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隨著6月30日國際鐵礦石談判最后期限的日益臨近,，2009年這一談判正陷入僵局,。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長單尚華5月20日表示，談判結(jié)果還無法預(yù)料,，15天內(nèi),，中方與三大礦山?jīng)]有任何接觸。中方堅(jiān)持2009年澳礦長協(xié)價(jià)應(yīng)降45%,，巴西礦價(jià)格降40%,。
然而，在鐵礦石談判陷入僵局之際,，中國開始對(duì)鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩進(jìn)行調(diào)整,。
日前,，工業(yè)和信息化部下發(fā)《關(guān)于遏制鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量過快增長的緊急通報(bào)》（以下簡稱《通報(bào)》），首次就鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩問題提出,，對(duì)不顧市場(chǎng)需求而盲目擴(kuò)大生產(chǎn)的鋼鐵企業(yè),，要商請(qǐng)商業(yè)銀行減少或停止貸款。
時(shí)隔4年,，鋼鐵業(yè)“限產(chǎn)”為何再次走上臺(tái)前,？
淘汰落后產(chǎn)能穩(wěn)鋼價(jià)
“限產(chǎn)令”很容易讓人想起2005年。當(dāng)年,，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)組織國內(nèi)50家鋼鐵企業(yè)采取“限產(chǎn)保價(jià)”的措施,，試圖穩(wěn)定鋼材價(jià)格。
與4年前相比,，此次的“限產(chǎn)”少了“保價(jià)”二字,，但在政策意圖上，均有穩(wěn)定鋼價(jià)的目的,。
分析兩次“限產(chǎn)”,，都在鋼價(jià)大起大落的背景下發(fā)生，似乎從中可以梳理出這樣一個(gè)邏輯：只有“限產(chǎn)”才能提高鋼價(jià),，從而解決現(xiàn)階段較突出的產(chǎn)能過剩問題,，保證鋼材市場(chǎng)的穩(wěn)定。
中華商務(wù)網(wǎng)華瑞市場(chǎng)研究中心主任馬忠普5月21日接受《投資者報(bào)》記者采訪時(shí)表示,，《通報(bào)》出臺(tái)最直接的目的就是穩(wěn)定鋼材價(jià)格,，使鋼鐵行業(yè)走出虧損。
《通報(bào)》稱,，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能已嚴(yán)重過剩,。2009年產(chǎn)量只需保持47億噸就能保持供需平衡，產(chǎn)能與國內(nèi)消費(fèi)和出口的實(shí)際需求相比,，約過剩25%~30%,。
“限產(chǎn)令”的出臺(tái)，表明工信部下大決心抑制鋼鐵產(chǎn)量,、淘汰落后產(chǎn)能,。對(duì)此，政府相關(guān)部門曾三次發(fā)文逐步落實(shí),，《通報(bào)》就是國家第三次發(fā)文,，而這三次發(fā)文在內(nèi)容和落實(shí)深度上都逐步升級(jí)。
2005年7月出臺(tái)的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,，首次以國家公文的形式提出,，由于亂建廠等原因，國內(nèi)鋼鐵供大于求,，行業(yè)很不穩(wěn)定,，并強(qiáng)調(diào)要提高產(chǎn)業(yè)集中度,，淘汰落后產(chǎn)能。
中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度較低,，鋼價(jià)容易受到外界因素影響,，而此次《通報(bào)》要求淘汰落后產(chǎn)能，在很大程度上可以提高產(chǎn)業(yè)集中度,，達(dá)到穩(wěn)定鋼材價(jià)格的目的,。
而2009年3月出臺(tái)的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》細(xì)則，進(jìn)一步要求要嚴(yán)控鋼鐵總量,，加快淘汰落后,，并規(guī)定淘汰高爐、電爐,，落后煉鐵能力7200萬噸,、煉鋼能力2500萬噸。
最近的《通報(bào)》明確,，要依法關(guān)停落后產(chǎn)能,，并嚴(yán)格執(zhí)行《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》中有關(guān)淘汰落后產(chǎn)能的規(guī)定。
5月21日,，中投顧問能源行業(yè)分析師姜謙在接受《投資者報(bào)》記者采訪時(shí)說：“"限產(chǎn)令"的出臺(tái)與其說是限制鋼鐵過剩產(chǎn)能,，不如說是糾正其發(fā)生偏離的運(yùn)行軌跡�,！眹页雠_(tái)一系列政策,，是為了促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)盡快從金融危機(jī)的創(chuàng)傷中走出來，但鋼鐵行業(yè)的運(yùn)行卻與之相背離,。
加速鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，《通報(bào)》的出臺(tái)，可以被理解為是《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》推進(jìn)執(zhí)行的加速器,，亦或是中國鋼鐵行業(yè)重組的開端,。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局不合理、行業(yè)集中度低,、自主創(chuàng)新能力差,，一直是中國鋼鐵企業(yè)面臨的難題和發(fā)展的瓶頸。而在既有條件下,，實(shí)行企業(yè)間的并購重組，則是解決這些問題的好辦法,。
馬忠普向本報(bào)記者表示,，鋼鐵企業(yè)重組，還需要“政府”這只手在背后推動(dòng),，而僅靠發(fā)文解決不了根本問題,。但最近幾年,，鋼鐵業(yè)重組雖有推進(jìn)，但步伐并沒有預(yù)期的快,。
今年3月,，《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》細(xì)則將這一目標(biāo)調(diào)整為，國內(nèi)排名前5名的鋼鐵企業(yè),，其產(chǎn)能占全國產(chǎn)能的比例達(dá)45%以上,，沿海沿江鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能占全國產(chǎn)能比例達(dá)到40%以上，形成若干個(gè)具有較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,、國際競(jìng)爭力的特大型企業(yè),。
就目前鋼鐵業(yè)的現(xiàn)狀而言，短期內(nèi)要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),，只能通過并購重組來實(shí)現(xiàn),。而《通報(bào)》的出臺(tái)，無疑對(duì)大鋼鐵集團(tuán)是個(gè)契機(jī),，尤其是鋼鐵業(yè)上市公司,。如果重組潮來臨，估值相對(duì)較低的鋼鐵股將會(huì)顯現(xiàn)投資機(jī)會(huì),。
對(duì)大鋼鐵集團(tuán)而言,，通過并購重組小型鋼企，既可以擴(kuò)大產(chǎn)能,，又可以節(jié)省新建產(chǎn)能的成本和時(shí)間,。同時(shí)，通過并購重組實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和提高行業(yè)集中度,，也是國家倡導(dǎo)的,。
爭奪國際定價(jià)權(quán)
除了淘汰落后產(chǎn)能穩(wěn)定鋼價(jià)和加速產(chǎn)業(yè)重組，此次《通報(bào)》的背后,，更凸顯了中國鋼鐵戰(zhàn)略的意圖,，從而增加了其在國際定價(jià)權(quán)上的砝碼。
從三次發(fā)文可看到,，無論淘汰落后產(chǎn)能,，還是加速產(chǎn)業(yè)重組，都暗含著一個(gè)中心問題,，即提高中國在國際定價(jià)權(quán)上的話語權(quán),，尤其在進(jìn)口鐵礦石價(jià)格的談判上。
一直以來,，在鐵礦石價(jià)格談判中,，中國吃足了苦頭。一個(gè)重要原因就是產(chǎn)業(yè)集中度過低,，導(dǎo)致我國鋼鐵公司或進(jìn)口商進(jìn)口時(shí),，不考慮行業(yè)的整體利益,。進(jìn)口市場(chǎng)無序化，甚至國內(nèi)各進(jìn)口方相互競(jìng)價(jià),，導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格提高,，破壞了整體鐵礦石價(jià)格的談判。
尤其是2008年,，中國鋼企發(fā)生虧損,，“罪魁禍?zhǔn)住本褪歉甙旱蔫F礦石成本。
“現(xiàn)在國際鐵礦石供應(yīng)商就是抓住我們沒有真實(shí)需求支持的虛假產(chǎn)能這個(gè)把柄,，而抑制落后產(chǎn)能有利于增加中方談判的籌碼,。”中鋼協(xié)秘書長單尚華表示,。
姜謙也認(rèn)為,，“限產(chǎn)令”的出臺(tái)，與鐵礦石談判背景有關(guān),，但不是此次政策出臺(tái)的主因,。伴隨著國內(nèi)鋼產(chǎn)量的過快增長，鐵礦石進(jìn)口不斷創(chuàng)新高,，國內(nèi)鐵礦石的虛假需求也給國際礦石巨頭提供了談判籌碼,。
在鐵礦石談判問題上，馬忠普向記者表示,，中國要有大局意識(shí),。一方面要通過并購重組提高產(chǎn)業(yè)集中度，增加鐵礦石談判的話語權(quán),；另一方面,，要多渠道獲得鐵礦石資源，組建成大鋼鐵集團(tuán)走出去,，收購海外鐵礦,。這都有利于降低鋼企的成本，獲得競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),。
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