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| 2007-05-25 沈若愚 來(lái)源:上海證券報(bào) |
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據(jù)報(bào)道,，為方便上海市民確認(rèn)交通卡內(nèi)金額，一種小巧的家用交通卡驗(yàn)卡機(jī)在黃金周后開始發(fā)售,。與以往在交通卡服務(wù)窗口常見的綠色讀卡設(shè)備相比,，這種家用驗(yàn)卡機(jī)外觀小巧。整臺(tái)驗(yàn)卡機(jī)主要由芯片感應(yīng)區(qū)和狹長(zhǎng)的顯示屏構(gòu)成,，只要將交通卡放置在感應(yīng)區(qū)域,，卡內(nèi)的即時(shí)余額就能一目了然。
筆者很好奇,，這臺(tái)“家用交通卡驗(yàn)卡機(jī)”究竟要多少錢,？在交通卡公司的官方網(wǎng)站上一查，居然要398元,，不便宜啊,。
說(shuō)實(shí)話，要知道手頭交通卡余額的方法很多：一是余額可以在讀卡機(jī)屏上顯示,；二是在上海的任何公共交通卡銷售處或充資網(wǎng)點(diǎn),，也都能方便地查詢；三是即使不刷卡交易也可查詢卡內(nèi)余額,；四是可以通過(guò)網(wǎng)上系統(tǒng)查詢,。
普通交通卡用戶可以通過(guò)以上任意一種方式了解卡內(nèi)余額。他們不愿也根本不會(huì)去想花近400塊錢,，買個(gè)驗(yàn)卡機(jī),。普通用戶關(guān)心的是什么時(shí)候交通卡公司能把30塊錢的押金退回來(lái)。
那么誰(shuí)會(huì)購(gòu)買驗(yàn)卡機(jī)？據(jù)交通卡公司工作人員介紹,，家庭型驗(yàn)卡機(jī)主要是方便中高端客戶管理手中的余卡,。原來(lái)如此。誰(shuí)是那些中高端客戶,？肯定不是自己掏錢買卡的主,。自己掏錢買卡的，卡內(nèi)余額肯定是一清二楚,。那卡肯定是別人送的,，一般的禮尚往來(lái)，一個(gè)人手里不會(huì)多到要買個(gè)驗(yàn)卡機(jī)管理的地步,。而且如果是長(zhǎng)輩給小輩禮物之類的,，會(huì)告訴對(duì)方卡里有多少錢。如果某些人收到交通卡數(shù)量很大,，而且都不知道余額,，就很有可能有貓膩。倒是可以建議交通卡公司在家用交通卡驗(yàn)卡機(jī)里裝一個(gè)追蹤系統(tǒng),，向有關(guān)部門定時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù),，進(jìn)行監(jiān)督。
當(dāng)然,，這只是開個(gè)小玩笑,。但是有一件事卻不是玩笑。從去年12月份開始,，上海公共交通卡就接受審計(jì),，審計(jì)的內(nèi)容是公共交通卡的成本和押金使用等問(wèn)題。今年3月底交通卡公司向上海市政協(xié)有關(guān)專項(xiàng)視察組作匯報(bào)時(shí)透露,，交通卡押金成本審計(jì)結(jié)果將于近日公布,，修復(fù)交通卡的成本也會(huì)向社會(huì)公開，市民退卡時(shí)只需扣除修卡成本即可,。一個(gè)多月又過(guò)去了,，結(jié)果還是沒(méi)有公布。
并且該公司通過(guò)什么手段盈利的,，或者說(shuō)維持經(jīng)營(yíng)的一直是個(gè)謎,。如果公司的利潤(rùn)是從交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)方按一定的比例收取手續(xù)費(fèi)獲得的，就像信用卡刷卡消費(fèi),，銀行收取商家的手續(xù)費(fèi)一樣,，那它就不應(yīng)該讓消費(fèi)者額外再承擔(dān)費(fèi)用。如果它是政府撥款的公益性企業(yè),，它就應(yīng)該讓政府以及所有老百姓了解,，政府的撥款是怎么用的,，它收取的押金數(shù)額的合理性以及押金和預(yù)付款的利息的收支明細(xì)。如果它就是通過(guò)經(jīng)營(yíng)交通卡的業(yè)務(wù),，收取的押金和預(yù)付款的利息維持運(yùn)營(yíng)的,，那老百姓倒是可以理解，也愿意支付這筆不大的費(fèi)用的,。但同時(shí)要改進(jìn)的就應(yīng)該是多增加幾個(gè)退卡和移資的網(wǎng)點(diǎn),。而不是像現(xiàn)在一樣，老是想面向中高端客戶,，幫助他們管理手中的余卡，大賺“家用交通卡驗(yàn)卡機(jī)”的錢,。 |
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