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臨近春節(jié),，一場大范圍的雨雪不期而至,，春運形勢變得嚴峻,。長沙,、貴陽等十多個機場陸續(xù)關閉,，未關閉的機場航班大量取消,；南方大多高速公路或中斷或關閉,，在江蘇,，全省公路運輸幾近癱瘓,；而被認為是惡劣天氣交通運輸“救命稻草”的鐵路,，也出現(xiàn)了嚴重梗阻，京廣線南段數(shù)十趟列車停運,，數(shù)十萬人有家難回,。
困局之中，可見從中央到地方的緊急行動：中國氣象局1月25日啟動了重大氣象災害預警應急預案三級,，鐵道部緊急調度,，部分列車改線，幾十輛內燃機車被調集將馳援各地,；湘,、鄂、貴,、皖,、陜、贛,、蘇,、浙等省份，均啟動了相應的應急機制,，救援滯留司乘人員,，增開加班線路，保障春運運力充足。
如何安然渡過當下難關,，將雨雪災害的影響降至最低,？除了強化目前的搶險除冰，恢復交通,、疏導客流等,，以及為旅客提供更多人性化的服務舉措，有一點尤不可輕忽：即救災同時,，要通暢信息的傳遞,，保障信息的透明。
信息不暢是救災搶險的大敵,，這次雨雪災害也不例外,。1月27日新華社報道，1月25日,，京珠高速公路湖南段和衡棗高速公路,，之所以出現(xiàn)嚴重大堵車，除天氣原因外,，還有一個原因就是湖南鄰近省區(qū)的高速公路相繼封閉,，很多車輛進入湖南后無法出去。通車信息發(fā)布混亂,，“你開我關,、你關我開”，這使得災害下的交通困局雪上加霜,。借此,，必須汲取教訓，消除信息不暢,，如此方能確保全國抗災一盤棋,，避免不該有的疏漏、貽誤和混亂,。
在災害中,，信息透明更是穩(wěn)定人心的基石。政府紓解雨雪災害導致的春運困局,，不應該是一個部門的工作,。各部門應該協(xié)調一致，形成權威,、統(tǒng)一的出口,，及時精準地向公眾傳遞相關信息，如此才能讓公眾有效配合政府,，使應急工作收到事半功倍之效,。
然而,，此次春運困局中，有的部門做法與上述原則相悖,。1月27日新華社報道,，近日，被冰雪損毀嚴重的貴州東部電網突然斷電,，導致湘黔鐵路動脈中斷,，記者就此到相關單位采訪時，個別負責人不但不向記者提供信息,，還斥責記者“添亂”,。一條鐵路動脈中斷，原因為何,，搶修進程如何,，這無疑是旅客出行亟須掌握的信息，理應主動向媒體通報,，一些相關單位守口如瓶的做法必須糾正,。
告訴公眾災害的真相，甚至基于謹慎的態(tài)度,，充分估計到災害的負面影響,，是應急的必然之選。它可以讓公眾提高對災害的警惕,，做出理性的選擇,。春節(jié)臨近人心思歸,，出行看天問路,，這是個基本常識。如果人們難以從權威渠道準確,、全面了解全國公路,、鐵路交通的實用出行信息，盲目地涌入車站,，造成人流與日俱增,，就會一步步加大風險。
中央氣象臺昨日已發(fā)布最高級暴雪紅色警報,，未來南方的雨雪災害將更危急,。因此，有必要建立一種全國春運信息聯(lián)合發(fā)布機制,，將各地鐵路,、公路、民航交通信息,，尤其是跨省的長途客運情況全面匯總,，同時進行梳理,、分析，通過媒體,、網絡公之于眾,，對民眾出行進行明晰而有效的指導。同時,，中央有關部門應加強監(jiān)督,，對地方出現(xiàn)的隱瞞信息的現(xiàn)象，在第一時間嚴肅查處,�,？梢灶A料，災害應急中的信息透明,，這必將促使政府,、媒體、公眾同心協(xié)力,，全力以赴,，最終安然度過危機，迎接祥和的新春,。 |
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