關于收費公路問題近年來一直為人所誥病,，然而收費公路依然我行我素,、照收不誤，居然嚴重到公路未建先收或邊建邊收的程度,，現(xiàn)在是該對收費公路進行認真反思的時候了,。
公路本屬于國家建設的公共基礎設施，從世界各國來看莫不如是,。我國由于當時地方經(jīng)濟發(fā)展和財政負擔問題,，國家推行“貸款修路，收費還貸”的公路建設模式,，作為政府投資建設公路的有益補充,，在一定程度上促進了交通建設和經(jīng)濟發(fā)展。但是,，現(xiàn)在我國經(jīng)濟社會已經(jīng)得到較大發(fā)展,，各級財政收入更是連年攀高，已經(jīng)具備了由政府出資修路,、還公路“公益性”的條件和財力,，是到了讓收費公路退出歷史舞臺的時候了。 |
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