車品牌,卻換來(lái)投資者的一片叫好—這家公司現(xiàn)在存在的問(wèn)題該有多嚴(yán)重,?
  這家公司就是華晨中國(guó)汽車控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱:華晨中國(guó)),。10月30日,,華晨中國(guó)宣布向母公司華晨汽車集團(tuán)出售中華牌轎車業(yè)務(wù)。
  華晨近來(lái)一直被猜測(cè)可能會(huì)被卷入政府引導(dǎo)下的重大并購(gòu)交易,,因此當(dāng)10月28日華晨股票在香港股市停牌時(shí),,媒體紛紛猜測(cè)華晨可能被一汽收入囊中。但兩天后的公告證實(shí),,這只是一次止血行動(dòng),。
  銷售低迷是中華品牌被賣掉的最重要原因。走中高端路線的中華品牌轎車原本為華晨中國(guó)旗下合資公司沈陽(yáng)華晨金杯汽車的一項(xiàng)業(yè)務(wù),,華晨中國(guó)持有其51%的股票,。中華轎車自上市以來(lái)一直銷售低迷,2008年中華轎車各品牌共售出9.1356萬(wàn)輛,,較2007年下跌14.4%。今年上半年月均銷量仍不到1萬(wàn)輛,。
  華晨中國(guó)在這份公告中也證實(shí)了這一點(diǎn),。公司稱,中華牌轎車為國(guó)內(nèi)自主品牌,,曾投放大量資源建立品牌及開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,。昂貴的前期開(kāi)發(fā)成本,加上中華牌轎車過(guò)往較低的銷量,,使此業(yè)務(wù)于過(guò)去五個(gè)財(cái)政年度內(nèi)有四年為重大虧損,。并且,公司預(yù)期中華業(yè)務(wù)需要相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間方能達(dá)到收支平衡,,而其財(cái)務(wù)表現(xiàn)未如理想已對(duì)公司的真正潛在價(jià)值帶來(lái)不利影響,。
  作為曾經(jīng)名噪一時(shí)的獨(dú)立品牌堅(jiān)守者,華晨汽車在1990年代與奇瑞,、吉利一起撐起國(guó)內(nèi)獨(dú)立汽車品牌的旗幟,,并一度被認(rèn)為是最有可能取得突破的一個(gè)。但管理層頻繁的變動(dòng)導(dǎo)致華晨錯(cuò)過(guò)了一些與跨國(guó)品牌合作發(fā)展的機(jī)會(huì),,公司對(duì)市場(chǎng)的判斷也失去了方向,,領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)迅速消耗殆盡。
  2008年,,該公司的轎車和輕型商用車的銷售分別大跌19%和25%,。今年前三季度,因市場(chǎng)總體需求高漲和多款新品的推出,,華晨上述兩類產(chǎn)品的銷售分別同比上升了28%和21%,。可惜這樣的增長(zhǎng)速度仍低于市場(chǎng)同期總體增長(zhǎng)率,,華晨的市場(chǎng)份額仍在下降,。
  到了現(xiàn)在,,華晨中國(guó)不得不在“自主品牌”與“獨(dú)立發(fā)展”中作出痛苦的選擇。
  華晨中國(guó)的行動(dòng)取得了投資者的歡心,。其復(fù)盤后的兩個(gè)交易日連續(xù)大幅度上漲,,11月2日漲幅達(dá)到24.828%,股價(jià)以1.81港元高收,,為去年以來(lái)的最高價(jià),。更好的消息則是,德意志銀行的報(bào)告預(yù)計(jì),,華晨中國(guó)在2010至2011年度收入因此次交易縮減46%,,不過(guò)凈利潤(rùn)卻反而提升40%。摩根大通也在交易公布后第一時(shí)間將華晨中國(guó)目標(biāo)價(jià)提升1.4倍,,由0.75元升至1.8元,,并將其投資評(píng)級(jí)由中性升至增持。
  華晨中國(guó)表示,,將其管理及財(cái)務(wù)資源重新投放于發(fā)展其“現(xiàn)時(shí)可帶來(lái)利潤(rùn)的業(yè)務(wù)及具潛力的新業(yè)務(wù)”之上,,可讓公司迅速提高盈利,從而令市場(chǎng)充分認(rèn)知公司留存的可帶來(lái)利潤(rùn)的金杯客車及與寶馬合營(yíng)企業(yè)業(yè)務(wù)的價(jià)值,,并更貼切地反映于股價(jià)之中,。
  華晨中國(guó)預(yù)計(jì),在交易完成后,,將于截至今年底的年度確認(rèn)7.2億元人民幣虧損 ,。不過(guò)摩根大通預(yù)計(jì)華晨未來(lái)在2010年及2011年可獲得凈利潤(rùn)6.13億元及7.56億元,而不是此前預(yù)測(cè)的虧損,。
  被收購(gòu)的陰影依然徘徊在華晨中國(guó)上空,,這樣的時(shí)刻,保持盈利對(duì)華晨中國(guó)的獨(dú)立至關(guān)重要,。
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