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近日，記者就酒后駕駛問題采訪了公安部交通管理局負責人,。該負責人稱：協(xié)調(diào)保監(jiān)會,、銀監(jiān)會等部門，與車輛保險費率和銀行個人誠信體系掛鉤,，凡酒后駕駛發(fā)生重大事故或醉酒駕駛的,，提高車輛保險費率，納入銀行個人不良記錄,。(據(jù)《人民日報》)
我對公安部門提出將醉駕列入“銀行黑名單”也頗為贊同,，但我對僅僅是由公安部門與保監(jiān)會、銀監(jiān)會等部門協(xié)調(diào),，就將醉駕列入銀行個人不良記錄,，卻不敢茍同。
因為醉駕而上銀行的“黑名單”,，這實際上是對醉駕者的一種加重處罰,。僅僅由兩個、三個部門進行協(xié)調(diào),，而且由公安部,、銀監(jiān)會等部委聯(lián)合下發(fā)規(guī)章也是不妥當?shù)摹０凑铡读⒎ǚā返囊?guī)定,，“部門規(guī)章規(guī)定的事項應(yīng)當屬于執(zhí)行法律或者國務(wù)院的行政法規(guī),、決定、命令的事項,�,！�
有了各種“黑名單”，每個駕駛員在開車前都會想想,，醉駕一次不但可能吊銷駕證還會貸款不便,，那么交通肇事就可能會減少,。問題的關(guān)鍵在于，我們國家并沒有像一些西方國家一樣,，通過立法建立了一種誠信檔案制度,，在這一誠信檔案中，欠銀行債務(wù)不還,、駕駛的違法行為甚至包括在公交車上逃票等行為都記入檔案,，對于升學、就業(yè)等等都產(chǎn)生一定的限制,。
所以,，可以考慮將醉駕者上銀行的“黑名單”以及保險公司“黑名單”等等，但是,，在上“黑名單”以前,，一定要進行充分的立法論證，要廣泛聽取民意,，最后提交人大頒布法律來解決,。當然，最好的是,，通過立法來建立一個完整的公民誠信檔案制度,，將各種違法和不誠信的行為全部納入誠信檔案制度,，作為公民從事民事活動資格的依據(jù),。 |