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油價(jià)過(guò)路費(fèi)為何超過(guò)美國(guó)
    2009-05-12    蘇文洋    來(lái)源:北京晚報(bào)
    超英趕美,從上個(gè)世紀(jì)五十年代末就是我們的一個(gè)夢(mèng)想。今天,,我們猛然間發(fā)覺(jué):成品油價(jià)格,、高速路收費(fèi)雙雙超過(guò)美國(guó)了。
    上周五,,國(guó)家發(fā)改委公布國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制,,有關(guān)負(fù)責(zé)人在回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō):與中東產(chǎn)油國(guó)和美國(guó)部分城市的價(jià)格相比,我國(guó)油價(jià)水平要高一些,。
    請(qǐng)注意:一個(gè)是“美國(guó)部分城市”,,一個(gè)是“高一些”。似乎美國(guó)各地油價(jià)懸殊很大,,或許有部分城市和我們的油價(jià)一樣高,。恰好手頭有4月28日《上海證券報(bào)》,一篇談?dòng)蛢r(jià)的文章說(shuō):“實(shí)際上,,中國(guó)成品油價(jià)格已高于美國(guó)2元左右,。從美國(guó)能源管理局網(wǎng)站上,我們非常清楚地找出目前美國(guó)的官方油價(jià)——汽油價(jià)格1加侖200美分左右,,1加侖相當(dāng)于3.785升,,若按照美元和人民幣1比6.83的比價(jià)折算,那么美國(guó)汽油價(jià)格大概每升相當(dāng)于人民幣3.6元,,而且是含稅價(jià),。”現(xiàn)在北京的97號(hào)汽油最高5.9元人民幣,,即使按每升高出美國(guó)2元人民幣,,也已經(jīng)高出30%以上。
    除了油價(jià)高于美國(guó),,收費(fèi)高速路肯定也大大高過(guò)美國(guó),。上周,我國(guó)交通運(yùn)輸部公布,,在我國(guó)現(xiàn)有公路網(wǎng)中,,95%的高速公路、61%的一級(jí)公路,、42%的二級(jí)公路都依靠收費(fèi)公路政策建設(shè),。也就是明明白白告訴人們,95%的高速公路要收費(fèi),,且要長(zhǎng)期堅(jiān)持下去,。根據(jù)我的了解,美國(guó)是95%的高速公路不收費(fèi),�,;蛟S我的了解不夠準(zhǔn)確,,請(qǐng)讀者找有關(guān)部門再核實(shí)一下。但是,,我可以斗膽地說(shuō),,我們的收費(fèi)高速路絕對(duì)是世界第一,超過(guò)美國(guó)的收費(fèi)高速路是毫無(wú)疑問(wèn)的,。
    除了收費(fèi)高速路數(shù)量上超過(guò)美國(guó),,收費(fèi)之高也大概是世界之最。四川瀘州貨車司機(jī)羅誠(chéng)粗略算了一筆賬,,總重25噸的貨車,,從瀘州到廣州的過(guò)路費(fèi)要收五千多元。具體如下:瀘州到重慶,,210公里高速路,,500多元。重慶到貴州貴陽(yáng),,240至250公里高速路,,1000元出頭。貴陽(yáng)到都勻,,130至140公里高速路,,近500元。都勻到新寨,,130至140公里,,修路暫不收費(fèi),修好要好幾百元,。新寨到廣西河池,,100公里二級(jí)路,兩個(gè)收費(fèi)站,,各20元,。河池到都安,110公里二級(jí)路,,一個(gè)收費(fèi)站,,20元。都安到賓陽(yáng),,20公里高速路,,35元;100公里二級(jí)路,,一個(gè)收費(fèi)站,,18元。賓陽(yáng)到貴港,,100公里二級(jí)路,,一個(gè)收費(fèi)站,,18元。貴港到梧州,,200多公里二級(jí)路,,5個(gè)收費(fèi)站,,4個(gè)18元,,1個(gè)22元。梧州到廣東三水,,200多公里一級(jí)路,,6個(gè)收費(fèi)站,2個(gè)35元,,4個(gè)20元,。三水到廣州,40公里高速路,,75元(南方周末5月7日),。很多年前,我去過(guò)美國(guó),,見過(guò)收費(fèi)高速路,,沒(méi)見過(guò)這種多如牛毛的收費(fèi)站,更沒(méi)有見過(guò)這么高,、這么多的收費(fèi),。
    很多到過(guò)美國(guó)的中國(guó)人發(fā)現(xiàn)美國(guó)的物價(jià)便宜,甚至許多中國(guó)商品到了美國(guó)比中國(guó)還便宜,。其實(shí),,只要我們的油價(jià)與美國(guó)一樣,收費(fèi)高速路也像美國(guó)一樣,,我們的所有商品價(jià)格也能大幅度降下來(lái),。美國(guó)人均收入至少是我們10倍,又沒(méi)有高油價(jià),、高速路收費(fèi)的高運(yùn)輸成本之苦,,他們自然可以享受到物美價(jià)廉的商品。我們要拉動(dòng)內(nèi)需,,高油價(jià),、高速路收費(fèi)非降下來(lái)不可。
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