|
中國(guó)又在為美國(guó)昨天犯下的錯(cuò)誤而買單。
沒(méi)有一點(diǎn)民用汽車運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的騰中重工,，僅僅憑借一點(diǎn)資本運(yùn)作的能力,，就想靠收購(gòu)國(guó)際品牌實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，無(wú)異于天方夜譚,。當(dāng)然,，收購(gòu)的新聞會(huì)使騰中名噪一時(shí)，讓世人知道這家名不見(jiàn)經(jīng)傳的民營(yíng)企業(yè)有著何等的勇氣,，但是,，除此之外看不到任何附加價(jià)值,。
不靠譜之一：支持環(huán)保車型的開(kāi)發(fā)
騰中這個(gè)說(shuō)法的幽默程度，不亞于說(shuō)：以后的邁巴赫,、賓利汽車全部采用回收環(huán)保材料制作,，全部改為太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)，不再使用動(dòng)物皮革和珍貴木材,。實(shí)際上,，這個(gè)設(shè)想在未來(lái)是可能實(shí)現(xiàn)的，從美國(guó)好萊塢明星們開(kāi)始熱衷于豐田普銳斯可以看出,，“環(huán)保型產(chǎn)品+綠色營(yíng)銷”絕對(duì)是未來(lái)很多產(chǎn)業(yè)的大趨勢(shì),，但是就目前來(lái)說(shuō)，高額的研發(fā)費(fèi)用,、新型燃料的供應(yīng)難題,、市場(chǎng)需求的局限等各個(gè)方面決定了民用悍馬品牌在美國(guó)的雞肋地位，與汽車發(fā)展趨勢(shì)相悖的悍馬還有多少市場(chǎng)潛力,？奧巴馬政府都不想挽留,，昔日財(cái)大氣粗的通用都沒(méi)法改造，定位于頂級(jí)豪華越野車的悍馬,，到了成立還不到五年的騰中手里,，就能兼顧“豪華”、“越野”和“低能耗”,？
不靠譜之二：花錢買不到核心技術(shù)
悍馬前身是軍用車Humvee,，而在收購(gòu)協(xié)議中，軍用技術(shù)部分是不包括在內(nèi)的,。這也是通用汽車,，或者說(shuō)奧巴馬政府的聰明之處，這個(gè)收購(gòu)最大的意義在于———把騰中的資金注入到彈盡糧絕的悍馬身上,，留住3000名悍馬員工的飯碗,，支持其渡過(guò)難關(guān)。騰中CEO楊毅希望通過(guò)投資,，讓悍馬“勇于探索,、自由奔放”的品牌精神延續(xù)下去，這個(gè)計(jì)劃聽(tīng)起來(lái)偉大,，實(shí)現(xiàn)起來(lái)頭大,。高能耗的悍馬在美國(guó)延續(xù)不下去了，在中國(guó)的品牌文化更傾向于暴發(fā)戶,，騰中想改變這一切,，不是不差錢就能解決的。
不靠譜之三：美國(guó)仍為悍馬生產(chǎn)基地
據(jù)悍馬官方網(wǎng)站顯示,，悍馬賣掉后仍然會(huì)把品牌和生產(chǎn)基地留在美國(guó),，這個(gè)重要條件決定了收購(gòu)方必須是一個(gè)有長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略眼光的投資者,。而騰中重工是一家生產(chǎn)重型機(jī)械設(shè)備的企業(yè)，自身所處的產(chǎn)業(yè)鏈,、銷售渠道,、所面對(duì)的市場(chǎng)、技術(shù)人員等等和悍馬根本無(wú)法互相借力和整合,。沒(méi)錯(cuò),，有錢可以請(qǐng)到人才，但是悍馬這個(gè)通用龐大官僚組織下的產(chǎn)物,，絕對(duì)不是短時(shí)間內(nèi)可以改變的,，這需要管理機(jī)制的大變革和極強(qiáng)的本土化能力。
不靠譜之四：收購(gòu)目的不明確
從目前所有騰中透露出的聲音看,，沒(méi)有一個(gè)解釋讓人感到比較實(shí)在,。在流傳的消息當(dāng)中，有人認(rèn)為騰中的背后有摩根斯坦利等大鱷作推手,，此時(shí)收購(gòu)悍馬,，是為了等經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇悍馬“長(zhǎng)膘”之后再高價(jià)賣出。但問(wèn)題是,，在騰中手里倒騰之后的悍馬能升值到哪里去,？剛嘗試業(yè)務(wù)延伸，就是海外收購(gòu),，面對(duì)的卻不是自己熟悉的行業(yè)和市場(chǎng),。有錢不如去收購(gòu)卡特彼勒，把自己的老本行做到極致,。
也許,，這些不靠譜因素仍然無(wú)法阻止“史上最不靠譜收購(gòu)”的誕生，因?yàn)樵谶@件事情的進(jìn)展中,，有一個(gè)關(guān)鍵角色不能忽視,，那就是強(qiáng)大的摩根斯坦利,，整個(gè)過(guò)程可能都在其計(jì)劃和掌控之中,。
現(xiàn)在有兩條路擺在騰中面前：要么拿下悍馬，繼而陷入長(zhǎng)期的資金運(yùn)作,、文化融合,、管理控制、吃力不討好的“挑戰(zhàn)無(wú)底洞”,；要么,，被相關(guān)部門叫停，炒作熱度逐漸降溫,，乖乖地繼續(xù)自己默默無(wú)聞的特種機(jī)械業(yè)務(wù),。當(dāng)然,，我們要鼓勵(lì)和支持中國(guó)企業(yè)在海外業(yè)務(wù)的嘗試，比如聯(lián)想并購(gòu)IBMPC,，道路雖然鋪滿荊棘,，但意義深遠(yuǎn)，這是我們走向市場(chǎng)國(guó)際化,、管理系統(tǒng)化的一個(gè)很好通道,，不過(guò)像騰中收購(gòu)悍馬這樣不靠譜的事情，還是少一些為妙,。(作者系凌雁管理咨詢首席咨詢師)
|