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“雖然現(xiàn)在G2（中、美）關(guān)系被突出宣揚,，但我希望中國不要只關(guān)注美國,，而忽視在德國以及歐洲還有許多像可再生能源和環(huán)境保護項目這樣的合作機遇�,！痹谧蛉盏纳虾Ｕ搲�,，德國聯(lián)邦議會德中委員會主席約翰內(nèi)斯·福魯格如此呼吁。
作為德中關(guān)系問題專家,，福魯格曾多次陪同德國前總理施羅德和現(xiàn)任總理默克爾訪華,。他昨日表示，中德兩國在“德國出技術(shù),，中國出資源”模式下的能源合作前景廣闊,，期待中德兩國加強對話。
事實上,，中國已有一批企業(yè)開始嘗試投資德國之路,。機械裝備制造企業(yè)三一重工（600031.SH）就將斥資1億歐元在德國建立生產(chǎn)基地和研發(fā)中心�,！暗聡鴮Υ祟愅顿Y也十分歡迎,，但條件是符合我們當(dāng)?shù)匕ōh(huán)保標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的條件，雖然我們的條件往往是比較高的,，但這并不意味著貿(mào)易保護主義,。”
福魯格介紹,。
30多年來,，德國一直是中國在歐洲最大的貿(mào)易伙伴。而在2002年，中國首次超出日本,，成為德國在亞洲最大的貿(mào)易伙伴,。去年前11個月，中德雙邊貿(mào)易額達到1059.5億美元,，同比增長24.8%,。
然而，在全球金融危機和經(jīng)濟衰退的沖擊下,，德中貿(mào)易也未能幸免,。“雖然在經(jīng)濟衰退之下,，中德貿(mào)易也受到了影響,，但是發(fā)展態(tài)勢還是良好的。當(dāng)前的情況下,，仍有很多德國公司繼續(xù)到中國建廠,，單純的數(shù)字并不能反映中德貿(mào)易交往的實質(zhì)�,！备ｔ敻癖硎�,。
“
1月14日，北京到漢堡的歐亞鐵路全線貫通,，鐵路線往往是經(jīng)濟發(fā)展的軸心,，這對經(jīng)濟的推動力將非常大。如果中國政府能促成朝鮮半島的和解,，那么鐵路還將延伸至釜山,，這就能將陸路與海路聯(lián)通，對經(jīng)濟發(fā)展將有很大的促進,�,！�
福魯格憧憬道。
德國經(jīng)濟部部長古騰貝格11日稱,，德國經(jīng)濟將于今年年底見底,。福魯格對CBN記者表示，目前看來,，德國經(jīng)濟是否見底及何時回升還很難預(yù)測,，雖然出口在下滑，但目前德國的工業(yè)基礎(chǔ)比較堅實,，“因此我們還是保持非常樂觀的心態(tài),。”
對于中國人民銀行行長周小川關(guān)于用另一種貨幣來取代美元目前在全球經(jīng)濟體系中的主導(dǎo)地位的看法,，福魯格認為德國國內(nèi)也十分贊成這個觀點,，但問題在于用什么來取代美元的地位，“人民幣作為主導(dǎo)貨幣對于歐洲來說具有很大吸引力�,！� |