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受近期國際油價暴跌,、北京汽柴油消費量持續(xù)減少兩大因素影響,，北京多家社會加油站已降價，其中降幅最大的加油站93號汽油僅售6元／升,。福建,、廣州,、重慶等地的一些社會加油站也紛紛降價。但中石化、中石油旗下的加油站價格并未變動,。(見10月29日《京華時報》)
汽柴油降價應(yīng)該是很正常的事情了,。因為目前國際原油期貨價格已經(jīng)暴跌了好長時間了。據(jù)報道,，紐約商品交易所原油期貨價格10月27日收于每桶63.22美元,，創(chuàng)近17個月以來新低，比今夏每桶147.27美元的歷史高點跌去57%,。而流行的說法是“國內(nèi)煉油企業(yè)的盈虧平衡點在每桶90～95美元之間”,。但為什么降價的僅僅是社會加油站？而中石化,、中石油旗下的加油站價格并未變動呢,？
中石化、中石油集團(tuán)內(nèi)部人士10月28日在接受記者采訪時均表示,，期望成品油價格能盡快下調(diào),，因為“盡管目前可以多賺一點錢，可市場需求卻在減少”,。他們希望相關(guān)部門能夠出臺新的定價機制,，使國內(nèi)成品油價格與國際接軌。但這種說法除了狡辯之外還有什么呢,？因為就算是國家沒有下調(diào)成品油價格的話,，石油巨頭們也完全可以自己搞降價促銷呀！
是的,，目前的成品油價格還是由國家定價,，但需要注意的是，國家確定的只是一個中準(zhǔn)價而已,。全國政協(xié)委員馮世良說：“2001年出臺的政策明確規(guī)定,，零售商可以在國家公布的中準(zhǔn)價基礎(chǔ)上，上下浮動8%,�,！倍鐣佑驼镜某善酚徒祪r并沒有被相關(guān)部門認(rèn)定為違法就更足以說明問題了。那么,，如果石油巨頭們想提高成品油的銷量的話,，他們完全可以將成品油的零售價格下浮8%呀！
而他們之所以不主動下浮成品油的價格,，主要原因有兩個,，一是他們想讓國家出臺“國內(nèi)成品油價格與國際接軌”的相關(guān)政策，這樣他們今后就可以保賺不虧了,。而另一個原因則是壟斷惹的禍,。全國政協(xié)委員馮世良說：“為什么8%的浮動政策成為擺設(shè)呢,？根源在于中石油和中石化長期形成的價格聯(lián)盟，從來沒有按國家政策浮動過,。長此以往,，國家的政策就被這種壟斷行為塵封了，被大家遺忘了,！”
更加重要的是,，石油巨頭們幾乎壟斷了從原油開采到原油加工，再到成品油零售的整個產(chǎn)業(yè)鏈,。盡管社會上也有少部分煉油廠和加油站,，但主要油源還是掌握在石油巨頭的手里，前一段時間國內(nèi)原油期貨價格暴漲的時候,，不少民營加油站不是賣給了石油巨頭,，就是自生自滅了。這也就為他們壟斷價格提供了客觀條件,。
很明顯,，越是這樣，我們越不會放心地讓他們實現(xiàn)“國內(nèi)成品油價格與國際接軌”的夢想,。
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