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編者按：各地市場(chǎng)成品油批發(fā)價(jià)爭(zhēng)相暴跌，說明了國內(nèi)油價(jià)上調(diào)與國際油價(jià)走勢(shì)不相吻合，新的成品油價(jià)格形成機(jī)制依然存在明顯的弊端,。
成品油價(jià)才剛進(jìn)行了今年幅度最大的一次上調(diào),，各地市場(chǎng)成品油批發(fā)價(jià)卻爭(zhēng)相暴跌。近一周以來國際原油期貨價(jià)格大跌,，包括廣東在內(nèi)的國內(nèi)部分地區(qū)成品油批發(fā)價(jià)也出現(xiàn)了50元~100元/噸的跌幅,。而自6月30日凌晨至今，重慶,、成都,、長(zhǎng)沙等多地的成品油批發(fā)價(jià)出現(xiàn)了每噸50元到600元的跌幅。重慶和成都的暴跌程度甚至幾乎抵消國家發(fā)改委上調(diào)成品油價(jià)時(shí)每噸600元的漲幅,。（7月9日《新京報(bào)》）
各地成品油批發(fā)價(jià)爭(zhēng)相暴跌,，說明了什么？
說明了國內(nèi)油價(jià)上調(diào)與國際油價(jià)走勢(shì)不相吻合,。從國際油價(jià)看,，近一個(gè)月來，國際原油期貨價(jià)格走勢(shì)基本處于振蕩調(diào)整期,，業(yè)界預(yù)測(cè),，未來一段時(shí)間國際原油供求基本面也不會(huì)發(fā)生太大的變化。近一周,，國際油價(jià)甚至連續(xù)下跌,。可在這樣的背景下,，我國卻上調(diào)了油價(jià),，這就不可避免地造成國內(nèi)油價(jià)與國際油價(jià)相背離。去年6月20日,，國際原油價(jià)格在每桶130美元時(shí),，國內(nèi)油價(jià)是每升6.20元，而現(xiàn)在的國際原油價(jià)格不到每桶70美元,，可國內(nèi)油價(jià)已達(dá)到去年國際油價(jià)最高時(shí)的價(jià)位,。
也說明了國內(nèi)油價(jià)上調(diào)與國內(nèi)需求增長(zhǎng)趨勢(shì)也不相吻合。受國際金融危機(jī)的影響,，我國經(jīng)濟(jì)增速放緩,，外貿(mào)出口形勢(shì)持續(xù)惡化,，國內(nèi)汽柴油需求持續(xù)疲軟，油品消費(fèi)量遠(yuǎn)低于去年同期水平,。按理說,，在這樣的情況下，石油生產(chǎn)商應(yīng)該減少產(chǎn)量,�,？稍谔摳哂蛢r(jià)的刺激下，國內(nèi)石油巨頭卻反而加大生產(chǎn),，使汽柴油產(chǎn)量大幅回升,。有統(tǒng)計(jì)顯示，今年前5個(gè)月,，全國汽柴油生產(chǎn)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)：汽油產(chǎn)量環(huán)比月月呈現(xiàn)平穩(wěn)微增態(tài)勢(shì),，同比也從減少1%到增長(zhǎng)31%的依次遞增的勢(shì)頭；柴油前5個(gè)月的產(chǎn)量也基本呈環(huán)比平穩(wěn)微增態(tài)勢(shì),，同比則保持了從減少12.0%到增長(zhǎng)9.7%依次遞增的勢(shì)頭,。消費(fèi)疲軟，產(chǎn)量卻上升,，帶來的直接結(jié)果就是國內(nèi)成品油供大于求,。在供大于求的局面下，油價(jià)雖然上調(diào)了,，但市場(chǎng)卻不會(huì)認(rèn)賬,。如此，怎會(huì)不引來各地油品價(jià)格戰(zhàn)爆發(fā),、批發(fā)價(jià)爭(zhēng)相暴跌,？
兩個(gè)不相吻合，得出一個(gè)共同的結(jié)論：國內(nèi)油價(jià)既未與國際市場(chǎng)接軌,，也不與國內(nèi)市場(chǎng)接軌,；上調(diào)油價(jià)沒有得到市場(chǎng)支持，新的成品油價(jià)格形成機(jī)制依然存在明顯的弊端,�,？墒途揞^得了好處還賣乖，聲稱什么“中國的油價(jià)不比美國高”,，言外之意是中國的油價(jià)還應(yīng)該繼續(xù)上調(diào),。這不是壟斷的弊端嗎？ |