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杭州發(fā)放車貼反而為納稅人省錢
    2009-06-25    普嘉    來源:人民網(wǎng)
  杭州自5月起推行市級機(jī)關(guān)公車改革,,市局(副廳)級以下一律取消專車,,大部分公車都向社會公開拍賣,讓公車回歸“工作車”的本色,。與此同時(shí),,杭州市向公務(wù)員發(fā)放“車貼”,,“車貼”根據(jù)級別分9檔,最低每月300元,,局級干部2600元,。(6月24日新京報(bào))

  與絕大多數(shù)網(wǎng)友對杭州公車新政所持的負(fù)面評價(jià)不同,老實(shí)說,,我對此舉持肯定態(tài)度,。誠然,從公務(wù)員有數(shù)額不等的車貼可以看出,,公務(wù)員的福利確實(shí)好,,待遇遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了平民百姓。然而判斷新政的優(yōu)劣不單要橫向比較,,也要豎向比較,。通俗地講,不但要和別人比,,還要和自己比,。一直遭人詬病的“三公消費(fèi)”到底是多少,一直是筆糊涂帳,,至今沒有“官方消息”,,其他渠道的數(shù)據(jù)或許從側(cè)面反映“三公消費(fèi)”,據(jù)中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)報(bào)道:2004年全國用于公款吃喝招待,、公車消費(fèi)和公費(fèi)出國的開支共計(jì)高達(dá)7000億元人民幣,,其中公車消費(fèi)3000億,吃喝,、出國各2000億,。3000億是何等巨鱷,到浙江這樣發(fā)達(dá)省份的省會城市的公車消費(fèi)又多少,?換做車貼的形式,,杭州今后的公車消費(fèi)就不是糊涂帳了。從每月300元到2600元來計(jì)算,,能拿到2600元的局級干部屈指可數(shù),,省去聘用專職司機(jī)的開銷,。我相信認(rèn)真落實(shí)的話,絕對比過去肆意浪費(fèi)節(jié)約不少納稅人的錢,。
  再說,,老百姓痛恨的機(jī)關(guān)公車很大程度上不在于油錢、養(yǎng)護(hù)費(fèi)的開銷,,而在于那些特殊的牌照所賦予的特權(quán),。他們可以在馬路上橫沖直闖,肆無忌憚地闖紅燈,,不遵守交通規(guī)則,,交警識時(shí)務(wù)不敢攔下,攝像頭拍到還要忙著抹去記錄……取消專車,,公車回歸“工作車”,,一定程度上更是取消特權(quán),領(lǐng)導(dǎo)回歸“公仆”的表現(xiàn),。這樣權(quán)利平等的努力,,哪怕只進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)也值得擊掌鼓勵(lì)。
  報(bào)道稱,,車貼每月直接打入公務(wù)員市民卡,,可以向服務(wù)中心叫車后刷卡消費(fèi),還用于公交車,、打的,、加油等交通支出,但不能取現(xiàn),。這樣一來,,車貼也不能另作他用,也便于監(jiān)督,。刷卡消費(fèi),,行政開銷社會化,避免了體制內(nèi)消化的種種弊端,。一般公務(wù)員每月最低車貼300元,,作為普通工薪階層,我每月光打車也不止300元,。
  杭州公車新政初衷不錯(cuò),,可行性也很強(qiáng)。俗話說上有政策,、下有對策,。最怕公職人員吃著碗里的,看著鍋里的,。公車改革不徹底,,公務(wù)員不但拿車貼,,專車還照坐。本來應(yīng)履行的公務(wù),,因沒有專車而不執(zhí)行,,效率低下怠慢了納稅人。
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